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材料的發(fā)展對經(jīng)濟的快速增長和社會的可持續(xù)發(fā)展起到了積極的推動作用。

因此，層狀金屬復(fù)合材料應(yīng)運而生，它既克服了單一材料的缺點，又保留了其優(yōu)點，使之綜合力學(xué)性能優(yōu)于原始材料。

復(fù)合材料是以一種材料為基體，另一種材料為增強體，通過復(fù)合工藝形成的材料。復(fù)合材料按其結(jié)構(gòu)特點分為：

（1）層狀復(fù)合材料。由性質(zhì)不同的表面材料和芯材組合而成；

（2）纖維復(fù)合材料。將各種纖維增強體置于基體材料內(nèi)復(fù)合而成。如纖維增強塑料、纖維增強金屬等；

（3）顆粒復(fù)合材料。將硬質(zhì)顆粒均勻分布于基體中，如彌散強化合金、金屬陶瓷等；

（4）混雜復(fù)合材料。由兩種或兩種以上增強相材料混雜于一種基體相材料中構(gòu)成。

其中層狀復(fù)合材料由于其簡單的生產(chǎn)工藝以及優(yōu)良的綜合性能，而倍受關(guān)注與歡迎。

與單一金屬組元相比，經(jīng)過合理設(shè)計組合后的層狀復(fù)合材料結(jié)合了金屬組元各自的優(yōu)點，從而達(dá)到各項物理、化學(xué)性能的互補。

金屬層狀復(fù)合材料具有單種金屬材料不可比擬的優(yōu)點：

（1）節(jié)約貴金屬，降低成本；

（2）良好的綜合性能，極大地改善了單一金屬材料的耐蝕性、耐磨性、比強度、斷裂韌性、磁性能等諸多性能；

（3）解決了材料的可焊性問題，技術(shù)特性優(yōu)越，性價比高。因而在航空、汽車、造船、化工、電子、日用品等工藝領(lǐng)域中得到了廣泛的應(yīng)用，如用于汽車和重工機械的換熱材料、用于軍事方面的復(fù)合裝甲板和防腐蝕鋼復(fù)合板等。

層狀金屬復(fù)合材料同樣遵守金屬材料顯微組織與性能的普遍規(guī)律：晶粒越細(xì)小，屈服強度越高；連接界面在復(fù)合材料中起到應(yīng)力傳遞效應(yīng)等。

一種低密度鈮基復(fù)合材料及制備方法（某專利附圖）

目前，采用劇烈塑性變形如爆炸復(fù)合技術(shù)可以獲得連接強度較高的大規(guī)格金屬復(fù)合板，靠近連接界面區(qū)域的晶粒組織可細(xì)小至納米尺度，但是由于復(fù)合板規(guī)格較大，晶粒大小在厚度方向不均勻，造成復(fù)合板力學(xué)性能不均勻性。

目前，軋制技術(shù)廣泛應(yīng)用于金屬復(fù)合板帶材生產(chǎn)中，為了獲得晶粒組織細(xì)小的產(chǎn)品，出現(xiàn)了許多新的乳制技術(shù)，如多道次大變形累積疊軋、異步軋制復(fù)合等新技術(shù)。

我們說了各系鋁合金的內(nèi)容，而層狀鋁合金復(fù)合材料也是新的應(yīng)用方向，了解這個我們才能更好的說明一種比較新的技術(shù)——劇烈形變技術(shù)。