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新能源汽車軸承潤滑方式有哪些?

嘉峪檢測網(wǎng)        2021-04-14 14:53

驅(qū)動電機作為電動汽車的核心部件,要求高可靠性、高功率密度、高效區(qū)廣、調(diào)速范圍寬、過載能力強。軸承本身作為精密零件,是驅(qū)動電機的關(guān)鍵核心所在,電機需要高性能軸承來保證。潤滑脂是影響軸承壽命的關(guān)鍵之一。潤滑脂由基礎(chǔ)油、稠化劑、添加劑組成,潤滑脂的選擇應(yīng)根據(jù)軸承使用工況而定。

 

軸承常用的九大潤滑方法:

 

手動潤滑油

 

在發(fā)現(xiàn)軸承的潤滑油不足時,適時用加油器供油,這是最原始的方法。這種方法難以保持油量一定,因疏忽而忘記加油的危險較大,通常只用于輕載、低速或間歇運動的場合。最好在加油孔上設(shè)置防塵蓋或球閥,并用毛氈、棉、毛等作過濾裝置。

 

滴點潤滑

 

從容器經(jīng)孔、針、閥等供給大致為定量的潤滑油,最經(jīng)典的是滴油油杯。滴油量隨潤滑油粘度、軸承間隙和供油孔位置不同有顯著變化。用于圓周速度小于4~5m/s的輕載和中載軸承。

 

油環(huán)潤滑

 

僅能用于臥軸的潤滑方法??繏煸谳S上并能旋轉(zhuǎn)的環(huán)將油池的潤滑油帶到軸承中。適用于軸徑大于50mm的中速和高速軸承。油環(huán)最好是無縫的,軸承寬徑比小于2時,可只用一個油環(huán),否則需用兩個油環(huán)。

 

油繩潤滑

 

靠油繩的毛細管作用和虹吸作用將油杯中的潤滑油引到軸承中,用于圓周速度小于4~5m/s的輕載和中載軸承。油繩還有過濾作用。

 

油墊潤滑

 

利用油墊的毛細管作用,將油池中的潤滑油涂到軸徑表面。此方法能使摩擦表面經(jīng)常保持清潔,但塵埃也會堵塞毛細孔造成供油不足。油墊潤滑的供油量通常只有油潤滑的1/20。

 

油浴潤滑

 

將軸承的一部分浸入潤滑油中的潤滑方法。適于低、中速軸承的潤滑,軸承一部分浸在油槽中,潤滑油由旋轉(zhuǎn)的軸承零件帶起,然后又流回油槽油面應(yīng)稍低于最低滾動體的中心。

 

飛濺潤滑

 

靠油箱中旋轉(zhuǎn)件的拍擊而飛濺起來的潤滑油供給軸承,適用于較高速度的軸承。

 

噴霧潤滑

 

將潤滑油霧化噴在摩擦表面的潤滑方法,適用于高速軸承。

 

壓力供油潤滑

 

靠潤滑泵的壓力向軸承供油,將從軸承流出的潤滑油回收到油池以便循環(huán)使用,是供油量最多,且最穩(wěn)定的潤滑方法,適用于高速、重載、重要的滑動軸承。

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來源:Internet

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