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某水泥廠立磨主減速機采用的是某A品牌齒輪油（礦物油），在2014年底換用了某B品牌合成齒輪油（聚乙二醇合成油），2015年3月份檢測時發(fā)現(xiàn)樣品呈黑色，十分粘稠，黏度急劇上升。

二、監(jiān)測情況

廣研對其樣品進行檢測，靜置幾天后，樣品出現(xiàn)分層，這表明該樣品中有兩種不相容的組分。因此對樣品進行分離試驗。將上下兩層樣品分別取樣，進行了黏度和紅外光譜分析。

（1）分離試驗過程中，黏度較高的稠狀物處于上層，黏度低的油狀物處于下層，說明稠狀物密度低于油狀物；

（2）根據(jù)分離試驗檢測結(jié)果，下層樣品油狀物個性指標(biāo)及紅外圖與B品牌齒輪油高度接近，而上層稠狀物中同時含有B品牌齒輪油與其他烴類油成分；

由于B品牌齒輪油是聚醇類合成油，其密度高于烴類油，且與烴類油相容性差，易分層，因此可以確定下層樣品為B品牌合成油，而上層粘稠物為B品牌齒輪油與烴類油氧化產(chǎn)物的混合物。

三、案例啟示

2014年底換油不徹底，出現(xiàn)混油現(xiàn)象，這是導(dǎo)致油泥增多黏度增加的根本原因；

聚乙二醇合成油和礦物油不相容，不能混合使用，油品替代之前一定要進行相容性測試，充分評估換油的風(fēng)險。