鋼感應(yīng)淬火的硬度檢測

鋼感應(yīng)淬火后，所達(dá)到的表面硬度值與鋼的含碳量關(guān)系最大，當(dāng)鋼的含碳量在0.15％～0.75％時，可將試驗(yàn)數(shù)據(jù)歸納為以下公式：

HRC＝20＋60[2 w（C）－1.3 w（C）2]

式中  w（C）——鋼的含碳量，如果w（C）為0.35％時，用0.35代入上式；

HRC ——馬氏體硬化層硬度的平均值。

表1  幾種鋼感應(yīng)淬火后達(dá)到的硬度平均值

鋼感應(yīng)淬火達(dá)到的硬度，本質(zhì)上是反映金屬材料表面局部區(qū)域抵抗塑性變形能力的指標(biāo)，在一定的材料和熱處理規(guī)范條件下，它與材料的拉伸、彎曲等性能指標(biāo)有著對應(yīng)的關(guān)系。

感應(yīng)淬火件的硬度范圍，根據(jù)零件使用性能來確定，一般分以下幾種：

1） 用于抗磨如曲軸軸頸、凸輪、滾道、支重輪、鏈軌節(jié)表面等，硬度越高，耐磨性越好，曲軸頸常用55～62HRC，凸輪表面常用56～64HRC，工具銼刀表面則為64～67HRC等等。

2）用在壓碎、扭轉(zhuǎn)及受剪切部分的工件，硬度應(yīng)高，如鍛工錘頭表面、汽車半軸、鋼板彈簧銷、扭力桿等等，常用56～64HRC、50～55HRC等。

3）對承受沖擊載荷的零件，或由于齒輪齒部、花鍵等部分淬透并要求韌性時。此時，硬度應(yīng)適當(dāng)降低，如發(fā)動機(jī)飛輪齒圈硬度采用48～56HRC，或40～48HRC等等。對于灰鑄鐵、球墨鑄鐵及可鍛鑄鐵零件，由于有片狀、球狀石墨存在，用洛氏硬度計(jì)測得的硬度是馬氏體與石墨的綜合硬度。球墨鑄鐵硬度范圍可達(dá)45～55HRC，灰鑄鐵硬度可達(dá)38HRC以上或40HRC以上。

我國現(xiàn)行的鋼的感應(yīng)淬火檢測標(biāo)準(zhǔn)

GB/T 5617-2005 鋼的感應(yīng)淬火或火焰淬火后有效硬化層深度的測定 2006-01-01

常用的鋼的淬火檢測標(biāo)準(zhǔn)

1 GB/T 34560.4-2017 結(jié)構(gòu)鋼 第4部分：淬火加回火高屈服強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼板交貨技術(shù)條件 2018-07-01

2 GB/T 34564.2-2017 冷作模具鋼 第2部分：火焰淬火鋼 2018-07-01

3 GB/T 25744-2010 鋼件滲碳淬火回火金相檢驗(yàn) 2011-06-01

4 GB/T 225-2006 鋼 淬透性的末端淬火試驗(yàn)方法（Jominy 試驗(yàn)） 2007-02-01

5 GB/T 9450-2005 鋼件滲碳淬火硬化層深度的測定和校核 2006-01-01

6 GB/T 18683-2002 鋼鐵件激光表面淬火 2002-08-01