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在全球能源危機(jī)和環(huán)境危機(jī)的大背景下，我國汽車工業(yè)正在邁向新能源化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化的新時(shí)代。電動(dòng)汽車作為新能源汽車的主要發(fā)展路徑之一，近年來行業(yè)增長態(tài)勢十分明顯，充電樁也隨之迎來了快速發(fā)展階段。

 

根據(jù)公安部交通管理局公布的數(shù)據(jù)顯示，截至2020年底，全國新能源汽車保有量達(dá)492萬輛，比2019年增加111萬輛，同比增長29.18%。其中，純電動(dòng)汽車保有量為400萬輛，占新能源汽車總量的81.32%。

 

 

數(shù)據(jù)來源：公安部交通管理局

 

與此同時(shí)，近五年充電樁的保有量也在持續(xù)增長，截至2020年12月，全國公共充電樁和私人充電樁總計(jì)保有量為168.1萬臺(tái)，同比增長37.9%。其中，充電聯(lián)盟成員單位的公共類充電樁約80.7萬臺(tái)，私有充電樁約87.4萬臺(tái)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。

 

 

數(shù)據(jù)來源：中國充電聯(lián)盟

 

然而，任憑市場競爭如何激烈，安全和品質(zhì)始終是充電樁業(yè)界和消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。

 

作為電動(dòng)汽車的重要配套設(shè)施，充電設(shè)施的安全可靠性能儼然關(guān)系到用車的便利性和安全性。隨著國家電動(dòng)汽車充換電標(biāo)準(zhǔn)體系的日益完善，如何解決相關(guān)設(shè)備的質(zhì)量、性能痛點(diǎn)，鍛造符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求的高質(zhì)量產(chǎn)品，是電動(dòng)汽車和充換電設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)、充換電設(shè)施運(yùn)營企業(yè)面臨的關(guān)鍵。

 

01生活中常見的充電樁（機(jī)）有哪些？

 

當(dāng)前生活中，常見的電動(dòng)車充電設(shè)施主要有直流充電機(jī)和交流充電樁兩類：

 

(1) 直流充電機(jī) （快充）：可直接為電動(dòng)汽車蓄電池提供直流電能，存在速度快、電壓高、電流大、安全要求較高的特點(diǎn)。常見直流充電機(jī)類型如下：

 

一體式直流充電樁

 

分體式直流充電樁

 

直流充電堆

 

(2) 交流充電樁 （慢充）：通過車載充電機(jī)為電動(dòng)汽車提供電能，存在速度較慢、電壓值為220V、電流較小的特點(diǎn)。常見交流樁類型如下：

 

隨車交流充電樁

 

壁掛式交流充電樁

 

落地式交流充電樁

 

02充電樁（機(jī)）現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)體系有哪些？

 

目前國內(nèi)充電樁的標(biāo)準(zhǔn)主要分為四種：國家標(biāo)準(zhǔn)、能源局標(biāo)準(zhǔn)、國家電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)以及南方電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)。

 

國家標(biāo)準(zhǔn)主要分為三個(gè)方面：通用要求、交流與直流、充電機(jī)與BMS通信；

 

能源局標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)定了交/直流充電樁的充電功能、通訊功能、安全防護(hù)、電磁兼容等檢測方法與檢測要求，是目前市面上投入運(yùn)營的充電樁必須過檢的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)；

 

國家電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)較相似，但測試要求更嚴(yán)格，尤其在直流樁CAN通訊兼容性上增加了物理層與鏈路層測試項(xiàng)目，保證國網(wǎng)充電樁的CAN通訊魯棒性，是國家電網(wǎng)充電樁招標(biāo)時(shí)的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

 

南方電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)較相似，但測試要求更嚴(yán)格，尤其是充電樁輸入端的電網(wǎng)諧波和充電模塊輸出端輸出電流均流性，是南方電網(wǎng)充電樁招標(biāo)時(shí)的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)之一。

 

此外，國外標(biāo)準(zhǔn)主要有IEC標(biāo)準(zhǔn)、EN標(biāo)準(zhǔn)、SAE標(biāo)準(zhǔn)、UL標(biāo)準(zhǔn)。詳細(xì)內(nèi)容見下圖：

 

 

03充電樁（機(jī)）的主要檢測項(xiàng)目有哪些？

 

充電樁（機(jī)）檢測是保障充電樁（機(jī)）安全可靠的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，主要分為兩個(gè)檢測方向，一個(gè)是電參數(shù)的檢測項(xiàng)目，一個(gè)是兼容性的檢測項(xiàng)目。

 

充電樁兼容性檢測項(xiàng)目：充電的時(shí)候，要保證充電插頭和接口之間的連接安全和充電正常，就要進(jìn)行兼容性測試。

 

充電樁電參數(shù)檢測項(xiàng)目：要實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定充電，就要保證輸出的電壓、電流以及精度符合要求，達(dá)到對車充電的額定標(biāo)準(zhǔn)，如充電樁輸出試驗(yàn)，主要是針對輸出的電壓、電流和精度等方面的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，以及安全要求試驗(yàn)，主要包括輸出過壓和輸入欠壓、急停等項(xiàng)目的統(tǒng)一規(guī)定。

 

詳細(xì)項(xiàng)目如下表：

 

 

04充電樁（機(jī)）行業(yè)面臨著哪些痛點(diǎn)？

 

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)多變：隨著充電樁（機(jī)）行業(yè)的高速發(fā)展和規(guī)范化管理，各類標(biāo)準(zhǔn)也將不斷地進(jìn)行更新迭代，充電樁的安全及性能是否符合更新后的標(biāo)準(zhǔn)要求，是充電樁（機(jī)）行業(yè)客戶需要持續(xù)關(guān)注的問題之一；充電樁現(xiàn)場檢測、年檢也是行業(yè)監(jiān)管的重要手段。

 

使用環(huán)境復(fù)雜：充電樁（機(jī)）多處在戶外環(huán)境，經(jīng)過長時(shí)間日曬雨淋，外殼防護(hù)等級降低，安全可靠性下降，內(nèi)部器件性能下降，需要專業(yè)設(shè)備檢測，專業(yè)人員現(xiàn)場分析、排除安全隱患。

 

故障率高：充電樁（機(jī)）存在因充電用戶操作不當(dāng)或惡意損壞導(dǎo)致的故障風(fēng)險(xiǎn)，以及設(shè)備性能下降等原因，需定期檢測保障產(chǎn)品安全可靠運(yùn)行。

 

運(yùn)維成本高：充電站通常呈分散式建設(shè)，運(yùn)維人員的專業(yè)技能和技術(shù)水平參差不齊， 相關(guān)企業(yè)需配備專業(yè)的人員和設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)維護(hù)，運(yùn)維成本較高。