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嘉峪檢測(cè)網(wǎng) 2018-12-10 14:29
在制造業(yè),人們總是以日本制造的“工匠精神”激勵(lì)后來(lái)者,可是近年來(lái)日本制造并非如人所愿,從一個(gè)永不倒塌的業(yè)界標(biāo)桿跌下制造業(yè)神壇,最終淪為國(guó)際笑柄,近日,日本又傳來(lái)一個(gè)造假丑聞。
據(jù)日本共同社12月5日?qǐng)?bào)道,日本三菱電機(jī)的全資子公司TOKAN 12月4日宣布,用于包括新干線在內(nèi)的鐵路車輛和電梯的253種橡膠產(chǎn)品存在省略品質(zhì)相關(guān)檢查等違規(guī)行為。違反與顧客的合同,不符規(guī)格依然出貨。據(jù)稱,檢查存在違規(guī)的產(chǎn)品性能后,安全性得以了確認(rèn)。
TOKAN于1月底掌握了違規(guī)情況,但優(yōu)先對(duì)于顧客的個(gè)別應(yīng)對(duì),迄今未公布。
2017年12月“希望”號(hào)新干線列車底盤發(fā)現(xiàn)龜裂,此后曝出制造方川崎重工業(yè)公司違規(guī)切削鋼材導(dǎo)致強(qiáng)度不足。接連發(fā)生問(wèn)題或?qū)?dǎo)致對(duì)國(guó)內(nèi)制造業(yè)的信賴進(jìn)一步下滑。
包括三菱電機(jī)在內(nèi),TOKAN向25家公司出貨。也存在通過(guò)進(jìn)貨大部分產(chǎn)品的三菱電機(jī)向別的企業(yè)出貨的情況。東海鐵路公司(JR東海)今年11月曾透露,違規(guī)產(chǎn)品被用于東海道新干線列車。
據(jù)TOKAN介紹,已查明了關(guān)于產(chǎn)品品質(zhì)無(wú)視與三菱電機(jī)等接受供貨企業(yè)的協(xié)定,通過(guò)自己公司標(biāo)準(zhǔn)出貨,或未實(shí)施耐久性等檢查的事例。違規(guī)達(dá)到TOKAN整體橡膠產(chǎn)品的約兩成。
據(jù)悉,在TOKAN只留有2008年以后的檢查數(shù)據(jù),但由于制造和檢查工序較以往沒(méi)有改變,可推算2000年違規(guī)行為已經(jīng)開(kāi)始。
三菱電機(jī)稱此次違規(guī)行為是“嚴(yán)重違反遵紀(jì)守法”,將強(qiáng)化對(duì)TOKAN品質(zhì)保證體制的監(jiān)督與指導(dǎo)。TOKAN擬設(shè)置公司內(nèi)部調(diào)查委員會(huì),詳細(xì)調(diào)查違規(guī)原因和背景等,處分相關(guān)人士。
接連發(fā)生問(wèn)題或?qū)?dǎo)致對(duì)國(guó)內(nèi)制造業(yè)的信賴進(jìn)一步下滑。

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