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嘉峪檢測網 2016-07-28 16:22
1、 漆膜厚度:
漆膜厚度有濕膜和干膜兩種狀態(tài),濕膜膜厚即在油漆噴涂閃干后所測量的漆膜厚度;而干膜膜厚是在油漆烘烤固化后所測量的漆膜厚度。
對于塑料件產品,一般普遍測量干膜膜厚,其測試方法是從塑料成品上取樣,并垂直于油漆漆膜表面切薄片,將薄片放置在專用顯微鏡下測量其厚度。
2、 光澤:
光澤的概念:一般認為光澤是漆膜表面把投射其上的光線向鏡面反射出去的能力,反射光量越大,則光澤越高,這稱為鏡面光澤。另外,鏡面反射光強度和擴散光強度的比值也是光澤度的一個指標,光澤的高低不僅決定于反射率,也決定于這種對比(如下圖所示),例如,具有相同反射率的黑色漆膜及白色漆膜,一般黑色的顯得光澤更好。
由于照明入射角對光澤的測量結果影響較大,因此為了清楚地區(qū)分從高光澤到低光澤的整個測量范圍,國際標準化定義了3個不同的光路角度,即3個不同的范圍:
3個不同光路的光澤。
3、 霧影:
汽車行業(yè)測定光澤較常用的儀器為微型多角度光澤儀,它可以測定上述。
在高光澤的涂層表面,如果涂料中顏料分散得不好而導致的微結構會產生乳狀的外觀。這種效果為稱為霧影。此外,氣候風化和拋光痕跡也可以產生霧影。
由于霧影是高光澤表面所特有的現(xiàn)象,因此采用20º光路對其進行測定,測定的霧影度數(shù)越低,則表面質量越好。
4、 桔皮:
通常在高光澤的漆膜表面可以觀察到桔皮(如圖所示),即亮暗區(qū)域交錯的波狀結構。
入射光線朝各種不同的方向反射,反射的方向主要取決于每一點的斜度。只有對應人眼觀察方向的反射光線的部分被視為亮區(qū)域。
桔皮指標采用BYK公司的激光桔皮測試儀來測試, 桔皮儀根據(jù)表面結構的大小來分析桔皮。為了模擬人眼在不同距離上的分辨率,測量信息分為幾個范圍:
Wa
Wc 波長0.1-0.3毫米 波長1-3毫米 Wb 波長0.3-1毫米
Wd 波長3-10毫米
Wb 波長10-30毫米
通常儀器給出三個數(shù)值,分別是:短波(Short Waves);長波(Long Waves) ;級數(shù)(Rate), 其含義分別是:長短波模擬人眼觀察到的產品表面高低變化的幅度,數(shù)值越大說明指標越差,桔皮越嚴重。長波模擬的是人眼距離產品表面2.5米的觀察結果,波長范圍在Wc和Wd,即1-10毫米;短波模擬的是的人眼距離產品表面0.5米的觀察結果,波長范圍在Wb,即0.3-1毫米。級數(shù)Rate是另一種評價指標,數(shù)值越大指標越好,是長短波的綜合值。
5、 DOI:
DOI(Distinctness of Image),即涂層表面所反射影像的清晰度或稱明亮度。表面結構會干擾反射影像,導致影像邊緣模糊不清。
DOI測試儀測定出小于0.1毫米波長的微細結構所反射的漫射光。這個參數(shù)稱為“晦澀度”(dullness)。另外,部分超短波,波長在Wa、Wb(即0.1-1毫米)也會影響DOI,因此測定的DOI數(shù)據(jù)是dullness、W
6、 色差:
顏色的三屬性
色相
