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自2015年3項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)啟動(dòng)研究以來，成立了以比亞迪、寧德時(shí)代、宇通客車等行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)為核心的標(biāo)準(zhǔn)起草組，組織行業(yè)開展了大量技術(shù)研究與試驗(yàn)驗(yàn)證工作，召開多次行業(yè)會(huì)議，并與電動(dòng)汽車安全全球技術(shù)法規(guī)（EVS-GTR）、ISO、IEC等國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)進(jìn)行了充分協(xié)調(diào)。

今年3月，中國全程主導(dǎo)制定的電動(dòng)汽車安全全球技術(shù)法規(guī)獲投票通過，此次3項(xiàng)強(qiáng)標(biāo)通過技術(shù)審查是我國積極開展電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研究與國際法規(guī)協(xié)調(diào)結(jié)出的豐碩成果，在我國電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系完善過程中具有里程碑意義。

工信部裝備司有關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)分標(biāo)委后續(xù)工作提出希望和要求：一是要在標(biāo)準(zhǔn)體系研究方面更加細(xì)化，重視電動(dòng)汽車使用環(huán)節(jié)技術(shù)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)研究；二是強(qiáng)化組織保障，充分調(diào)動(dòng)新能源汽車及關(guān)鍵部件生產(chǎn)企業(yè)的積極性和主動(dòng)性，開展行業(yè)數(shù)據(jù)共享，進(jìn)一步發(fā)揮企業(yè)在標(biāo)準(zhǔn)化工作中的核心作用。