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2013年11月25日，美國(guó)在聯(lián)邦公報(bào)上發(fā)布了修訂聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)乘員碰撞保護(hù)的最終規(guī)則。

本最終規(guī)則的制定完成了國(guó)家公路交通安全局（NHTSA）2007年“NHTSA公共汽車(chē)安全”計(jì)劃的首計(jì)劃和交通部（DOT）2009年公共汽車(chē)安全行動(dòng)計(jì)劃的主要任務(wù)之一，同時(shí)履行了已合并入《邁向21世紀(jì)交通促進(jìn)法案》的《2012年公共汽車(chē)增強(qiáng)安全法案》的法定職責(zé)。本規(guī)定修訂了聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全標(biāo)準(zhǔn)，要求所有新的長(zhǎng)途運(yùn)輸公共汽車(chē)和非長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)能?chē)輛額定總重（GVWR）超過(guò)11793千克（kg）（26000磅（lb））的公共汽車(chē)，每個(gè)乘客座位上都配有腰/肩式安全帶（某些車(chē)輛除外）。通過(guò)要求乘員腰/肩式座椅安全帶，本規(guī)則顯著減少了在正面碰撞中致命和嚴(yán)重受傷的危險(xiǎn)，以及在翻滾中乘員彈出的危險(xiǎn)，從而大大的提高了這些車(chē)輛的安全性。

本規(guī)則的生效日期為2016年11月28日，允許選擇提前遵守規(guī)定。另外，對(duì)本規(guī)則的復(fù)議請(qǐng)求截止到2014年1月9日。

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