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矩形截面扭轉(zhuǎn)彈簧扭矩的預(yù)置扭矩檢測法

嘉峪檢測網(wǎng)        2019-12-02 16:14

矩形截面扭轉(zhuǎn)彈簧(以下稱為矩形扭簧)對車輛起到十分關(guān)鍵的作用。扭簧種類較多,不同扭簧在生產(chǎn)過程中有不同的加工和熱處理工藝,所以對扭簧制造工藝和成品質(zhì)量的檢驗(yàn)必不可少。由于目前沒有相關(guān)的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),扭簧的扭矩檢測結(jié)果的重復(fù)性較差。扭簧的扭矩檢測結(jié)果受到檢測儀器和檢具的影響,由于扭簧還存在初始效應(yīng),起始時(shí)扭簧存在能量轉(zhuǎn)化不穩(wěn)定階段,這都會嚴(yán)重影響其扭矩檢測結(jié)果。為提高扭簧扭矩檢測結(jié)果的重復(fù)性,筆者提出預(yù)置扭矩檢測的設(shè)想,根據(jù)扭簧設(shè)計(jì)原理和使用原則,以某公司生產(chǎn)的矩形扭簧為試驗(yàn)對象,對預(yù)置扭矩的檢測方法進(jìn)行了研究和論證。

 

試驗(yàn)材料與試驗(yàn)方法

 

1、試驗(yàn)材料

試驗(yàn)用矩形扭簧的材料為60Si2Mn彈簧鋼,材料抗拉強(qiáng)度為1568MPa,扭簧外徑為76.5mm,有效圈數(shù)為2,彈性模量為206GPa,矩形扭簧截面的長度(a)和寬度(b)分別為15,8mm。

 

2、試驗(yàn)方法

采用WNJ-500型微機(jī)控制材料扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)測試矩形扭簧的瞬時(shí)扭矩,扭轉(zhuǎn)速度為0.5rad·min-1,環(huán)境溫度為22℃。

 

理論分析

 

1、扭轉(zhuǎn)角度對矩形扭簧瞬時(shí)扭矩的影響

該矩形扭簧瞬時(shí)扭矩的計(jì)算公式為

矩形截面扭轉(zhuǎn)彈簧扭矩的預(yù)置扭矩檢測法

式中:T′為扭簧的瞬時(shí)扭矩;E為彈性模量;D為扭簧的外徑;n為有效圈數(shù)。

 

計(jì)算不同扭轉(zhuǎn)角度下矩形扭簧的瞬時(shí)扭矩,結(jié)果如表1所示。

 

表1 不同扭轉(zhuǎn)角度下矩形扭簧的瞬時(shí)扭矩

矩形截面扭轉(zhuǎn)彈簧扭矩的預(yù)置扭矩檢測法

 

由表1可知,當(dāng)矩形扭簧扭轉(zhuǎn)相同角度(彈性變化階段)時(shí),瞬時(shí)扭矩的改變量相同,并不受扭簧預(yù)置角度的影響,如圖1所示??梢娫诰匦闻せ煞€(wěn)定應(yīng)用的范圍內(nèi),預(yù)置角度的大小對于試驗(yàn)分析各階段的數(shù)據(jù)無影響。

矩形截面扭轉(zhuǎn)彈簧扭矩的預(yù)置扭矩檢測法

圖1 不同扭轉(zhuǎn)角度下矩形扭簧的瞬時(shí)扭矩及其改變量

2、最大許用預(yù)置角度

為確保矩形扭簧在檢驗(yàn)中不產(chǎn)生塑性變形,需要在其最大許用扭矩及最大許用角度內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)。其中,最大許用扭矩可由極限扭矩計(jì)算得到。極限扭矩的計(jì)算公式為

矩形截面扭轉(zhuǎn)彈簧扭矩的預(yù)置扭矩檢測法

式中:Tb為矩形扭簧的極限扭矩;σb為抗拉強(qiáng)度;K′為曲度系數(shù)。

矩形截面扭轉(zhuǎn)彈簧扭矩的預(yù)置扭矩檢測法

式中:C為旋繞比。

 

由于矩形扭簧的最大許用應(yīng)力為σb的0.5~0.6倍,為確保彈簧在使用中不出現(xiàn)塑性變形,所以取最大許用應(yīng)力為0.5σb,該矩形扭簧的最大許用扭矩(Tmax)的計(jì)算公式為

矩形截面扭轉(zhuǎn)彈簧扭矩的預(yù)置扭矩檢測法

最大許用角度(ψ)的計(jì)算公式為

矩形截面扭轉(zhuǎn)彈簧扭矩的預(yù)置扭矩檢測法

由于扭簧實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定應(yīng)用的扭矩范圍是(20%~70%)Tmax,經(jīng)過計(jì)算得到該矩形扭簧的穩(wěn)定扭轉(zhuǎn)角度最大為10.9°(由15.6°×70%得到)。由于試驗(yàn)所需扭轉(zhuǎn)角度為8°,由此得出其最大預(yù)置角度不大于2.9°(由10.9°減8°得到,即試驗(yàn)所需扭轉(zhuǎn)角度與穩(wěn)定扭轉(zhuǎn)角度的差值)。為避免試驗(yàn)時(shí)達(dá)到極限值,設(shè)置安全系數(shù)為0.6,上述計(jì)算結(jié)果乘以0.6后得到試驗(yàn)預(yù)置角度不大于1.74°,預(yù)置扭矩不大于29.1N·m。

 

試驗(yàn)驗(yàn)證

在扭轉(zhuǎn)角度為8°的條件下,分別在未預(yù)置扭矩和預(yù)置扭矩為20N·m的情況下對該矩形扭簧的瞬時(shí)扭矩進(jìn)行測試,發(fā)現(xiàn)當(dāng)未預(yù)置扭矩時(shí),矩形扭簧的瞬時(shí)扭矩分別為126,129,134,122,132N·m,當(dāng)預(yù)置扭矩為20N·m時(shí),矩形扭簧的瞬時(shí)扭矩分別為134,133,133,132,135N·m。可見預(yù)置扭矩為20N·m時(shí),試驗(yàn)結(jié)果較為穩(wěn)定,重復(fù)性明顯提高。

 

結(jié)論

采用預(yù)置扭矩的方法對矩形扭簧進(jìn)行扭矩檢測試驗(yàn),所得試驗(yàn)結(jié)果的重復(fù)性明顯提高。在對矩形扭簧的扭矩檢測過程中,在彈性階段利用預(yù)置扭矩的辦法可以改善起測點(diǎn)不穩(wěn)定的現(xiàn)象,減少或避免扭簧的非穩(wěn)狀態(tài)對試驗(yàn)結(jié)果的影響。

 

作者:常新宇,工程師,內(nèi)蒙古第一機(jī)械集團(tuán)有限公司

 

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來源:理化檢驗(yàn)

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