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嘉峪檢測網 2015-09-16 00:02
各省、自治區(qū)、直轄市無線電管理機構,相關單位:
為滿足應急救災、森林防火、環(huán)境監(jiān)測、科研試驗等對無人駕駛航空器系統(tǒng)的需求,根據《中華人民共和國無線電頻率劃分規(guī)定》及我國頻譜使用情況,規(guī)劃840.5-845MHz、1430-1444MHz和2408-2440MHz頻段用于無人駕駛航空器系統(tǒng)。具體事宜通知如下:
一、使用頻率:840.5-845MHz、1430-1444MHz和 2408-2440MHz。
二、840.5-845MHz可用于無人駕駛航空器系統(tǒng)的上行遙控鏈路。其中,841-845MHz也可采用時分方式用于無人駕駛航空器系統(tǒng)的上行遙控和下行遙測鏈路。
三、1430-1444MHz頻段可用于無人駕駛航空器系統(tǒng)下行遙測與信息傳輸鏈路,其中,1430-1438MHz頻段用于警用無人駕駛航空器和直升機視頻傳輸,其他無人駕駛航空器使用1438-1444MHz頻段。
四、2408-2440MHz頻段可作為無人駕駛航空器系統(tǒng)上行遙控、下行遙測與信息傳輸鏈路的備份頻段。相關無線電臺站在該頻段工作時不得對其他合法無線電業(yè)務造成影響,也不能尋求無線電干擾保護。
五、上述頻段的信道配置,所用無線電設備發(fā)射功率、無用發(fā)射限值和接收機的鄰道選擇性應符合相關要求(見附件)。
六、頻率使用、無線電臺站設置和所用無線電發(fā)射設備應符合國家無線電管理及無人駕駛航空器系統(tǒng)管理有關規(guī)定。
附件:無人駕駛航空器系統(tǒng)無線信道配置及無線電設備射頻指標要求
工業(yè)和信息化部
2015年3月10日
附件:
無人駕駛航空器系統(tǒng)無線信道配置及
無線電設備射頻指標要求
一、信道帶寬及中心頻率
|
工作頻段 |
工作方式 |
波道間隔 |
中心頻點(MHz) |
備注 |
|
840.5-845MHz |
跳頻方式 |
25kHz |
840.4875+0.025n (n=1,2,...,180) |
波道可根據不同傳輸容量要求進行波道合并使用。 |
|
1430-1444MHz |
波道指配 |
2MHz |
1429+2n (n=1,2,...,7) |
|
發(fā)射機 功率 等級 |
等效全向輻射功率(EIRP)限值 | ||||
|
840.5-845MHz |
1430-1444MHz 下行 (dBm/通道) |
2408-2440MHz | |||
|
上行 (dBm/通道) |
下行 (dBm/通道) |
上行 (dBm/MHz) |
下行(dBm/MHz) | ||
|
1 |
46 |
34 |
42 |
- |
- |
|
2 |
42 |
30 |
35 |
27 |
27 |
|
3 |
20 |
20 |
23 |
23 |
20 |
|
工作頻段 |
第一鄰道 |
第二鄰道 |
備注 |
|
840.5-845MHz |
≥60dB |
- |
波道合并使用時按照單波道指標執(zhí)行。 |
|
1430-1444MHz |
≥40dB |
≥60dB |
|
頻率范圍 |
最大電平 |
|
2483.5MHz-2500MHz |
-65dBm/MHz |
|
頻率范圍 |
最大電平 |
測量帶寬 |
|
9kHz-150kHz |
-36dBm |
1kHz |
|
150kHz-30MHz |
-36dBm |
10kHz |
|
30MHz-1GHz |
-36dBm |
100kHz |
|
1GHz以上 |
-30dBm |
1MHz |
|
工作頻段 |
第一鄰道 |
第二鄰道 |
備注 |
|
840.5-845MHz |
≥60dB |
- |
波道合并使用時按照單波道指標執(zhí)行。 |
|
1430-1444MHz |
≥40dB |
≥60dB |