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嘉峪檢測(cè)網(wǎng) 2021-11-26 12:31
機(jī)械設(shè)計(jì)常用各類表面加工方案及適用范圍
一、外圓表面加工方案
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序號(hào) |
加工方案 |
經(jīng)濟(jì)加工精度等級(jí)(IT) |
加工表面粗糙度Ra(μm) |
適用范圍 |
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1 |
粗車 |
11~12 |
50~12.5 |
適用于淬火鋼以外的各種金屬 |
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2 |
粗車一半精車 |
8~10 |
6.3~3.2 |
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3 |
粗車一半精車一精車 |
6~7 |
1.6~0.8 |
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4 |
粗車一半精車一精車一滾壓(或拋光) |
5~6 |
0.2~0.025 |
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5 |
粗車一半精車一磨削 |
6~7 |
0.8~0.4 |
主要用于淬火鋼,也可用于未淬火鋼,但不宜加工非鐵金屬 |
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6 |
粗車一半精車一粗磨一精磨 |
5~6 |
0.4~0.1 |
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7 |
粗車一半精車一粗磨一精磨一超精加工(或輪式超精磨) |
5~6 |
0.1~0.012 |
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8 |
粗車一半精車一精車一金剛石車 |
5~6 |
0.4~0.025 |
主要用于要求較高的非鐵金屬的加工 |
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9 |
粗車一半精車一粗磨一精磨一超精磨(或鏡面磨) |
5級(jí)以上 |
<0.025 |
極高精度的鋼或鑄鐵的外圓加工 |
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10 |
粗車一半精車一粗磨一精磨一研磨 |
5級(jí)以上 |
<0.1 |
車外圓步驟,試車、試測(cè)的方法
1、車刀的選擇:按要求選擇車刀
2、切削步驟
(1)開(kāi)車對(duì)刀
a.沿進(jìn)給反方向退刀;
b. 準(zhǔn)確加吃刀深度;
c.進(jìn)行切削;
d.先退出刀具,后停車。
(2)注意:
a.如果要繼續(xù)切削:則沿進(jìn)給反方向退刀-停車-測(cè)量-重復(fù)上述第c.d項(xiàng)。
b.如果不再繼續(xù)切削:則橫向退刀-縱向退刀-停車-測(cè)量。
3、試車的目的和方法
(1)的目的是為了保證精車時(shí)零件的尺寸精度。
(2)試車的方法:
a.開(kāi)車對(duì)刀;
b.沿進(jìn)給反方向退刀;
c.準(zhǔn)確加吃刀深度;
d.切削工件,長(zhǎng)度為2mm左右;
e.沿進(jìn)給反方向退刀,停車;
f.測(cè)量工件尺寸;
g.測(cè)量后如尺寸符合要求則可開(kāi)車進(jìn)行切削,如不符合要求,應(yīng)重復(fù)c至f步。
使用刻度盤時(shí),如果手柄搖過(guò)了頭或試切后尺寸小了,需要退刀時(shí),刻度盤不能直接退到所要求的刻度,因?yàn)橹辛锇褰z杠和螺母間存在間隙,為消除間隙,退時(shí)手柄要多退半圈,消除間隙,再搖到所需的刻度值。
二、孔加工方案
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序號(hào) |
加工方案 |
經(jīng)濟(jì)加工精度等級(jí)(IT) |
加工表面粗糙度Ra(μm) |
適用范圍 |
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1 |
鉆 |
11~12 |
12.5 |
加工為淬火鋼及鑄鐵的實(shí)心毛坯,也可用于加工非鐵金屬(但粗糙度稍高),孔徑<20mm |
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2 |
鉆一鉸 |
8~9 |
3.2~1.6 |
|
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3 |
鉆一粗鉸一精鉸 |
7~8 |
1.6~0.8 |
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4 |
鉆一擴(kuò) |
11 |
12.5~6.3 |
加工未淬火鋼及鑄鐵的實(shí)心毛坯,也可用于加工非鐵金屬(但粗糙度稍高),但孔徑>20mm |
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5 |
鉆一擴(kuò)一鉸 |
8~9 |
3.2~1.6 |
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6 |
鉆一擴(kuò)一粗鉸一精鉸 |
7 |
1.6~0.8 |
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7 |
鉆一擴(kuò)一機(jī)鉸一手鉸 |
6~7 |
0.4~0.1 |
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8 |
鉆一(擴(kuò))一拉(或推) |
7~9 |
1.6~0.1 |
大批量大量生產(chǎn)中小零件的通孔 |
