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壓縮機(jī)油在高溫高壓作用下，發(fā)生蒸發(fā)、分流和氧化形成酸、瀝青和其他一些化合物，這些物質(zhì)和空氣中的粉塵、磨?；旌显谝黄鸨慌懦鰵飧祝谂艢馔ǖ澜?jīng)過(guò)的各個(gè)部位氣壁上形成沉積物，這些沉積物就是積碳。

積碳為對(duì)壓縮機(jī)的正常運(yùn)行產(chǎn)生危害，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（1）積炭會(huì)黏附在壓縮機(jī)各段出入口管路上時(shí)，使氣流通道面積減小，氣流阻力增大，壓縮機(jī)的功耗也相應(yīng)增加，造成吸氣量減小，影響了壓縮機(jī)的生產(chǎn)能力，使其性能下降。

（2）積炭會(huì)黏附在閥座、閥片上，將使氣閥密封不嚴(yán)，吸氣時(shí)將剛排出的高溫氣體吸入氣缸，造成二次壓縮，使排氣溫度升高，閥片、氣閥彈簧在高溫作用下加速膨脹變形。在快速吸排氣時(shí)，將猛烈撞擊閥座，使閥片、氣閥彈簧、閥座的磨損加劇，降低這些零件的使用壽命，減少機(jī)組出氣。

（3）積炭會(huì)沉積在活塞環(huán)、活塞體工作面上，可導(dǎo)致活塞在氣缸內(nèi)卡死，造成事故。

（4） 氣缸內(nèi)若有積碳，將使壓縮機(jī)的余隙減小，影響壓縮機(jī)的排氣量。當(dāng)積炭過(guò)多時(shí)，將使氣閥損壞，增加維修費(fèi)用。

（5）積碳還可能導(dǎo)致空壓機(jī)發(fā)生爆炸。當(dāng)溫度上升到一定程度時(shí)，積碳就會(huì)在排氣系統(tǒng)內(nèi)自燃，導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)爆炸。

積碳的形成不可避免，但可以采取一些措施來(lái)控制積碳的生成速度，預(yù)防積碳故障。

（1）使用熱氧化安定性好，殘?zhí)贾敌〉臐?rùn)滑油?；A(chǔ)油的好壞直接影響殘?zhí)剂康拇笮?，基礎(chǔ)油熱氧化安定性越好，生成殘?zhí)嫉膬A向越低，不容易形成大量積碳。

（2）控制好氣缸的供油量。若缸體供油量過(guò)大，多出的潤(rùn)滑油就會(huì)吸附在凹陷處和管道壁上，生成油泥和積碳。

（3）定期清潔濾芯，做好污染控制。粉塵、磨粒是積碳的重要組成部分，定期切換濾油器，減少油中的水分和雜質(zhì)；及時(shí)換油，保證活塞與氣缸之間有良好的潤(rùn)滑效果，以減少磨粒的形成。定期清潔空氣過(guò)濾器，防止氣流中帶來(lái)的固體顆粒進(jìn)入氣缸。

（4）定期檢修、清炭。經(jīng)常清洗排氣閥和閥室，定期清理排氣管路，對(duì)耗油量異常的機(jī)組要停機(jī)檢查其密封情況。