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美國農(nóng)業(yè)部海外農(nóng)業(yè)局發(fā)布的研究報(bào)告稱，2014年美國乙醇產(chǎn)量大幅增長近8%，達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的540億公升（約合143億加侖）。

乙醇產(chǎn)量提高的原因來自于兩方面。其一是是玉米價(jià)格下跌，而玉米是美國生產(chǎn)乙醇的主要原材料。2013年和2014年美國玉米產(chǎn)量均達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的水平，造成玉米價(jià)格大幅下挫，2014年中期玉米農(nóng)場價(jià)格同比下滑40%左右。其二是，美國汽油消費(fèi)量在經(jīng)歷多年下滑后出現(xiàn)恢復(fù)性增長。2008到2012年期間美國汽油消費(fèi)下滑，原因在于美國經(jīng)濟(jì)衰退及原油價(jià)格上漲。

美國農(nóng)業(yè)部稱，2014年美國乙醇進(jìn)口量不足9億公升，同比減少50%以上，創(chuàng)下歷史最低水平。到目前為止，美國仍然是全球最大的乙醇生產(chǎn)國，其產(chǎn)量達(dá)到第二大生產(chǎn)國巴西的一倍以上。

美國從2005年實(shí)施可再生燃料標(biāo)準(zhǔn)法案，并于2007年延長法案實(shí)施時(shí)間。該法案規(guī)定美國所售的運(yùn)輸燃料必須摻混乙醇或其他生物燃料。自2007年以來美國乙醇產(chǎn)量大幅增長，從2007年的230億公升（65億加侖）增至2010年的490億公升（133億加侖）。2010年過后，美國乙醇生產(chǎn)進(jìn)入停滯期，因?yàn)樯锶剂蠐交爝_(dá)到10%的“摻混墻”，即常規(guī)運(yùn)輸工具的運(yùn)輸燃料中可以摻混乙醇的上限，這導(dǎo)致15%以及85%摻混比例的乙醇燃料的應(yīng)用受到限制，此外，玉米價(jià)格上漲也對(duì)乙醇生產(chǎn)造成限制。但是到了2014年，美國乙醇產(chǎn)量大幅提高，原因在于玉米價(jià)格下跌以及汽油消費(fèi)恢復(fù)性增長。

另外：美國農(nóng)業(yè)部發(fā)布的報(bào)告稱，2014年美國乙醇出口量創(chuàng)下僅次于2011年的歷史次高水平，約6%的乙醇產(chǎn)量出口到海外市場。報(bào)告稱，美國取代巴西成為2014年全球頭號(hào)乙醇出口國，出口量達(dá)到近32億公升（8.36億加侖），比巴西出口量高出一倍以上，占據(jù)全球乙醇市場的一半份額。

由于國內(nèi)乙醇消費(fèi)增長速度受到摻混墻以及未來十年美國汽油消費(fèi)預(yù)期下滑的制約，精煉商和貿(mào)易商越來越多的關(guān)注起出口市場。美國的乙醇出口主要是由貿(mào)易公司經(jīng)手，不過一些乙醇公司也直接向海外買家出口。

美國和巴西控制著全球市場，占到全球乙醇貿(mào)易的四分之三。雖然巴西通常是最大的乙醇出口國，但是2014年巴西的出口急劇下滑，從29億公升降至14億公升。巴西使用甘蔗生產(chǎn)乙醇，產(chǎn)量取決于食糖價(jià)格。巴西乙醇出口下滑的主要原因是巴西甘蔗產(chǎn)量下滑，以及美國的進(jìn)口需求減少。美國通常占到巴西乙醇出口市場的60%份額。影響今后巴西出口的另外一個(gè)因素是國內(nèi)乙醇消費(fèi)增長。巴西政府近來將乙醇摻混率從25%提高到27%，這將會(huì)提高國內(nèi)乙醇用量。

（來源：國家石油和化工網(wǎng)）