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9 |
粗鏜(或擴(kuò)孔) |
11~12 |
12.5~6.3 |
除淬火鋼外各種材料、毛坯有鑄出孔或鍛出孔 |
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10 |
粗鏜(粗?jǐn)U)一半精鏜(精擴(kuò)) |
9~10 |
3.2~1.6 |
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11 |
粗鏜(粗?jǐn)U)一半精鏜(精擴(kuò))一精鏜(鉸) |
7~8 |
1.6~0.8 |
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12 |
粗鏜(擴(kuò))一半精鏜(精擴(kuò))一精鏜一浮動(dòng)鏜刀塊精鏜 |
6~7 |
0.8~0.4 |
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13 |
粗鏜(擴(kuò))一半精鏜一磨孔 |
7~8 |
0.8~0.2 |
主要用于加工淬火鋼,也可用于不淬火鋼,但不宜用于非鐵金屬 |
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14 |
粗鏜(擴(kuò))一半精鏜一粗磨一精磨 |
6~7 |
0.2~0.1 |
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15 |
粗鏜一半精鏜一精鏜一金剛鏜 |
6~7 |
0.4~0.05 |
主要用于精度要求較高的非鐵金屬加工 |
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16 |
鉆一(擴(kuò))一粗鉸一精鉸一珩磨 鉆一(擴(kuò))一拉一珩磨 粗鏜一半精鏜一精鏜一珩磨 |
6~7 |
0.2~0.025 |
精度要求很高的孔 |
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17 |
以研磨代替上述方案中的珩磨 |
5~6 |
<0.1 |
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18 |
鉆(或粗鏜)一擴(kuò)(半精鏜)一精鏜一金剛鏜一脈沖滾擠 |
6~7 |
0.1 |
成批大量生產(chǎn)的非鐵金屬零件中的小孔,鑄鐵箱體上的孔 |
車內(nèi)孔時(shí)的質(zhì)量分析
1.尺寸精度達(dá)不到要求
1)孔徑大于或小于要求尺寸:原因是鏜孔刀調(diào)試的不對(duì),刀尖不鋒利,孔偏斜、跳動(dòng),測(cè)量不及時(shí)。
2.幾何精度達(dá)不到要求
1)內(nèi)孔成多邊形,內(nèi)壁厚薄不均勻。
2)內(nèi)孔有錐度在:原因是主軸中心線與導(dǎo)軌不平行,機(jī)床的導(dǎo)向套可能大了。
3)表面粗糙度達(dá)不到要求:原因是刀刃不
鋒利,角度不正確,切削用量選擇不當(dāng),冷卻液不充分。
三、平面加工方案
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序號(hào) |
加工方案 |
經(jīng)濟(jì)加工精度等級(jí)(IT) |
加工表面粗糙度Ra(μm) |
適用范圍 |
|
1 |
粗車一半精車 |
8~9 |
6.3~3.2 |
端面 |
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2 |
粗車一半精車一精車 |
6~7 |
1.6~0.8 |
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3 |
粗車一半精車一磨削 |
7~9 |
0.8~0.2 |
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4 |
粗刨(或粗銑)一精刨(或精銑) |
7~9 |
6.3~1.6 |
一般不淬硬的平面(端銑粗糙度可較低) |
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5 |
粗刨(或粗銑)一精刨(或精銑)一刮研 |
5~6 |
0.8~0.1 |
精度要求較高的不淬硬平面 批量較大時(shí)宜采用寬刃精刨方案 |
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6 |
粗刨(或粗銑)一精刨(或精銑)一寬刃精刨 |
6~7 |
0.8~0.2 |
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7 |
粗刨(或粗銑)一精刨(或精銑)一磨削 |
6~7 |
0.8~0.2 |
精度要求較高的淬硬平面或不淬硬平面 |
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8 |
粗刨(或粗銑)一精刨(或精銑)一粗磨一精磨 |
5~6 |
0.4~0.25 |
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9 |
粗銑一拉 |
6~9 |
0.8~0.2 |
大量生產(chǎn),較小的平面 |
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10 |
粗銑一精銑一磨削一研磨 |
5級(jí)以上 |
<0.1 |
高精度平面 |
經(jīng)濟(jì)加工精度是指正常加工條件下(采用符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備、工藝裝備和標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)等級(jí)的工人、不延長(zhǎng)加工時(shí)間)所能保證的加工精度。

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