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嘉峪檢測網(wǎng) 2019-09-11 16:53
某電動(dòng)泵傳動(dòng)軸材料為40CrNiMoA鋼,硬度要求為45~48HRC。該傳動(dòng)軸在使用過程中發(fā)生早期斷裂,傳動(dòng)軸于銷孔處斷為兩截,銷孔處存在與軸向成約45°的裂紋,斷面與軸向基本垂直,如圖1所示。
圖1 斷裂傳動(dòng)軸的宏觀形貌
銷孔直徑為5mm,在工作時(shí)受到的擠壓應(yīng)力約為80MPa,設(shè)計(jì)安全系數(shù)較大,銷孔由電火花加工而成,電火花加工后無后續(xù)處理。電火花加工是一種利用電、熱能進(jìn)行加工的方法,其不受材料硬度、脆性、韌性、熔點(diǎn)等的限制,可加工任意導(dǎo)電材料,適用于加工結(jié)構(gòu)特殊、形狀復(fù)雜及薄壁結(jié)構(gòu)的零件。
為了查明該傳動(dòng)軸斷裂的原因,筆者對其進(jìn)行了檢驗(yàn)與分析。
理化檢驗(yàn)
1、斷口分析
沿傳動(dòng)軸銷孔將裂紋打開,采用體視顯微鏡進(jìn)行觀察,如圖2所示,可見斷裂起源于銷孔表面,斷口處可觀察到明顯的斷裂臺階。
圖2 斷口宏觀形貌
將斷口清洗吹干,用掃描電鏡(SEM)進(jìn)行觀察,如圖3所示,可見斷裂源區(qū)由于磨損變得光滑,在斷裂源區(qū)附近的電火花加工面上有多條裂紋。
圖3 斷口SEM形貌
對銷孔表面其他部位進(jìn)行觀察,同樣可見多條裂紋(見圖4),擴(kuò)展區(qū)可見明顯的疲勞條帶(見圖5),終斷區(qū)斷面呈韌窩形貌(見圖6)。
圖4 銷孔表面裂紋SEM形貌
圖5 擴(kuò)展區(qū)疲勞條帶SEM形貌
圖6 終斷區(qū)韌窩SEM形貌
2、金相檢驗(yàn)
圖7 斷裂傳動(dòng)軸顯微組織形貌
在傳動(dòng)軸斷裂部位取金相試樣,經(jīng)鑲嵌、打磨、拋光后用4%(體積分?jǐn)?shù))硝酸酒精溶液浸蝕,清洗吹干后在光學(xué)顯微鏡下進(jìn)行顯微組織觀察,如圖7所示,可見該位置處的顯微組織為回火索氏體,未見異常。
3、硬度檢測及化學(xué)成分分析
傳動(dòng)軸硬度經(jīng)檢測為46.5HRC,符合圖紙要求。對傳動(dòng)軸的化學(xué)成分進(jìn)行分析,結(jié)果見表1,可見其化學(xué)成分符合GB/T 3077-2015«合金結(jié)構(gòu)鋼»對40CrNiMoA鋼化學(xué)成分的技術(shù)要求。
表1 斷裂傳動(dòng)軸的化學(xué)成分(質(zhì)量分?jǐn)?shù))%
4、銷孔表面質(zhì)量檢查
圖8 變質(zhì)層微觀形貌
對傳動(dòng)軸銷孔表面進(jìn)行質(zhì)量檢查,如圖8所示,可見銷孔表面存在明顯的白色變質(zhì)層,變質(zhì)層上存在多條長約8μm的裂紋,并發(fā)現(xiàn)多條沿變質(zhì)層微裂紋擴(kuò)展的長裂紋,如圖9所示。
圖9 長裂紋微觀形貌
分析與討論
由理化檢驗(yàn)結(jié)果可知,斷裂傳動(dòng)軸的化學(xué)成分及基體顯微組織均未見異常,傳動(dòng)軸銷孔表面存在變質(zhì)層及微裂紋,斷裂部位未見明顯塑性變形痕跡。斷口微觀呈現(xiàn)疲勞條帶特征,斷裂源區(qū)存在疲勞臺階,可知傳動(dòng)軸為多源疲勞斷裂。傳動(dòng)軸銷孔表面存在多條沿變質(zhì)層微裂紋擴(kuò)展的長裂紋,說明傳動(dòng)軸的斷裂起源于銷孔表面的微裂紋,在外力作用下擴(kuò)展直至斷裂。
電火花加工是一種直接利用電能與熱能加工的特種工藝。電火花加工時(shí),工件之間不相互接觸,通過電極分別與脈沖電源的兩極相接,然后浸入工作液里,通過相互之間間隙控制進(jìn)給量,使得兩電極之間的脈沖電壓將工作液擊穿,產(chǎn)生火花放電。瞬時(shí)集中大量的熱能,溫度急劇升高,壓力驟然變化,從而使工件接觸面的金屬材料立刻熔化、氣化,并爆炸式地飛濺。在電火花加工過程中,放電時(shí)的瞬時(shí)高溫與工作液的快速冷卻作用對材料表面層產(chǎn)生重要的影響,使表面層分為表面熔化凝固層和其下面的熱影響層。熔化凝固層,由于觀察顯微組織時(shí)呈現(xiàn)白亮色,故又稱之為白層。白層是放電時(shí)瞬時(shí)高溫熔化,受工作液快速冷卻而又滯留下來的一層物質(zhì),其組織為樹枝狀的淬火鑄造組織,由晶粒極細(xì)的馬氏體和殘余奧氏體及某些碳化物組成。熔化凝固層的厚度隨能量的變化而變化,但一般不超過0.1mm。熱影響層是熔化凝固層和基體之間的過渡區(qū)域,其和基體材料之間無很明顯的界限,熱影響層的金屬材料并沒有熔化,只是受到高溫的影響,使材料的顯微組織發(fā)生了變化。
電火花加工表面由于受到瞬時(shí)高溫作用后極速冷卻,容易產(chǎn)生拉應(yīng)力,因此在表面容易出現(xiàn)顯微裂紋。大量試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明,一般裂紋僅在熔化凝固層內(nèi)出現(xiàn),只有在能量很大情況下(粗加工時(shí))才有可能擴(kuò)展到熱影響層。顯微裂紋的存在使其耐疲勞性能比機(jī)械加工的表面低許多倍。因此,在選擇加工方法時(shí)應(yīng)充分考慮零件的實(shí)際工況。傳動(dòng)軸銷孔處在工作中會(huì)受到較大的交變載荷作用,一旦存在微裂紋,將快速擴(kuò)展并使傳動(dòng)軸斷裂。
結(jié)論及建議
該傳動(dòng)軸的斷裂模式為疲勞斷裂,是由于電火花加工工藝設(shè)置不當(dāng),使傳動(dòng)軸的銷孔表面產(chǎn)生了微裂紋,在交變載荷作用下,銷孔表面處的微裂紋不斷擴(kuò)展直至傳動(dòng)軸發(fā)生斷裂。
建議將銷孔的加工工藝由電火花加工改為機(jī)械鉆孔,以增強(qiáng)銷孔表面的完整性,提高其耐疲勞性能。
作者:吳霞,工程師,中航工業(yè)南京機(jī)電液壓工程研究中心











來源:吳霞理化檢驗(yàn)