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同軸度就是定位公差，理論正確位置即為基準(zhǔn)軸線。由于被測(cè)軸線對(duì)基準(zhǔn)軸線的不同點(diǎn)可能在空間各個(gè)方向上出現(xiàn)，故其公差帶為一以基準(zhǔn)軸線為軸線的圓柱體，公差值為該圓柱體的直徑，在公差值前總加注符號(hào)“Φ”。

簡(jiǎn)單理解就是：零件上要求在同一直線上的兩根軸線，它們之間發(fā)生了多大程度的偏離，兩軸的偏離通常是三種情況(基準(zhǔn)軸線為理想的直線)的綜合——被測(cè)軸線彎曲、被測(cè)軸線傾斜和被測(cè)軸線偏移。

同軸度測(cè)量的一定是回轉(zhuǎn)體零件, 比如一個(gè)底座上的螺栓孔和沉頭孔, 由于底座不是回轉(zhuǎn)零件, 所以其上的螺栓孔和沉頭孔不能應(yīng)用同軸度。

在實(shí)際測(cè)量中，同軸度的測(cè)量受到多方面的影響。操作者的自身素質(zhì)和對(duì)圖紙工藝要求的理解不同;測(cè)量機(jī)的探測(cè)誤差，探頭本身的誤差;工件的加工狀態(tài)，表面粗糙度;檢測(cè)方法的選擇，工件的安放、探針的組合;外部環(huán)境等，例如檢測(cè)間的溫度、濕度等都會(huì)給測(cè)量帶來(lái)一定的誤差。所以在實(shí)際應(yīng)用中應(yīng)多從以上幾個(gè)因素考慮。