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中壓調(diào)速汽門(mén)預(yù)啟閥閥碟開(kāi)裂失效分析案例

嘉峪檢測(cè)網(wǎng)        2018-11-28 17:10

2017年,遼寧某電廠在檢修期間發(fā)現(xiàn),中壓調(diào)速汽門(mén)預(yù)啟閥閥碟開(kāi)裂失效。

中壓缸進(jìn)汽閥設(shè)計(jì)為兩臺(tái)聯(lián)合汽門(mén),聯(lián)合汽門(mén)由中壓調(diào)速汽門(mén)和中壓主汽門(mén)合并在一個(gè)閥殼內(nèi),雖然它們利用一個(gè)共同的閥殼,但這兩個(gè)汽門(mén)的功能是不同的,各自有獨(dú)立的操作控制裝置。中壓調(diào)速汽門(mén)設(shè)計(jì)獨(dú)立的閥碟組件,主閥碟內(nèi)部設(shè)有預(yù)啟閥,在閥門(mén)開(kāi)啟時(shí)降低主閥碟前后壓差,減小閥門(mén)開(kāi)啟力。

 

中壓調(diào)速汽門(mén)預(yù)啟閥閥碟開(kāi)裂失效分析案例

圖1 失效預(yù)啟閥宏觀形貌

 

對(duì)中壓調(diào)速汽門(mén)進(jìn)行解體檢查,發(fā)現(xiàn)閥桿輕微積存氧化皮,襯套完好無(wú)斷裂,拆除閥蓋后吊出預(yù)啟閥,可見(jiàn)預(yù)啟閥止轉(zhuǎn)銷(xiāo)截面存在明顯裂紋,如圖1所示,已不能滿(mǎn)足正常使用要求。

 

表1 中壓調(diào)速汽門(mén)基本參數(shù)

中壓調(diào)速汽門(mén)預(yù)啟閥閥碟開(kāi)裂失效分析案例

 

失效中壓調(diào)速汽門(mén)基本參數(shù)見(jiàn)表1;開(kāi)裂閥碟材料是汽輪機(jī)用GH901高溫合金,閥碟直徑是290mm;銷(xiāo)子材料是2Cr12NiMo1W1V鋼,直徑是85mm。

為查明該預(yù)啟閥閥碟開(kāi)裂失效原因,筆者對(duì)其進(jìn)行了檢驗(yàn)和分析,并提出了改進(jìn)措施。

 

理化檢驗(yàn)

 

01、宏觀分析

 

由圖1可見(jiàn),止轉(zhuǎn)銷(xiāo)和閥碟結(jié)合比較緊密,從裂紋未貫穿一側(cè)沿橫截面方向機(jī)加工切開(kāi),打開(kāi)裂紋貫穿一側(cè)斷口,發(fā)現(xiàn)斷口和止轉(zhuǎn)銷(xiāo)接觸面存在脫落的氧化皮。

 

中壓調(diào)速汽門(mén)預(yù)啟閥閥碟開(kāi)裂失效分析案例

圖2 閥碟斷口宏觀形貌

 

由圖2可見(jiàn):斷口表面顏色呈灰黑色,兩斷裂面嚙合性好,無(wú)明顯塑性變形;斷面明顯可分為3個(gè)區(qū)域,即A區(qū)纖維區(qū),B區(qū)放射區(qū),C區(qū)剪切唇區(qū);其中B區(qū)有明顯的放射狀條紋,屬于典型的脆性斷口,放射狀條紋發(fā)射的反方向指向裂紋源,即A區(qū)。

 

02、化學(xué)成分分析

 

分別從閥碟近表面和中心部位取樣進(jìn)行化學(xué)成分分析,結(jié)果見(jiàn)表2。

 

表2 閥碟化學(xué)成分分析結(jié)果(質(zhì)量分?jǐn)?shù))

中壓調(diào)速汽門(mén)預(yù)啟閥閥碟開(kāi)裂失效分析案例

 

對(duì)止轉(zhuǎn)銷(xiāo)取樣進(jìn)行化學(xué)成分分析,結(jié)果見(jiàn)表3。

 

表3 止轉(zhuǎn)銷(xiāo)化學(xué)成分分析結(jié)果(質(zhì)量分?jǐn)?shù))

中壓調(diào)速汽門(mén)預(yù)啟閥閥碟開(kāi)裂失效分析案例

 

根據(jù)資料,閥碟材料為GH901高溫合金,參照《中國(guó)航空材料手冊(cè)》(第2版)第2卷對(duì)GH901材料成分的要求,閥碟表面和心部的化學(xué)成分均符合該手冊(cè)技術(shù)要求。止轉(zhuǎn)銷(xiāo)化學(xué)成分分析結(jié)果滿(mǎn)足GB/T 8732-2004 «汽輪機(jī)葉片用鋼»對(duì)2Cr12NiMo1W1V鋼成分的技術(shù)要求。

 

03、力學(xué)性能試驗(yàn)

 

分別從閥碟和閥桿處取拉伸、沖擊試樣進(jìn)行力學(xué)性能檢測(cè),取樣位置見(jiàn)圖3和圖4,試驗(yàn)結(jié)果見(jiàn)表4和表5。

 

中壓調(diào)速汽門(mén)預(yù)啟閥閥碟開(kāi)裂失效分析案例

圖3 閥碟拉伸和沖擊試驗(yàn)取樣位置

 

中壓調(diào)速汽門(mén)預(yù)啟閥閥碟開(kāi)裂失效分析案例

圖4 閥桿拉伸和沖擊試驗(yàn)取樣位置

 

表4 拉伸試驗(yàn)結(jié)果

中壓調(diào)速汽門(mén)預(yù)啟閥閥碟開(kāi)裂失效分析案例

 

