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嘉峪檢測網(wǎng) 2016-07-28 16:02
在用渦輪機油生成漆膜的傾向檢測
該實驗采用美國fluitec公司的油液漆膜傾向測定儀—MPC(Membrane Patch olorimetry)技術(shù),該技術(shù)可有效獲得油液的漆膜傾向信息。2012年該方法已經(jīng)獲得了ASTM D7843標準號,經(jīng)過全球諸多實驗室的使用,證明其有很高的重復(fù)性和再現(xiàn)性。MPC技術(shù)包括MPC color手持式分光光度計及MPC便攜式制備套件。MPC技術(shù)首先利用MPC便攜式制備套件制備濾膜,然后通過MPC color手持式分光光度計測量得到MPC值。

蒸汽輪機中,軸承溫度一般在60℃,燃氣輪機的軸承溫度則更高。在這樣的溫度下,渦輪機油易氧化變質(zhì)。而且渦輪機油用量大,更換不方便,使用時間長達10年~15年,甚至達20年以上。機組運行期間,渦輪機油受空氣和水分的影響會氧化生成酸性物質(zhì)或其它氧化物而溶于油中或以沉淀析出形成油泥,油泥在高溫下失去水分時,就形成了漆膜。由于漆膜質(zhì)地緊密,會緊緊黏附在金屬表面上,因此很難清除。
燃氣輪機的軸頸軸承、進氣導(dǎo)向葉片伺服閥(IGV)、推力軸承襯墊等處都易出現(xiàn)漆膜。渦輪機油中產(chǎn)生漆膜后,會導(dǎo)致出現(xiàn)很多設(shè)備運行問題,如影響控制系統(tǒng)操作的可靠性,造成磨損和腐蝕,嚴重時甚至?xí)绊戄S承表面流體潤滑膜的形成,致使?jié)櫥А?/span>
漆膜對設(shè)備運行的危害主要表現(xiàn)在
黏附在伺服閥或方向閥上,影響這些元件的正常運作;由于漆膜的黏性而吸附污染物和固體顆粒,造成部件磨損;影響熱交換,降低潤滑油的冷卻效果;加速潤滑油的劣化;堵塞一些流量小的管線,降低過濾器的過濾效果,甚至?xí)氯^濾器;黏附在密封圈上,破壞密封;因軸頸軸承上存在漆膜而導(dǎo)致其失效,因此及時有效地了解運行中渦輪機油生成漆膜的傾向?qū)τ诒WC機組正常運轉(zhuǎn)是很有必要的。

來源:AnyTesting