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一、基本概念

1. 漆膜

漆膜是一種高分子烴類聚合物，為油品變質(zhì)產(chǎn)物。典型元素分析為 C 81~85%、H 7~9%、O 7~9%、N 2~3%，顏色從淺棕色、棕色至棕褐色。在使用一段時間的機械設(shè)備油液中普遍存在，尤其在汽輪機油和壓力較高的液壓系統(tǒng)油液中更為常見。漆膜有極性，易附在金屬表面。 

2. 漆膜的產(chǎn)生

（1）油品的配方

油品的配方對漆膜的形成有一定的影響，含有胺類抗氧化劑的潤滑油比只含有酚類抗氧化劑的潤滑油更容易形成漆膜。

（2）氧化降解

潤油品在使用過程中，遇到高溫、水分、金屬和空氣都會加速氧化，生成羧酸、酯、醇等氧化產(chǎn)物，并進一步縮聚成高分子聚合物，如油泥、漆膜等。

（3）熱降解

高溫燃氣、蒸汽或高強度摩擦?xí)菇饘俦砻鏈囟壬?，引發(fā)基礎(chǔ)油和添加劑熱降解，生成漆膜。

（4）靜電流降解

分子的內(nèi)摩擦及流體表面的電勢差會產(chǎn)生靜電流。當(dāng)電勢累積到適當(dāng)?shù)某潭葧r，會產(chǎn)生火花放電，溫度達到上千攝氏度，造成油液微區(qū)的“微燃燒”，生成小尺寸的不溶物，黏附在金屬表面形成漆膜。

3. 漆膜的危害

 漆膜主要有如下危害：

（1）減少間隙，增加摩擦，嚴重時導(dǎo)致閥芯粘接操作失靈；

（2）堵塞過濾器造成設(shè)備潤滑不良；

（3）冷卻器上沉積的漆膜導(dǎo)致散熱不良、油溫上升、油品氧化加速；

（4）漆膜會附著固體顆粒，造成設(shè)備磨粒磨損。