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汽車是由多達(dá)幾千個電子零部件組成的復(fù)雜產(chǎn)品，特別是隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，控制電子部分、娛樂多媒體電子部分、導(dǎo)航及車載通信等等越來越多，使車輛復(fù)雜程度不斷加大。而這些電子零部件產(chǎn)品可靠性十分重要，直接決定了整車的安全及運(yùn)行可靠性。特別是嚴(yán)苛的環(huán)境(運(yùn)輸過程、存放、工作中、氣候等等)，都在考驗著汽車電子產(chǎn)品的可靠性。汽車電子設(shè)備是組成控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)，因此電子控制設(shè)備的可靠性對整車的可靠性起主導(dǎo)作用。一般來說，使用環(huán)境會影響到汽車電子設(shè)備和單元的耐久性以及操作性能。因此，汽車電子元器件的環(huán)境可靠性問題成為汽車可靠性的核心問題之一。

目前汽車電子產(chǎn)品主要分以下3類：

（1）繼電器及電機(jī)馬達(dá)：電動天線、空調(diào)電機(jī)、各類繼電器、雨刮器電機(jī)、暖風(fēng)電機(jī)、電動坐椅、中央控制門鎖、前后視鏡電機(jī)、交流發(fā)電機(jī)、清洗泵電機(jī)等。

（2）電子元器件:音箱、倒車?yán)走_(dá)、GPS、汽車DVD、控制器、切換式電源供應(yīng)器、運(yùn)算放大器、各類微處理器、計算機(jī)等。

（3）各類傳感器：其中傳感器和繼電器的發(fā)展最為活躍。它是汽車上應(yīng)用最多的兩類汽車電子設(shè)備。

汽車電子設(shè)備環(huán)境試驗及可靠性測試標(biāo)準(zhǔn)

（1）ISO： ISO為國際標(biāo)準(zhǔn)化組織中，ISO/TC22/SC3 負(fù)責(zé)汽車電氣和電子技術(shù)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化工作。汽車電子產(chǎn)品的應(yīng)用環(huán)境包括氣候環(huán)境、電磁環(huán)境、機(jī)械環(huán)境、電氣環(huán)境、化學(xué)環(huán)境等。目前ISO 制訂的汽車電子標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境條件和試驗標(biāo)準(zhǔn)主要包含如下方面：

1.1、ISO16750-1：道路車輛-電子電氣產(chǎn)品的環(huán)境條件和試驗：總則

1.2、ISO16750-2：道路車輛-電子電氣產(chǎn)品的環(huán)境條件和試驗：供電環(huán)境

1.3、ISO16750-3：道路車輛-電子電氣產(chǎn)品的環(huán)境條件和試驗：機(jī)械環(huán)境

1.4、ISO16750-4：道路車輛-電子電氣產(chǎn)品的環(huán)境條件和試驗：氣候環(huán)境

1.5、ISO16750-5：道路車輛-電子電氣產(chǎn)品的環(huán)境條件和試驗：化學(xué)環(huán)境

1.6、ISO20653 汽車電子設(shè)備防護(hù)外物、水、接觸的等級

1.7、ISO21848 道路車輛-供電電壓42V 的電氣和電子裝備電源環(huán)境

國內(nèi)目前汽車電子產(chǎn)品的環(huán)境試驗標(biāo)準(zhǔn)主要還是按照產(chǎn)品的技術(shù)條件來規(guī)定。

ISO 的標(biāo)準(zhǔn)在歐美車系的車廠中得到了廣泛采用，而日系車廠的要求相對ISO 標(biāo)準(zhǔn)來說偏離較大。為了確保達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的限值，各汽車車廠的內(nèi)控的環(huán)境條件標(biāo)準(zhǔn)一般比ISO 的要求要苛刻。

（2）AEC 系列標(biāo)準(zhǔn)： 上個世紀(jì)九十年代，克萊斯勒、福特和通用汽車為建立一套通用的零件資質(zhì)及質(zhì)量系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)立了汽車電子委員會(AEC)，AEC 建立了質(zhì)量控制的標(biāo)準(zhǔn)。AEC-Q-100 芯片應(yīng)力測試的認(rèn)證規(guī)范是AEC 的第一個標(biāo)準(zhǔn)。

AEC-Q-100 于1994 年首次發(fā)表，由于符合AEC 規(guī)范的零部件均可被上述三家車廠同時采用，促進(jìn)了零部件制造商交換其產(chǎn)品特性數(shù)據(jù)的意愿，并推動了汽車零件通用性的實施，使得AEC 標(biāo)準(zhǔn)逐漸成為汽車電子零部件的通用測試規(guī)范。

經(jīng)過10 多年的發(fā)展，AEC-Q-100 已經(jīng)成為汽車電子系統(tǒng)的通用標(biāo)準(zhǔn)。在AEC-Q-100 之后又陸續(xù)制定了針對離散組件的AEC-Q-101 和針對被動組件的AEC-Q-200 等規(guī)范，以及AEC-Q001/Q002/Q003/Q004 等指導(dǎo)性原則。

（3）各主流車廠試驗標(biāo)準(zhǔn)

車載電子測試項目條件、相應(yīng)環(huán)境試驗設(shè)備匯總