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10月26日，Arkema阿科瑪公司官方網(wǎng)站發(fā)布資訊，公司因其用于風(fēng)力渦輪機(jī)的Elium液態(tài)熱塑性樹脂而獲得2020年P(guān)ierre Potier獎(jiǎng)，Elium液態(tài)熱塑性樹脂作為復(fù)合材料市場(chǎng)的一項(xiàng)突破性創(chuàng)新，可用于制造100％可回收的風(fēng)力渦輪機(jī)葉片。

陸上和海上的風(fēng)能生產(chǎn)有望在向低碳能源過渡中發(fā)揮重要作用。然而，在這個(gè)每年以12％到15％速度增長(zhǎng)的市場(chǎng)中，每年在全球安裝的20,000臺(tái)風(fēng)力渦輪機(jī)上的葉片（即約55萬噸復(fù)合材料）是由玻璃纖維或碳纖維/環(huán)氧樹脂基熱固性復(fù)合材料制成的。其輕便、堅(jiān)固和耐沖擊的特性使其成為該應(yīng)用的首選材料，但是它們有一個(gè)主要缺點(diǎn)：它們無法回收，當(dāng)這些葉片以及其他廣泛應(yīng)用中使用復(fù)合材料的使用壽命終止，在未來幾年內(nèi)可能會(huì)成為主要的環(huán)境問題

Elium液態(tài)熱塑性樹脂是在阿科瑪位于Lacq（64）的研究中心開發(fā)的，是有史以來第一種能夠制造可完全回收的風(fēng)力渦輪機(jī)葉片的樹脂，這是一項(xiàng)真正的突破性創(chuàng)新。無論是機(jī)械回收還是化學(xué)回收，都是風(fēng)力渦輪機(jī)生命周期中的一項(xiàng)重要資產(chǎn)，首先將零件磨碎，然后加熱以使樹脂解聚，以便可以將其與纖維填料分離，在純化和重新配制后，獲得了一種具有與原始樹脂相同特性的新型液態(tài)熱塑性樹脂。

因此，阿科瑪是由IRT Jules Verne領(lǐng)導(dǎo)的ZEBRA（零刀片葉片倉(cāng)庫(kù)）聯(lián)盟的核心，這是一個(gè)雄心勃勃的項(xiàng)目，旨在創(chuàng)建首個(gè)100％可回收的風(fēng)力渦輪機(jī)葉片，并為開發(fā)環(huán)保和可持續(xù)的解決方案做出貢獻(xiàn)風(fēng)力。

2017年，阿科瑪及其合作伙伴（包括美國(guó)領(lǐng)先的葉片制造商TPI ）在美國(guó)主要的復(fù)合材料投資計(jì)劃——高級(jí)復(fù)合材料制造創(chuàng)新研究所 （IACMI）中制造了9米長(zhǎng)的原型葉片由100％Elium ®基復(fù)合材料制造，與熱固性粘合相比，葉片元件僅通過粘合組裝而無需添加熱源，后續(xù)又制造了一個(gè)新的13米長(zhǎng)的原型葉片，與環(huán)氧樹脂葉片相比，該葉片的制造時(shí)間節(jié)省了20％。

除了風(fēng)力發(fā)電市場(chǎng)，Elium樹脂還可以生產(chǎn)各種尺寸和形狀復(fù)雜的各種玻璃纖維或碳纖維復(fù)合熱塑性零件。它的經(jīng)濟(jì)利益來自兩個(gè)主要特征：易于操作且在環(huán)境溫度下固化時(shí)間短，并且與許多熱固性樹脂轉(zhuǎn)化技術(shù)兼容，從而限制了已經(jīng)配備有這些機(jī)器的制造商的投資成本。Elium樹脂適用技術(shù)包括：灌注（用于風(fēng)力渦輪機(jī)葉片或船體的技術(shù)）、樹脂傳遞模塑（RTM）、片狀模塑料（SMC）、拉擠成型和滲透膠帶。

阿科瑪公司通過與法國(guó)IRT-M2P（材料、金屬加工和工藝技術(shù)研究所）合作，將Elium樹脂用于汽車或鐵路零件的RTM和SMC成型工藝。此外，Elium®復(fù)合材料的機(jī)械性能和該樹脂在轉(zhuǎn)化過程的通用性打開了廣闊應(yīng)用空間，潛在應(yīng)用包括網(wǎng)球拍、曲棍球棒、頭盔等。