由表4拉伸試驗(yàn)結(jié)果可見(jiàn):閥碟近表面及中心位置材料斷后伸長(zhǎng)率很低,材料斷裂時(shí)無(wú)明顯塑性變形;閥桿的抗拉強(qiáng)度和斷后伸長(zhǎng)率均高于閥碟的,但仍不符合《中國(guó)航空材料手冊(cè)》對(duì)GH901高溫合金材料的技術(shù)要求。

 

表5 沖擊試驗(yàn)結(jié)果

中壓調(diào)速汽門(mén)預(yù)啟閥閥碟開(kāi)裂失效分析案例

 

由表5沖擊試驗(yàn)結(jié)果可見(jiàn):閥碟近表面、中心位置及閥桿的沖擊吸收能量都很低,均不符合《中國(guó)航空材料手冊(cè)》對(duì)GH901高溫合金材料的技術(shù)要求。

 

04、金相分析

 

對(duì)閥碟斷口面取樣進(jìn)行金相分析,金相取樣位置為圖2中2號(hào)試樣的縱截面和3號(hào)試樣的橫截面,草酸水溶液電解侵蝕,金相分析結(jié)果見(jiàn)圖5和圖6。

 

中壓調(diào)速汽門(mén)預(yù)啟閥閥碟開(kāi)裂失效分析案例

圖5 2號(hào)試樣縱截面顯微組織形貌

 

中壓調(diào)速汽門(mén)預(yù)啟閥閥碟開(kāi)裂失效分析案例

圖6 3號(hào)試樣橫截面拋光態(tài)形貌

 

由圖5和圖6可見(jiàn):閥碟材料的顯微組織主要為奧氏體和晶間碳化物;對(duì)2號(hào)試樣的晶粒尺寸進(jìn)行測(cè)量,晶粒度等級(jí)為2級(jí);對(duì)3號(hào)試樣拋光態(tài)形貌進(jìn)行觀察,發(fā)現(xiàn)有大量的孔洞。

 

05、掃描電鏡分析

 

掃描電鏡(SEM)取樣位置為圖2中的A區(qū),掃描電鏡分析結(jié)果見(jiàn)圖7和圖8。

 

中壓調(diào)速汽門(mén)預(yù)啟閥閥碟開(kāi)裂失效分析案例

圖7 A區(qū)斷口SEM形貌

 

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圖8 A區(qū)斷口上孔洞SEM形貌

 

閥碟A區(qū)斷口上存在大量孔洞,見(jiàn)圖7。部分孔洞已經(jīng)連接成線,見(jiàn)圖8a);部分孔洞以孤立的點(diǎn)存在,見(jiàn)圖8b),孔洞直徑在20~100μm。斷口上沒(méi)有觀察到明顯的疲勞斷裂特征。

 

綜合分析

 

閥碟開(kāi)裂面與閥碟軸向基本垂直。斷口表面無(wú)明顯塑性變形,存在放射狀條紋,條紋指向表明裂紋起源于閥碟與止轉(zhuǎn)銷(xiāo)接觸面。

 

閥碟近表面及中心位置化學(xué)成分符合《中國(guó)航空材料手冊(cè)》對(duì)GH901高溫合金材料的技術(shù)要求,止轉(zhuǎn)銷(xiāo)化學(xué)成分亦滿(mǎn)足GB/T 8732-2004對(duì)2Cr12NiMo1W1V鋼成分的技術(shù)要求。

 

閥碟材料力學(xué)性能差,抗拉強(qiáng)度、斷后伸長(zhǎng)率以及沖擊吸收能量均不符合《中國(guó)航空材料手冊(cè)》對(duì)GH901高溫合金材料的技術(shù)要求。表明閥碟材料塑性和沖擊韌性差,缺口敏感性大,易發(fā)生脆性開(kāi)裂。

 

對(duì)閥碟材料進(jìn)行金相分析,觀察到碳化物有在晶界處大量聚集現(xiàn)象且材料內(nèi)部存在較多孔洞等缺陷,此為材料變脆的主要原因。

 

由掃描電鏡觀察結(jié)果可知,閥碟斷口表面存在很多孔洞等微觀缺陷,孔洞直徑在20~100μm,有些孔洞已連接發(fā)展成微裂紋,有些孔洞還未連接。

 

結(jié)論及建議

 

(1)閥碟開(kāi)裂失效是由于閥碟與止轉(zhuǎn)銷(xiāo)接觸面的斷裂韌度過(guò)低,以及閥碟與止轉(zhuǎn)銷(xiāo)接觸面承受的脹緊力相互作用,從而導(dǎo)致閥碟發(fā)生脆性開(kāi)裂。

 

(2)裂紋起源于閥碟與止轉(zhuǎn)銷(xiāo)接觸的內(nèi)表面中心處,材料內(nèi)部的密集孔洞連接形成最初的微裂紋,晶界析出的碳化物使得材料整體抗裂紋擴(kuò)展能力變差,裂紋隨后發(fā)生快速擴(kuò)展并彼此連接成大裂紋,最終導(dǎo)致閥碟開(kāi)裂。

 

(3)材料內(nèi)部孔洞可能是材料在鑄造階段產(chǎn)生的,鍛造過(guò)程中由于鍛造壓縮比不足而沒(méi)有被消除;也可能是材料在高的脹緊力作用下而產(chǎn)生的蠕變孔洞。

 

 (4)建議在生產(chǎn)時(shí),優(yōu)化閥碟鍛造工藝,控制鍛造壓縮比在合理的范圍之內(nèi);在使用時(shí),閥碟和止轉(zhuǎn)銷(xiāo)應(yīng)選擇同種材料來(lái)防止接觸面處產(chǎn)生脹緊力。

 

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來(lái)源:理化檢驗(yàn)物理分冊(cè)

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