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航空工業(yè)中常用的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)有哪些?

嘉峪檢測(cè)網(wǎng)        2021-04-16 12:08

在航空工業(yè)中,無(wú)損檢測(cè)(non-destructive testing,NDT)技術(shù)在降低成本和保障人員安全方面起著至關(guān)重要的作用。

 

安全對(duì)于每個(gè)行業(yè)都很重要,而航空業(yè)尤其如此,因?yàn)橐粋€(gè)小小的缺陷或錯(cuò)誤都可能導(dǎo)致悲劇。除了耗費(fèi)大量金錢外,由缺陷帶來(lái)的悲劇這還威脅著人們的生命。因此,需要在生產(chǎn)和維護(hù)的所有階段,通過(guò)使用一系列的檢查,分析原材料和部件的安全性和可靠性。

 

無(wú)損檢測(cè)技術(shù)是在原材料和零件的生產(chǎn)、制造和維護(hù)過(guò)程中使用的這些評(píng)估方法的一個(gè)關(guān)鍵組,所有這些方法都需要進(jìn)行徹底的分析,以檢測(cè)測(cè)試對(duì)象中的任何缺陷。

 

無(wú)損檢測(cè)技術(shù)還可以用作飛機(jī)部件評(píng)估和認(rèn)證中的質(zhì)量保證措施。在生產(chǎn)過(guò)程中被忽略的缺陷或不一致可能導(dǎo)致昂貴的維修和零件更換,而這會(huì)侵蝕公司的財(cái)務(wù)。如果發(fā)生嚴(yán)重?fù)p壞,成本將增加更多,以至于必須扔掉一部分或整個(gè)飛機(jī)部分。

 

在定期維護(hù)期間,也可以采用無(wú)損檢測(cè)技術(shù)來(lái)識(shí)別缺陷和磨損影響。問(wèn)題一出現(xiàn)就可以立即得到解決。但是,一次解決問(wèn)題并不能保證它不會(huì)再次出現(xiàn)??紤]到這些,以下非破壞性技術(shù)通常用于航空業(yè):

 

視力檢查:

由訓(xùn)練有素的人員進(jìn)行目視檢查可以發(fā)現(xiàn)裂紋、滲漏和生銹,這是最常用的NDT技術(shù)之一。大多數(shù)目視檢查是使用放大鏡、特殊照明、內(nèi)視鏡、攝像機(jī)和/或放大鏡等設(shè)備進(jìn)行的。這種NDT技術(shù)通常用于進(jìn)行其他測(cè)試的過(guò)程中。

 

激光測(cè)試方法:

激光測(cè)試是NDT技術(shù)的一類,可以分為三種不同的技術(shù):全息測(cè)試、激光輪廓測(cè)量和激光剪切成像。在全息測(cè)試中,激光被用來(lái)識(shí)別在加熱、振動(dòng)或施加壓力后材料外部的變化,然后將結(jié)果與無(wú)壓力的對(duì)照樣品進(jìn)行對(duì)比,以揭示存在的任何缺陷。

 

激光輪廓儀是通過(guò)配備微型光學(xué)元件的高速旋轉(zhuǎn)激光器來(lái)完成的。激光輪廓儀用于識(shí)別裂紋、腐蝕、明顯磨損和其他缺陷,可通過(guò)生成3D圖像來(lái)檢測(cè)表面的變化。

 

在激光剪切成像中,激光在表面受力之前和之后均用于產(chǎn)生圖像。將生成的圖像進(jìn)行對(duì)比以識(shí)別任何缺陷或退化。

 

液體滲透測(cè)試:

液體滲透測(cè)試被認(rèn)為是一種經(jīng)濟(jì)有效的常規(guī)檢測(cè)技術(shù),在航空發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)、修理和大修(MRO)過(guò)程中經(jīng)常使用。該過(guò)程非常有效,并且包括幾個(gè)步驟來(lái)確保可靠的結(jié)果。

 

首先,清洗并干燥試驗(yàn)對(duì)象;然后,將一種有色液體倒在測(cè)試表面,在那里它可以滲透到微小的裂縫中,并被看到。在滲入裂縫或孔洞后,液體被晾干。沖洗掉多余的液體,然后通常使用紫外光檢查測(cè)試對(duì)象。任何缺陷或瑕疵通常都非常明顯。

 

聲發(fā)射測(cè)試

這種無(wú)損檢測(cè)技術(shù)利用傳感器來(lái)識(shí)別測(cè)試表面裂縫或縫隙釋放的超聲波的短暫震動(dòng)。泄漏、腐蝕結(jié)果和應(yīng)力區(qū)域都可以通過(guò)聲發(fā)射評(píng)估來(lái)識(shí)別,這使其成為加壓容器測(cè)試中的合適步驟。它被廣泛用于識(shí)別配件、接頭、焊縫、螺栓和粘合劑粘結(jié)中的缺陷。該過(guò)程可與聲納媲美,聲納還可以記錄和評(píng)估聲波反射。

 

渦流測(cè)試

該技術(shù)利用交流電線圈將導(dǎo)電測(cè)試部件置于電磁場(chǎng)中,以識(shí)別表面和亞表面缺陷,包括裂紋、孔洞、磨損和熱損傷。當(dāng)電磁場(chǎng)用于金屬時(shí),任何缺陷都會(huì)破壞電磁場(chǎng)。渦流技術(shù)的一個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)是,它產(chǎn)生了一個(gè)數(shù)字記錄進(jìn)行深入分析。

 

磁粉測(cè)試

該方法還需要對(duì)測(cè)試項(xiàng)目施加磁場(chǎng)。但是,這也涉及以干燥形式或液體懸浮形式施加磁性顆粒。這些粒子由不同的顏色制成,并且許多都是熒光的,以增加在適當(dāng)照明下的可見(jiàn)度。該程序通常用于識(shí)別鐵磁性飛機(jī)部件的結(jié)構(gòu)問(wèn)題,如磁軛、線圈和磁頭。

 

紅外評(píng)估

這項(xiàng)技術(shù)要求對(duì)物體表面進(jìn)行紅外成像。它可以通過(guò)發(fā)現(xiàn)材料或零件上熱流的不規(guī)則性來(lái)識(shí)別損傷,如分層、腐蝕和粘結(jié)退化。

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來(lái)源: 碳纖維及其復(fù)合材料技術(shù)

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