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一、案例背景

某水泥廠立磨主減速機(jī)采用的是某品牌齒輪油（礦物油），在2014年底換用了其它品牌合成齒輪油（聚乙二醇合成油），2015年3月份檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)樣品呈黑色，十分粘稠，黏度急劇上升。

送檢樣品外觀

二、檢測(cè)方案

靜置幾天后，樣品出現(xiàn)分層，這表明該樣品中有兩種不相容的組分。因此對(duì)樣品進(jìn)行分離試驗(yàn)。

分離試驗(yàn)

將上下兩層樣品分別取樣，進(jìn)行了黏度和紅外光譜分析

分離后樣品紅外光譜

從上述兩圖中可以看出，下層樣品黏度、紅外光譜與更換后的品牌齒輪油高度吻合，不含烴類油；而上層樣品中，除含有該品牌特征峰外， 在2922cm-1和722cm-1還含有烴類油的特征峰。

三、數(shù)據(jù)分析

（1）分離試驗(yàn)過(guò)程中，黏度較高的稠狀物處于上層，黏度低的油狀物處于下層，說(shuō)明稠狀物密度低于油狀物；

（2）根據(jù)分離試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果，下層樣品油狀物個(gè)性指標(biāo)及紅外圖與更換后的品牌齒輪油高度接近，而上層稠狀物中同時(shí)含有更換后的某品牌齒輪油與其他烴類油成分；

由于該品牌齒輪油是聚醇類合成油，其密度高于烴類油，且與烴類油相容性差，易分層，因此可以確定下層樣品為更換后的某品牌齒輪油，而上層粘稠物為該品牌齒輪油與烴類油氧化產(chǎn)物的混合物。

三、案例啟示

（1）2014年底換油不徹底，出現(xiàn)混油現(xiàn)象，這是導(dǎo)致油泥增多黏度增加的根本原因；

（2）聚乙二醇合成油和礦物油不相容，不能混合使用，油品替代之前一定要進(jìn)行相容性測(cè)試，充分評(píng)估換油的風(fēng)險(xiǎn)。