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2018歐洲汽車(chē)電子測(cè)試展覽會(huì):羅德與施瓦茨公司將針對(duì)汽車(chē)行業(yè)所有通信趨勢(shì)展示系列測(cè)試解決方案

嘉峪檢測(cè)網(wǎng)        2018-06-07 16:36

驅(qū)動(dòng)未來(lái)移動(dòng)的旗幟下,羅德與施瓦茨公司(以下簡(jiǎn)稱R&S公司)將在德國(guó)斯圖加特2018年汽車(chē)電子測(cè)試展覽會(huì)(ATE 2018)上展示廣泛的汽車(chē)電子測(cè)試與測(cè)量設(shè)備,重點(diǎn)涉及汽車(chē)?yán)走_(dá)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)V2X、緊急呼叫eCall和汽車(chē)以太網(wǎng)等應(yīng)用領(lǐng)域的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、驗(yàn)證和生產(chǎn)測(cè)試方案。

 

R&S公司提供的汽車(chē)電子測(cè)試解決方案能夠精確的滿足汽車(chē)行業(yè)當(dāng)前的測(cè)試需求。在65日至7日舉辦的斯圖加特2018年歐洲汽車(chē)電子測(cè)試展覽會(huì)上,與會(huì)人員可前往10號(hào)展廳1624展臺(tái)進(jìn)行實(shí)際體驗(yàn)。

 

汽車(chē)?yán)走_(dá)測(cè)試解決方案
 

隨著先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)的問(wèn)世,越來(lái)越多的汽車(chē)配備了雷達(dá)傳感器,用于危及情況下的輔助駕駛。R&S公司的汽車(chē)?yán)走_(dá)測(cè)試與測(cè)量設(shè)備允許開(kāi)發(fā)人員(如產(chǎn)品工程師)能夠測(cè)試?yán)走_(dá)傳感器并改進(jìn)雷達(dá)性能。在ATE 2018上,R&S公司將展示如下各項(xiàng)創(chuàng)新性雷達(dá)測(cè)試解決方案:

  • 新穎獨(dú)特的全新雷達(dá)成像系統(tǒng)R&S QAR,能在短短數(shù)秒內(nèi)可靠地完成雷達(dá)遮罩的傳輸特性。

  • 全新的雷達(dá)目標(biāo)模擬器R&S AREG100A,結(jié)合專(zhuān)門(mén)用于汽車(chē)?yán)走_(dá)傳感器測(cè)試的暗室R&S ATS1500A,可快速、可靠、精確地完成雷達(dá)傳感器的產(chǎn)線測(cè)試。

  • 頻率高達(dá)85GHz的寬帶信號(hào)與頻譜分析儀R&S FSW85,用于汽車(chē)?yán)走_(dá)發(fā)射測(cè)試。

  • 汽車(chē)?yán)走_(dá)測(cè)試系統(tǒng)ARTS9510C,適用于汽車(chē)?yán)走_(dá)動(dòng)態(tài)目標(biāo)場(chǎng)景仿真

 

2018歐洲汽車(chē)電子測(cè)試展覽會(huì):羅德與施瓦茨公司將針對(duì)汽車(chē)行業(yè)所有通信趨勢(shì)展示系列測(cè)試解決方案

 

汽車(chē)以太網(wǎng)測(cè)試解決方案
 

相比于傳統(tǒng)的總線系統(tǒng)(如CAN總線),車(chē)載輔助駕駛和信息娛樂(lè)系統(tǒng)對(duì)傳輸帶寬的要求要高很多,汽車(chē)制造商在高檔品牌中已經(jīng)采用了汽車(chē)以太網(wǎng)的方式。R&S公司將展示100BASE-T11000BASE-T1汽車(chē)以太網(wǎng)接口的測(cè)試解決方案,基于R&S RTO2000示波器和R&S ZND網(wǎng)絡(luò)分析儀,汽車(chē)生產(chǎn)商可在開(kāi)發(fā)階段和類(lèi)型測(cè)試期間,測(cè)試和評(píng)估其電子控制單元(ECU)。另外,R&S公司的示波器提供觸發(fā)和解碼能力,可用于100BASE-T1產(chǎn)品的調(diào)試和優(yōu)化,R&S公司的手持示波器可定位驅(qū)動(dòng)測(cè)試期間發(fā)生的故障。

 

2018歐洲汽車(chē)電子測(cè)試展覽會(huì):羅德與施瓦茨公司將針對(duì)汽車(chē)行業(yè)所有通信趨勢(shì)展示系列測(cè)試解決方案

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來(lái)源:AnyTesting

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