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嘉峪檢測網(wǎng) 2019-06-19 16:35

1、鋰電池過充試驗

利用恒定電流持續(xù)給電芯充電，設(shè)定固定電壓上限。電芯內(nèi)部在負(fù)極上產(chǎn)生鋰離子枝晶，刺穿隔膜是通過該試驗最大的威脅。

	前提	環(huán)境溫度	充電電流	試驗過程	時間要求	結(jié)果要求
軍工	按標(biāo)準(zhǔn)充滿電后	20 ℃ ± 5 ℃	0.2C 5A	直至保護(hù)電路起作用	無	不爆炸、不燃燒
輕工標(biāo)準(zhǔn) QB/T25022000	完全放電態(tài)的電池	20℃ ± 5℃	0.2C 5A	可讓保護(hù)電路起作用	12.5h	不爆炸、不燃燒
04 科技部 863 電動車蓄電池	按標(biāo)準(zhǔn)充滿電，放 1 小時后	20℃ ± 5℃	1C 1(A)	電壓達(dá)到 5.0V	或充電 90min	不爆炸、不燃燒
國家標(biāo)準(zhǔn) GB/T 18287-2000	按標(biāo)準(zhǔn)充滿電后	20℃ ± 5℃	3C 5 A	上限電壓 10V	溫度下降峰值 10 ℃ 后結(jié)束實驗	不爆炸、不燃燒
UL 標(biāo)準(zhǔn)	按標(biāo)準(zhǔn)充滿電后	20℃ ± 5℃	以對應(yīng)電流和時間進(jìn)行。注： C 為標(biāo)稱容量， I C 為測試電流		測試時間不得少于 48h	不爆炸、不燃燒

2、鋰電池短路試驗

用小電阻的導(dǎo)線直接連接正負(fù)極，使電池形成超大電流回路，電池內(nèi)部快速升溫

	前提	環(huán)境溫度	短路方法	外部電阻	時間	結(jié)果要求
軍標(biāo)	按標(biāo)準(zhǔn)充滿電后的電池組	20 ℃ ± 5 ℃	用導(dǎo)線連接正負(fù)極	≤ 50m Ω	直至保護(hù)電路起作用	不爆炸、不燃燒、可正常充放電
輕工標(biāo)準(zhǔn) QB/T2502-2000	按標(biāo)準(zhǔn)充滿電后	20℃ ± 5℃	用導(dǎo)線連接正負(fù)極	≤ 50m Ω	6h 以上	不爆炸、不燃燒
2004 科技部 863 電動車蓄電池	按標(biāo)準(zhǔn)充滿電 1 小時后	20℃ ± 5℃	用導(dǎo)線連接正負(fù)極	≤ 10m Ω	10min	不漏液、不爆炸或燃燒
國家標(biāo)準(zhǔn) GB/T 18287-2000	按標(biāo)準(zhǔn)充滿電后	20℃ ± 5℃	用導(dǎo)線連接正負(fù)極	≤ 50m Ω	溫度下降峰值 10 ℃ 后結(jié)束實驗	不爆炸、不燃燒，外部溫度不得高于 150℃
UL 標(biāo)準(zhǔn)	按標(biāo)準(zhǔn)充滿電后	60℃ ± 2℃ 20℃ ± 5℃	用導(dǎo)線連接正負(fù)極	0.1 Ω	直至溫度下降接近環(huán)境溫度	不爆炸、不燃燒，外殼溫度不得高于 150℃

3、鋰電池針刺試驗

用鐵針垂直穿透電池，持續(xù)形成內(nèi)部短路

	前提	環(huán)境溫度	鋼釘	試驗過程	時間要求	結(jié)果要求
軍工	按標(biāo)準(zhǔn)充滿電后	20℃ ± 5℃	φ 3mm	沿徑向強力刺穿	無規(guī)定	不爆炸、不燃燒
輕工標(biāo)準(zhǔn) QB/T2502-2000	按標(biāo)準(zhǔn)充滿電后	20 ℃ ± 5 ℃	2.5 ～ 5mm	中央與電極面垂直的方向穿透	放置 6 小時以上	不爆炸、不燃燒
2004 科技部 863 電動車蓄電池	按標(biāo)準(zhǔn)充滿電后	20℃ ± 5℃	φ 3 ～ 8mm	垂直于極板的方向迅速貫穿	鋼針停留在其中	不爆炸、不燃燒
UL 標(biāo)準(zhǔn)	按標(biāo)準(zhǔn)充滿電后	20℃ ± 5℃	在電池的正面與側(cè)面，在 3ms 內(nèi)以最小加速度 75g ，最大加速度 125 -175g 撞擊電池			不爆炸、不燃燒、排出物≤ 5g

4、鋰電池?zé)釠_擊試驗

把電芯放入高溫箱中，以標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的速度升溫，持續(xù)的高溫導(dǎo)致內(nèi)部隔膜熔化，形成大面積內(nèi)部短路

	前提	升溫速率	上限溫度	時間要求	結(jié)果要求
軍工	按標(biāo)準(zhǔn)充滿電后	電池組在溫度（ -40 ℃ ± ２ ℃ ）與（ 70 ℃ ± ２ ℃ ）之間循環(huán) 4 次 , 并在各個溫度環(huán)境中恒溫 2 小時，溫度交替移動的時間不大于 1min ，然后在 25℃ 下保持 2 小時			不變形、不開裂、不漏液、可正常充放電
輕工標(biāo)準(zhǔn) QB/T2502-2000	按標(biāo)準(zhǔn)充滿電后	5 ℃ ± 1 ℃	130 ℃	60 min	不爆炸、不燃燒
2004 科技部 863 電動車蓄電池	按標(biāo)準(zhǔn)充滿電后	5 ± 2 ℃	70 ± 2 ℃	20min	不漏液、不變形、不爆炸或燃燒
國家標(biāo)準(zhǔn) GB/T 18287-2000	按標(biāo)準(zhǔn)充滿電后	5℃ ± 2℃	150 ℃ ± 2℃	30 min	不爆炸、不燃燒
UL 標(biāo)準(zhǔn)	按標(biāo)準(zhǔn)充滿電后	5℃ ± 2℃	150 ℃ ± 2℃	10min	不爆炸、不燃燒

來源：AnyTesting