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在產(chǎn)品的研發(fā)過(guò)程中，測(cè)試一項(xiàng)至關(guān)重要。不論是軟件還是硬件。軟件的測(cè)試先行，在研發(fā)過(guò)程中，就做到質(zhì)量的保證，因?yàn)樵诔霈F(xiàn)Bug的時(shí)候，容易定位Bug,而且即使是在客戶(hù)端出現(xiàn)Bug，也能夠輕易的找到Bug出現(xiàn)的原因。

硬件的測(cè)試先行，即保證了研發(fā)過(guò)程中，方便及時(shí)發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)問(wèn)題的原因。同時(shí)，也為以后的批量生產(chǎn)做好鋪墊。當(dāng)進(jìn)行批量生產(chǎn)的時(shí)候，如果測(cè)試步驟過(guò)于繁瑣，會(huì)造成生產(chǎn)效率的低下，直接影響了產(chǎn)品的生產(chǎn)進(jìn)度。測(cè)試先行，我想更多的是指在開(kāi)發(fā)過(guò)程中要考慮到測(cè)試。準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)就是，在開(kāi)發(fā)的過(guò)程中，應(yīng)該知道怎樣的測(cè)試結(jié)果，能夠證明我們開(kāi)發(fā)出來(lái)的產(chǎn)品是正確的。以軟件來(lái)說(shuō)，就是我們的輸入應(yīng)該獲得怎樣的輸出，輸出的結(jié)果，在我們的軟件開(kāi)發(fā)之前就是已經(jīng)確定的。而且，開(kāi)發(fā)的過(guò)程中，應(yīng)該考慮如何設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，能夠再檢測(cè)輸出的時(shí)候，更方便、更準(zhǔn)確。

對(duì)于硬件來(lái)說(shuō)，就是我們的輸入會(huì)得到怎樣的輸出，在合適的地方留下各個(gè)測(cè)量點(diǎn)，在檢測(cè)的時(shí)候，能夠方便的在每一個(gè)需要測(cè)試的節(jié)點(diǎn)，進(jìn)行測(cè)試。而每一個(gè)測(cè)量點(diǎn)的預(yù)留，也是為了以后的大規(guī)模生產(chǎn)中，制作測(cè)試硬件的測(cè)試平臺(tái)更方便。如果，沒(méi)有留下相應(yīng)的測(cè)量點(diǎn)，一來(lái)回提高測(cè)試的復(fù)雜度，二來(lái)降低生產(chǎn)效率。無(wú)論軟硬件，測(cè)試的效率，都會(huì)直接影響產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)效率。可能硬件工程概念更深入。所以雖然硬件的開(kāi)發(fā)過(guò)程中，都要留下測(cè)試的測(cè)量點(diǎn)。作為硬件開(kāi)發(fā)的經(jīng)驗(yàn)或者說(shuō)專(zhuān)業(yè)做法，已經(jīng)在產(chǎn)品的研發(fā)與制作中深入人心。測(cè)試本質(zhì)也是設(shè)計(jì)過(guò)程中的一環(huán)?？紤]測(cè)試，也是為了進(jìn)行更好的設(shè)計(jì)。測(cè)試不能解決質(zhì)量問(wèn)題，還要依靠良好的設(shè)計(jì)。

但中國(guó)企業(yè)真實(shí)的情況是：一些企業(yè)雖然建立了測(cè)試部門(mén)，但一般是做來(lái)料檢測(cè)和產(chǎn)品成品測(cè)試，而不是研發(fā)過(guò)程中的測(cè)試，對(duì)研發(fā)過(guò)程中的部件、子系統(tǒng)、原型樣機(jī)、工程樣機(jī)根本沒(méi)有測(cè)試。通過(guò)對(duì)市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的深入分析，可以發(fā)現(xiàn)很多是由產(chǎn)品設(shè)計(jì)不合理帶來(lái)的缺陷，看有關(guān)資料顯示，中國(guó)2009年1-7月份轎車(chē)召回最多的是凱美瑞，大約是26萬(wàn)輛，原因就是設(shè)計(jì)不合理，剎車(chē)系統(tǒng)容易出故障，光這一項(xiàng)召回維修的費(fèi)用高達(dá)十幾億元人民幣，如果在產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行細(xì)致評(píng)審和測(cè)試，或許會(huì)避免。

在華為、中興通訊、三一重工等這些優(yōu)秀的中國(guó)企業(yè)，在研發(fā)體系中都設(shè)置了測(cè)試部門(mén)，他們是專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)研發(fā)體系中測(cè)試體系的建設(shè)。測(cè)試體系建設(shè)包括測(cè)試組織的定位與職責(zé)；建立測(cè)試方面質(zhì)量保證體系文件，比如說(shuō)建立研發(fā)測(cè)試操作指導(dǎo)書(shū)、測(cè)試活動(dòng)準(zhǔn)入及準(zhǔn)出準(zhǔn)則、測(cè)試文檔的模板；開(kāi)發(fā)測(cè)試設(shè)備以及測(cè)試技術(shù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理；負(fù)責(zé)在公司推進(jìn)測(cè)試工作等。在研發(fā)測(cè)試中，大致的測(cè)試活動(dòng)包括部件測(cè)試、產(chǎn)品集成測(cè)試、樣機(jī)測(cè)試、標(biāo)桿測(cè)試、認(rèn)證測(cè)試、BETA測(cè)試等，為了保證這些測(cè)試活動(dòng)的執(zhí)行，測(cè)試人員的重要活動(dòng)還包括編制測(cè)試方案和測(cè)試用例，搭建測(cè)試環(huán)境，開(kāi)發(fā)測(cè)試工具等，這些活動(dòng)貫穿產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目整個(gè)生命周期。產(chǎn)品開(kāi)發(fā)生命周期包括概念階段、計(jì)劃階段、開(kāi)發(fā)階段、驗(yàn)證階段與發(fā)布階段等，測(cè)試活動(dòng)是和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)并行的。