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航空發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)之重器，盡快在這一領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，對(duì)于促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和提升國(guó)家核心競(jìng)爭(zhēng)力具有重大意義。航空發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期服役在高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速、交變負(fù)載等條件下，其關(guān)鍵零部件材料制備與加工制造工藝復(fù)雜，發(fā)動(dòng)機(jī)服役運(yùn)行過(guò)程中的安全保障也至關(guān)重要。但目前我國(guó)高溫材料、先進(jìn)制造和故障診斷的基礎(chǔ)科學(xué)研究不足，嚴(yán)重制約著我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展。

為此，基金委近日公布了航空發(fā)動(dòng)機(jī)高溫材料/先進(jìn)制造及故障診斷科學(xué)基礎(chǔ)重大研究計(jì)劃2018年度項(xiàng)目指南。該重大研究計(jì)劃面向國(guó)家重大戰(zhàn)略需求，瞄準(zhǔn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)高溫材料、先進(jìn)制造和故障診斷等研究前沿，通過(guò)多學(xué)科交叉與深度融合，開(kāi)展相關(guān)基礎(chǔ)科學(xué)問(wèn)題研究，提升我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)高溫材料、先進(jìn)制造和故障診斷基礎(chǔ)研究的原始創(chuàng)新能力和國(guó)際影響力；通過(guò)相對(duì)穩(wěn)定和較高強(qiáng)度的支持，聚集和培養(yǎng)一支具有國(guó)際水平的航空發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)基礎(chǔ)研究隊(duì)伍。

核心科學(xué)問(wèn)題

（一）航空發(fā)動(dòng)機(jī)高溫材料性能優(yōu)化與長(zhǎng)壽命使役穩(wěn)定性。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)高溫材料的成分設(shè)計(jì)與相結(jié)構(gòu)優(yōu)化、服役條件下組織結(jié)構(gòu)演化與高溫性能的關(guān)系；制備及服役條件下航空發(fā)動(dòng)機(jī)高溫材料結(jié)構(gòu)缺陷的產(chǎn)生、跨尺度表征與調(diào)控；航空發(fā)動(dòng)機(jī)新型高溫材料的探索研究。

（二）航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵構(gòu)件制造形性協(xié)同控制機(jī)理。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵構(gòu)件成形機(jī)理與精度控制原理；特種/復(fù)合能場(chǎng)對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)高溫材料的作用機(jī)理；航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵構(gòu)件表面狀態(tài)演化及調(diào)控機(jī)制。

（三）航空發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)信息感知與智能診斷預(yù)測(cè)原理。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)信息感知與監(jiān)測(cè)理論和方法；面向航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障的人工智能診斷技術(shù)與大數(shù)據(jù)信息融合方法；航空發(fā)動(dòng)機(jī)容錯(cuò)控制理論與狀態(tài)少測(cè)點(diǎn)診斷預(yù)測(cè)方法。

重點(diǎn)資助研究方向

2018年度，該重大研究計(jì)劃將以培育項(xiàng)目和重點(diǎn)支持項(xiàng)目的形式予以資助。其中，擬資助培育項(xiàng)目30項(xiàng)，直接費(fèi)用平均資助強(qiáng)度為65萬(wàn)元／項(xiàng)，資助期限為3年；擬資助重點(diǎn)支持項(xiàng)目6項(xiàng)，直接費(fèi)用平均資助強(qiáng)度為350萬(wàn)元／項(xiàng)，資助期限為4年。

（一）培育項(xiàng)目。

1. 高溫材料。

• 高溫材料的成分設(shè)計(jì)、組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化與性能的關(guān)系；

• 材料在制備和服役條件下結(jié)構(gòu)演化與性能穩(wěn)定性關(guān)系；

• 服役條件下材料性能與結(jié)構(gòu)缺陷的跨尺度表征。

2. 先進(jìn)制造。

• 制造工藝對(duì)構(gòu)件質(zhì)量與服役性能的影響規(guī)律；

• 特種/復(fù)合能場(chǎng)對(duì)構(gòu)件材料作用機(jī)理；

• 數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的工藝模型優(yōu)化與加工過(guò)程控制。

3. 故障診斷。

• 復(fù)雜表面葉片、高溫輪盤(pán)等損傷識(shí)別方法；

• 高溫動(dòng)態(tài)傳感、測(cè)試、故障隔離與容錯(cuò)控制；

• 健康狀態(tài)的多源信息融合與智能預(yù)測(cè)。

4. 其他與本重大研究計(jì)劃科學(xué)目標(biāo)密切相關(guān)的新概念、新原理和新方法前沿探索研究。

（二）重點(diǎn)支持項(xiàng)目。

重點(diǎn)支持圍繞航空發(fā)動(dòng)機(jī)高溫材料成分設(shè)計(jì)、組織結(jié)構(gòu)調(diào)控與表征、長(zhǎng)壽命服役穩(wěn)定性，制造工藝對(duì)構(gòu)件宏微形性的影響、構(gòu)件表面狀態(tài)演化及調(diào)控，航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障機(jī)理與特征表征之間的本質(zhì)規(guī)律等研究。