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  • 船舶的無石棉檢測

    船舶的無石棉檢測

    石棉因其良好的絕緣、耐火和吸音特性,曾廣泛應(yīng)用于造船材料,2009年6月5日,國際海事組織(IMO)以決議形式通過了MSC.282(86)決議-關(guān)于SOLAS公約修正案。就石棉在船上的使用作了進一步修訂,要求自2011年1月1日起,對于所有船舶,應(yīng)禁止新裝含有石棉的材料。中國船級社(CCS)隨后也發(fā)布通知,要求國內(nèi)各大造船企業(yè)嚴格執(zhí)行SOLAS公約以及香港拆船公約,對于可能含有石棉的零部件必...

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  • 產(chǎn)品構(gòu)件的失效分析

    產(chǎn)品構(gòu)件的失效分析

    失效問題時刻在發(fā)生,并且遍及各行業(yè)。據(jù)估算,各國每年因失效造成的經(jīng)濟損失占GDP的2~4%,因此,失效分析的社會經(jīng)濟效益重大。 失效分析是為失效的構(gòu)件查明原因并采取預(yù)防措施所進行的一切技術(shù)活動,相當于材料診斷學,運用各種分析儀器好方法,對斷口(缺陷)進行綜合分析,查明失效原因,并采取措施防止同類失效的再發(fā)生。失效分析的意義在于: 1.事故責任的法律認定; 2.防止事故的再發(fā)生...

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  • 金屬材料的腐蝕疲勞試驗

    金屬材料的腐蝕疲勞試驗

        腐蝕疲勞是指金屬材料在循環(huán)應(yīng)力或脈動應(yīng)力和腐蝕介質(zhì)共同作用下,所產(chǎn)生的脆性斷裂的腐蝕形態(tài)。在腐蝕介質(zhì)和交變應(yīng)力的共同作用下,金屬的疲勞極限大大降低,因而會過早地破裂。這種破壞要比單純交變應(yīng)力造成的破壞(即疲勞)或單純腐蝕造成的破壞嚴重得多,而且有時腐蝕環(huán)境不需要有明顯的侵蝕性。     腐蝕疲勞是一種很危險的破壞...

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  • 斷裂韌性試驗(CTOD,KIC,JIC)

    斷裂韌性試驗(CTOD,KIC,JIC)

    斷裂韌性試驗是在線彈性斷裂力學及彈塑性斷裂力學基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種評定材料韌性的力學試驗方法。 20世紀以來,曾發(fā)生過多起容器、橋梁、艦船、飛機等脆斷事故;事故分析查明,斷裂大多起源于小裂紋。為解決金屬脆斷問題,美國在1958年組成ASTM斷裂試驗專門委員會,目的是建立有關(guān)測定材料斷裂特性的試驗方法。于1967年首次制定了用帶疲勞裂紋的三點彎曲試樣測定高強度金屬材料平面應(yīng)變斷裂韌性操作規(guī)...

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  • 材料與構(gòu)件的耐蝕性測試

    材料與構(gòu)件的耐蝕性測試

    結(jié)合材料及結(jié)構(gòu)在各種腐蝕環(huán)境下的實際運行工況,可開展應(yīng)力腐蝕、腐蝕疲勞測試與評價,電化學環(huán)境下的裂紋擴展行為研究,以及船舶壓載艙、貨油艙涂層性能評價,貨油艙耐蝕鋼性能評價。目前已建立了各種鋼、鋁合金、鈦合金等材料綜合性能評價體系,可為裝置的選材、防腐方案設(shè)計提供決策依據(jù)。主持編制腐蝕控制與水處理技術(shù)國家標準、國家軍用標準、行業(yè)標準30余項,榮獲國家和省部級成果40余項。擁有各類檢測設(shè)備20余...

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  • 船用壓載艙、貨油艙涂層及耐蝕鋼的檢測

    船用壓載艙、貨油艙涂層及耐蝕鋼的檢測

        參加國際海事組織IMO)組織的貨油艙涂層性能檢測標準制訂,并作為國內(nèi)唯一參加驗證試驗單位,與歐洲、日本實驗室同步依照IMO會議意見開展性能試驗參數(shù)設(shè)計和驗證試驗; 完成不同酸度值燃油介質(zhì)浸泡試驗成果作為中國提案提交國際會議討論,提高中國國際上的話語權(quán)。     通過CCS、LR、BV、DNV多國船級社對PSPC及...

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  • 材料的化學成分分析與測試

    材料的化學成分分析與測試

    專業(yè)從事金屬、非金屬材料的化學成分分析與測試技術(shù)研究,擁有一支理論基礎(chǔ)扎實、實踐經(jīng)驗豐富的專業(yè)技術(shù)團隊,主要開展材料分析的新技術(shù)研究、相關(guān)標準制定、化學儀器校準。在黑色金屬及合金、有色金屬及合金、純金屬、貴重金屬等多種材料成分分析領(lǐng)域具有領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢,在材料的微痕量分析、光譜分析領(lǐng)域具有國際先進水平,多次以優(yōu)異成績通過實驗室能力比對。測試業(yè)務(wù)有: ● 黑色金屬及合金的常量、微...

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  • 材料的微觀、金相組織、物理性能分析

    材料的微觀、金相組織、物理性能分析

    ● 材料顯微組織檢測及圖像數(shù)字化處理 ● 金屬材料夾雜物、晶粒度、金相組織、鍍層厚度、顯微硬度、宏觀低倍、硫印分析 ● 顯微區(qū)域組織分析(放大倍數(shù)5—150萬倍) ● 材料缺陷分析 ● 表面形貌、微區(qū)成分及斷口形貌分析、表面殘余應(yīng)力分析 ● 現(xiàn)場理化測試與分析 ● 石棉等有害物質(zhì)檢測(PLM、 XRD、 SEM) ...

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  • 材料的力學及疲勞斷裂性能測試

    材料的力學及疲勞斷裂性能測試

    承擔船舶材料力學性能表征方法與測試技術(shù)研究、相關(guān)標準制定,具有高水平的科研團隊和專業(yè)的測試技術(shù)人員,試驗方法齊全,測試手段完備,專業(yè)綜合能力強。在材料的斷裂力學研究、典型構(gòu)件的疲勞損傷測試與評價、斷裂壽命預(yù)測技術(shù)研究等方面積累了豐富的經(jīng)驗,為客戶在結(jié)構(gòu)設(shè)計、有效性評估、選材及工藝判定、有限元結(jié)果驗證等方面提供試驗數(shù)據(jù)支撐和決策依據(jù)。 我中心對可以依照國標、美標等標準對金屬及非金屬...

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