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今日，國(guó)家市監(jiān)局發(fā)布通知，135894輛奧迪、寶馬、凱迪拉克被召回，問題都在這兒。

一汽-大眾汽車有限公司召回124800輛奧迪汽車

日前，一汽-大眾汽車有限公司決定自2021年2月26日起召回部分進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)奧迪汽車。具體如下：　　

（一）2018年4月25日至2020年11月24日生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)A6L 2.0T車輛，共計(jì)118074輛；　　

（二）2019年10月14日至2020年11月13日生產(chǎn)的部分進(jìn)口A6 Avant 2.0T和A7 2.0T車輛，共計(jì)6724輛。 　　

召回范圍（一）和（二）內(nèi)的車輛在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的特定工況下，由于發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中凸輪軸調(diào)節(jié)器驅(qū)動(dòng)算法的學(xué)習(xí)功能不完善可能導(dǎo)致結(jié)果偏差，造成凸輪軸沒有調(diào)節(jié)到正確的位置，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，極端情況下發(fā)動(dòng)機(jī)可能停止運(yùn)轉(zhuǎn)，存在安全隱患。 　　

一汽-大眾汽車有限公司將委托奧迪授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元軟件，以消除安全隱患。 

本次召回活動(dòng)是在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查情況下開展的。受調(diào)查影響，一汽-大眾汽車有限公司決定采取召回措施，消除安全隱患。 

（三）2019年9月25日至2020年1月6日生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)奧迪Q3車輛，共計(jì)2臺(tái)。 

本次召回范圍內(nèi)的車輛由于供應(yīng)商制造原因，轉(zhuǎn)向器中的皮帶輪可能存在尺寸偏差，導(dǎo)致裝配過程中卡簧可能未正確安裝。極端情況下，卡簧會(huì)脫落卡住周圍部件，進(jìn)而導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)鎖止，存在安全隱患。 

一汽-大眾汽車有限公司將委托奧迪授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換轉(zhuǎn)向器總成，以消除安全隱患。 

華晨寶馬汽車有限公司召回8114輛國(guó)產(chǎn)X3、iX3汽車

日前，華晨寶馬汽車有限公司自即日起，召回生產(chǎn)日期從2020年12月29日到2021年1月25日的X3、iX3汽車，共計(jì)8114輛。

本次召回范圍內(nèi)車輛因供應(yīng)商生產(chǎn)過程中的裝配錯(cuò)誤，后排中部安全帶的自動(dòng)卷收器中的一個(gè)翹板開關(guān)可能定位錯(cuò)誤，在發(fā)生故障時(shí)，可能導(dǎo)致感應(yīng)鎖定傳感器在安全帶卷收器內(nèi)無(wú)法正常工作，從而導(dǎo)致在緊急制動(dòng)時(shí)，乘客無(wú)法被固定在座椅上，存在安全隱患。　　

華晨寶馬汽車有限公司將為受影響的車輛免費(fèi)檢查后排中部安全帶，必要時(shí)更換后排中部安全帶，以消除安全隱患。

上汽通用汽車有限公司召回2980輛進(jìn)口凱迪拉克凱雷德汽車

日前，上汽通用汽車有限公司決定自2021年6月30日起，召回2006年8月29日至2013年11月21日期間生產(chǎn)的進(jìn)口2007-2014年款凱迪拉克凱雷德汽車，共計(jì)2980輛。

本次召回范圍內(nèi)車輛的副駕駛安全氣囊，裝配了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。在安全氣囊展開時(shí)，氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導(dǎo)致碎片飛出，傷及車內(nèi)人員，存在安全隱患。 

上汽通用汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換副駕駛安全氣囊的氣體發(fā)生器，以消除安全隱患。