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嘉峪檢測網(wǎng) 2021-07-12 21:12
項目意義
一臺汽車是由許許多多的零件組成,這些零件雖然有大小,但是全部都與汽車駕駛員的生命安全息息相關(guān),所以車用零件小型化以及高溫環(huán)境條件下(-40~+125℃、-55℃~+175℃)的高可靠性要求日益增高,甚至要求做到零缺陷的理想境界。在汽車產(chǎn)業(yè)中,汽車零件質(zhì)量管控的重要性往往凌駕于零件的功能性之上,也就是說對于汽車零件而言,質(zhì)量安全往往重于技術(shù)創(chuàng)新。為了達到對質(zhì)量要求的提升,就得靠嚴格管控程序來把關(guān),AEC(汽車電子委員會)針對被動元件設計了測試認證規(guī)范AEC-Q200,該認證規(guī)范確定了被動元件所必須達成的產(chǎn)品質(zhì)量控制與可靠度的標準。
被動元件應力測試等級、最低溫度范圍及典型應用案例
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等級 |
溫度范圍 |
被動元件類型 |
典型的應用案例 |
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最低 |
最高 |
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0 |
-50℃ |
150℃ |
扁平陶瓷電阻、陶瓷電容(X8R) |
所有汽車 |
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1 |
-40℃ |
125℃ |
網(wǎng)絡電容、電阻器、電感、變壓器、熱敏電阻、共鳴器、石英震蕩器、可調(diào)電阻、陶瓷電容、鉭電容 |
大部分引擎 |
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2 |
-40℃ |
105℃ |
鋁電解電容器 |
駕駛艙高溫點 |
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3 |
-40℃ |
85℃ |
薄型電容、鐵氧體、網(wǎng)絡低通濾波器、網(wǎng)絡電阻、可調(diào)電容 |
駕駛艙大部分區(qū)域 |
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4 |
0℃ |
70℃ |
/ |
非汽車類 |
測試對象
被動元件
電阻:SMD電阻、薄膜電阻、熱敏電阻、壓敏電阻、車用抗硫化電阻、車用精密薄膜晶片電阻陣列、可變電阻等。
電容:SMD電容、陶瓷電容、鋁電解電容、薄膜電容、可變電容等。
電感:加固電感、電感器、變壓器等。
其他:石英振蕩器、車用厚膜晶片電阻、車用夾層金屬氧化物壓敏電阻、耐低高溫表面貼裝固態(tài)模壓片式鉭電容器等。
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被動元件 |
應用范圍 |
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石英振蕩器 |
胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)、導航、防死鎖剎車系統(tǒng)(ABS)、安全氣囊和接近傳感器 車載多媒體,車用娛樂系統(tǒng)、備份攝影鏡頭。 |
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車用厚膜芯片電阻 |
汽車冷暖系統(tǒng)、空氣調(diào)節(jié)、信息娛樂系統(tǒng)、自動導航、照明、車門及車窗遙控裝置。 |
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車用夾層金屬氧化物壓敏電阻 |
電機組件的浪涌保護、組件的浪涌吸收、半導體過壓保護。 |
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耐低高溫表面貼裝固態(tài)模壓片式鉭電容器 |
燃油質(zhì)量傳感器、變速器、節(jié)流閥、傳動控制系統(tǒng)。 |
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電阻 |
SMD電阻、薄膜電阻、熱敏電阻、壓敏電阻、車用抗硫化電阻、車用精密薄膜芯片電阻數(shù)組、可變電阻。 |
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電容 |
SMD電容、陶瓷電容、鋁電解電容、薄膜電容、可變電容。 |
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電感 |
加固電感、電感器。 |
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其它 |
LED薄膜氧化鋁陶瓷散熱基板、超音波組件、過電流保護SMD、過溫保護SMD、陶瓷共鳴器、車用PolyDiode半導體陶瓷電子保護組件、網(wǎng)絡芯片、變壓器、網(wǎng)絡組件、EMI干擾抑制器、EMI干擾過濾器、自恢復保險絲。 |
認證推薦項目、參考標準及樣品數(shù)量
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序號 |
項目名稱 |
規(guī)范推薦測試標準 |
樣品數(shù)量 |
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1 |
應力測試前后電氣測試 |
用戶規(guī)范 |
所有 |
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3 |
高溫暴露 |
MIL-STD-202 Method 108 |
77 |
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4 |
溫度循環(huán) |
JESD22 Method JA-104 |
77 |
|
5 |
破壞性物理分析 |
EIA-469 |
10 |
|
6 |
濕熱電阻 |
MIL-STD-202 Method 106 |
77 |
|
7 |
濕熱偏置 |
MIL-STD-202 Method 103 |
77 |
|
8 |
高溫運行壽命 |
MIL-STD-202 Method 108 |
77 |
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9 |
外觀檢查 |
MIL-STD-883 Method 2009 |
所有 |
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10 |
物理尺寸 |
JESD22 Method JB-100 |
30 |
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11 |
端子強度(有引腳) |
MIL-STD-202 Method 211 |
30 |
|
12 |
耐溶劑 |
MIL-STD-202 Method 215 |
5 |
|
13 |
機械沖擊 |
MIL-STD-202 Method 213 |
30 |
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14 |
振動 |
MIL-STD-202 Method 204 |
30 |
|
15 |
耐焊接熱 |
MIL-STD-202 Method 210 |
30 |
|
16 |
熱沖擊 |
MIL-STD-202 Method 107 |
15 |
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17 |
ESD |
AEC-Q200-002 or ISO/DIS 10605 |
15 |
|
18 |
可焊性 |
J-STD-002 |
15 |
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19 |
電氣特性 |
用戶規(guī)范 |
30 |
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20 |
可燃性 |
UL-94 |
塑膠粒子等制樣 |
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21 |
板彎測試 |
用戶規(guī)范 |
30 |
|
22 |
端子強度(SMD) |
AEC-Q200-006 |
30 |
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23 |
斷裂強度 |
AEC-Q200-003 |
30 |
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24 |
阻燃性 |
AEC-Q200-001 |
30 |
|
25 |
旋轉(zhuǎn)壽命 |
MIL-STD-202 Method 206 |
30 |
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27 |
浪涌電壓 |
JIS-C-5101-1 |
30 |
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29 |
鹽霧 |
MIL-STD-202 Method 101 |
30 |
|
30 |
電瞬態(tài)傳導 |
ISO-7637-1 |
30 |
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31 |
剪切強度 |
AEC-Q200-004 |
30 |
|
32 |
短路故障電流耐久性 |
AEC-Q200-004 |
30 |
|
33 |
故障電流耐久性 |
AEC-Q200-004 |
30 |
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34 |
壽命結(jié)束模式驗證 |
AEC-Q200-004 |
30 |
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35 |
啟動耐力 |
AEC-Q200-004 |
30 |
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36 |
甩負荷耐力 |
AEC-Q200-004 |
30 |
并非所有的測試項目都適用于所有元件,表格中的測試項目分別對應相應的元件要求,具體測試項目的選擇,需要根據(jù)器件類別和封裝形式來決定。

來源:Internet