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船用燃料油測試及檢驗(yàn)服務(wù)

船用燃料油測試及檢驗(yàn)服務(wù)
  • 參考報價:0 元

  • 服務(wù)周期:0 工作日

  • 認(rèn)可資質(zhì):CMA CNAS 其它

  • 服務(wù)地點(diǎn):全國

  • 適用范圍:石油化工品

  • 標(biāo)簽: 船用燃料油 船用油 燃料油 油品

一鍵咨詢

項(xiàng)目詳解

當(dāng)您有幸成為一支船隊(duì)的管理者時,您一定希望確保所有的船只都得到有效管理。無論是您在考慮燃料采購和隨后的廢料處理;還是監(jiān)控船只的運(yùn)行狀態(tài),如主機(jī)狀態(tài),或是由此產(chǎn)生的環(huán)境影響時。可靠而準(zhǔn)確的分析都將協(xié)助您作出正確的決定。通SGS提供的服務(wù),將提高您保障貨物,船員和乘客的安全,管理風(fēng)險,確保利潤和確保不因?yàn)閾p害環(huán)境及觸犯相關(guān)法規(guī)而造成的額外費(fèi)用損失。

 

服務(wù)項(xiàng)目

 

檢測項(xiàng)目

檢測意義

檢測方法

密度15℃

油品密度常用于產(chǎn)品的計(jì)量,還可以初步判斷油品的品種和質(zhì)量。

ISO 12185

粘度50℃

是油品分級的主要依據(jù),也是保證燃料油正常輸送、泵送,霧化、燃燒的重要指標(biāo)。

ISO 3104

水分

通過水分,可以計(jì)算容器中的油品數(shù)量、確定脫水方法,為設(shè)計(jì)脫水工藝提供依據(jù)。

ISO 3733

殘?zhí)?/p>

燃料油殘?zhí)慷?,表明燃料油容易氧化生成膠質(zhì)或積炭。

ISO 10370

硫含量

硫燃燒后的生成物造成大氣污染;液態(tài)的硫化物對燃油系統(tǒng)的設(shè)備有腐蝕作用。

ISO 8754

硫化氫

許多原油含有硫化氫,含H2S燃料油可能析出H2S氣體,從而對操作人員產(chǎn)生安全危害

IP 570

傾點(diǎn)

因蠟質(zhì)析出而剛要使油品“喪失”流動性的那個溫度,傾點(diǎn)愈高自然低溫下的流動性愈差。

ISO 3016

灰分

灰分過多,將形成結(jié)垢,加劇設(shè)備的磨損,影響設(shè)備的正常運(yùn)行。

ISO 6245

總沉淀物

沉淀物含量高,容易堵塞濾器、噴嘴、閥門等,并會引致或加重機(jī)件的磨損。

ISO 10307-2

閃點(diǎn)

是油品安全性的指標(biāo),閃點(diǎn)愈低愈危險,愈高愈安全。

ISO 2719

酸值

酸值的燃料油會加快設(shè)備腐蝕,一般情況下,燃油中不能含有強(qiáng)酸。

ASTM D664

鋁、硅、釩、鈣、鋅、磷、鈉……

判斷燃料油中是否含有金屬元素和使用過的潤滑油

IP 501

CCAI碳芳香烴指數(shù)

用來評價殘?jiān)加偷陌l(fā)火性能的一個計(jì)算值,對滯燃期、燃燒效率、廢氣排放物、燃燒部件溫度有直接影響。

Calculation

凈熱值

應(yīng)成為選擇燃油時最重要的指標(biāo)。燃油凈熱值小意味著需要燃燒更多的燃油以便獲得主機(jī)所需的馬力。

ASTM D4868

斑點(diǎn)實(shí)驗(yàn)

用于判斷油品的兼容性和清潔度,測試結(jié)果差的會導(dǎo)致堵塞燃油過濾器、分層和沉淀、油泥等問題,影響燃料油的儲存和運(yùn)送。

ASTM D4740

潤滑性

如果燃料油的潤滑性差,就無法為油泵提供可靠的潤滑,將導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的精密部件過度磨損。

ISO 12156-1


 

更多服務(wù)

燃料油數(shù)量計(jì)量:加油數(shù)量計(jì)算、存油量計(jì)量、起退租量油服務(wù)、污油水計(jì)量、船況檢驗(yàn);

船用潤滑油監(jiān)測:主機(jī)油、尾軸油、其他部位潤滑油品;

燃料油系統(tǒng)優(yōu)化;

咨詢服務(wù);

服務(wù)介紹

作為全球領(lǐng)先的檢驗(yàn)、鑒定、測試和認(rèn)證機(jī)構(gòu),SGS石油化工服務(wù)部能夠?yàn)榇瑬|、船舶使用方、租船方、鉆井平臺運(yùn)營商等各方提供全面、權(quán)威的的燃料油數(shù)量計(jì)量、品質(zhì)檢測等服務(wù),可協(xié)助航運(yùn)公司進(jìn)行科學(xué)的燃料油采購管理,進(jìn)而降低零備件更換率、維修成本、提高主機(jī)可靠性,從而提升航運(yùn)效率及航運(yùn)安全。目前,SGS全球范圍內(nèi)長期服務(wù)的船舶達(dá)85000艘,依托覆蓋亞洲歐洲乃至全球的港口服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)及在中國超過23個港口的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),具備CMA,CNAS和中國船級社等資質(zhì)和認(rèn)可,是航運(yùn)公司、生產(chǎn)商、貿(mào)易商和經(jīng)銷商身邊權(quán)威的第三方檢測檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。

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