色相是顏色的基本因素。當光沖短波向長波移動時,人們會感到一系列不同的顏色:其順序為紫、藍紫、藍、藍綠、綠、黃綠、黃、橙、紅等。這便是所謂的色相。色相是顏色的光譜特性,相應于一定的波長。由于物體不可能僅反射單一波長的光,而是同時反射不同波長的光,因此人們視覺可產生各種不同的顏色感覺。有時我們看到的色相是陽光中所沒有的,如灰色。我們稱白色、黑色和灰色是沒有色相的顏色,稱為無彩色,其他稱為有彩色。
飽和度或純度
飽和度代表顏色的純粹度,最接近光譜色的是最純粹的光,稱純色或飽和度高。無彩色的純度最低,當光刺激中混入無彩色成份是,純度即降低。
(純度或飽和度)
明度或亮度
明度是物體反射光的量度,一個明亮的彩色物體意味著它反射(或透過)了大部分投射在其上的光。如將色譜上的彩色光投在灰度不同的銀幕上,會看到顏色的光亮度程度隨銀幕的反射能力的變化而變化,其中白色的反射能力最強,明度最高,黑色的幕不能反射任何光,故明度為0。
(明度或亮度)
決定顏色的三要素:
光源
顏色會隨著光源的變化而改變。因此,必須使用認同的標準光源。能發(fā)出覆蓋整個可見光譜(400到700納米)連續(xù)能量的光源是可用作顏色評估的前提。
CIE(國際照明委員會)以在每個波段上發(fā)射的能量來對光源標準化。
在實際應用中,以下是常用光源:
日光 白熾燈光 熒光 D65,C A F2,F(xiàn)11
沒有觀察器,則不存在顏色。人眼則是觀察器,為了確定人眼接收細胞的靈敏度,CIE通過視覺實驗得到2º和10º的觀察器是標準化的,分別代表小的和大的觀察范圍。
目標物
CIE定義了光源和觀察器,測色儀則儲存了它們的光譜功能。目標物則是所需測定的變量。
為了定量的表達一種特定的顏色,引入了色空間概念.采用CIE色空間坐標圖。在CIE系統(tǒng)中,可以使用LAB的坐標系統(tǒng)和LCH的坐標系統(tǒng)兩種模型系統(tǒng)。CIE色空是基于一種顏色不可能既是紅又是綠,也不可能既是藍又是黃的理論來建立的。所以,單一的數(shù)值可以用于描述紅綠與黃藍的特征。在LAB系統(tǒng)中使用L來表示明度值,A來表示紅綠值,B來表示黃藍值。LCH系統(tǒng)模型采用了極坐標的表征方式,C表示飽和度值,H表示色相角度。
色差的意義
色差,即顏色容差,主要針對樣品與標準顏色之間的差距,使用色差的概念是為判斷顏色是否可以被接受的顏色匹配的度量。通常用總色差,ΔE,來表示色差。 ?E?L+?a+?b 222
色差的判斷依據(jù)
常用的方法有兩種:目測和儀器測量
目測是最主要和基本的方法,將產品與標準板在同一水平面相鄰放置,最好在標準光源和標準背景的環(huán)境中,判斷產品顏色在不同視角下是否可以接受。
汽車行業(yè)常用的測量儀器是X-RITE多角度測色儀,在測試時,可按需要選擇不同的三種標準光源。儀器顯示的數(shù)值包括產品的在25、45和75三個角度的LAB和LCH的色空間數(shù)值。
儀器測量常用的是X-RITE,在測試時,將儀器測試口貼緊產品平面,靜止三秒針后,當看到屏幕顯示處理數(shù)據(jù)后可以就結束了.儀器顯示的數(shù)值包括產品的在25、45和75三個角度的LAB和LCH的色空間數(shù)值。 不同的整車廠家對于色差判別稍有差別.除了目視作為主要依據(jù)之外,還參考儀器度數(shù),如上海大眾在PASSAT車型上使用CMC容差公式.一般在判斷顏色時同時考察三個角度數(shù)值,而對于素色漆通常只評判45度。



桔皮

(色相環(huán))


觀察器

來源:AnyTesting