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FMEA的5個(gè)不足之處,你知道幾個(gè)

嘉峪檢測(cè)網(wǎng)        2021-12-01 13:03

兩千多年前,孟子就曾經(jīng)曰過(guò):盡信書(shū)則不如無(wú)書(shū)。

 

告誡我們讀書(shū)時(shí)應(yīng)該加以分析,應(yīng)當(dāng)辨證地去看問(wèn)題,正確地去理解它,而不是教條主義地盲從。

 

這句話對(duì)FMEA同樣適用:盡信FMEA則不如無(wú)FMEA。

 

沒(méi)有任何一個(gè)工具能完美適用于你所在的組織。在學(xué)或用這些工具的時(shí)候,需要保持獨(dú)立思考,認(rèn)清它們的局限,不要因?yàn)榻虠l主義而偏離了使用這些工具的目的。

 

下面我們將探討經(jīng)典FMEA中的一些不足之處,看看可以在哪些方面進(jìn)行改進(jìn)。 

 

問(wèn)題1:RPN的計(jì)算方式數(shù)學(xué)上不成立

 

FMEA嚴(yán)重性、發(fā)生率和檢測(cè)率的得分?jǐn)?shù)是主觀生成的序數(shù)(1到10),RPN等于三者的乘積。

 

FMEA的5個(gè)不足之處,你知道幾個(gè)

 

但是,將序數(shù)相乘是一種無(wú)效的數(shù)學(xué)計(jì)算,因?yàn)橄喑耸怯屑僭O(shè)前提的,那就是空間上定義了距離度量,而這些SOD的得分是主觀的,沒(méi)有可以定義的距離度量。

 

問(wèn)題2:RPN優(yōu)先級(jí)定義方法模糊

 

當(dāng)分析一個(gè)過(guò)程時(shí),你可以得到幾個(gè)完全相同的RPN的故障模式,但是常識(shí)告訴我們,它們應(yīng)該有不同的糾正措施優(yōu)先級(jí)。

 

例如,RPN(10,1,9)=RPN(1,10,9)=90,但它們是否具有相同的優(yōu)先級(jí)?有些人嚴(yán)重關(guān)切一個(gè)因素可能比另一個(gè)因素更重要。(10,1,9)是否比(1,10,9)具有更高的糾正措施優(yōu)先級(jí),因?yàn)樗哂懈叩膰?yán)重性評(píng)分,即使其他故障模式具有更高的發(fā)生率? 

 

又或者下面這種情況,只能選擇一個(gè)的話,選哪個(gè)?

 

FMEA的5個(gè)不足之處,你知道幾個(gè)

 

問(wèn)題3:檢測(cè)的不足

 

檢測(cè)實(shí)際上由兩部分組成:控制(Control)和遏制(Containment)。控制是運(yùn)用工具和技術(shù)防止產(chǎn)生故障,遏制是運(yùn)用工具和技術(shù)防止故障流向下游或流向客戶。

 

然而,在FMEA中“檢測(cè)”一詞的含義似乎更多地與檢查(遏制)而不是預(yù)防(控制)聯(lián)系在一起。

 

因此,當(dāng)被要求考慮通過(guò)改進(jìn)檢測(cè)來(lái)降低風(fēng)險(xiǎn)時(shí),許多FMEA團(tuán)隊(duì)只考慮遏制技術(shù),而不考慮控制。將檢測(cè)分為兩部分將迫使團(tuán)隊(duì)同時(shí)考慮這兩個(gè)問(wèn)題,從而確保更穩(wěn)健的分析,從而導(dǎo)致更大幅度的故障率降低。 

 

只遏制是不夠的。

 

問(wèn)題4:SOD三者之間缺乏相互獨(dú)立性

 

RPN模型中的因素應(yīng)該是獨(dú)立的。然而,當(dāng)我們檢查這個(gè)模型時(shí),我們往往發(fā)現(xiàn)它們之間并不相互獨(dú)立,可能D=f1(S)、O=f2(D)。

 

具體的例子有:

非常嚴(yán)重的劃痕比輕微的劃痕更容易被發(fā)現(xiàn)

檢測(cè)系統(tǒng)的性能決定了我們對(duì)發(fā)生頻率的估計(jì)

 

這三個(gè)變量?jī)蓛芍g的關(guān)系應(yīng)該是這樣的:

 

FMEA的5個(gè)不足之處,你知道幾個(gè)

 

問(wèn)題5:質(zhì)量成本風(fēng)險(xiǎn)未被考慮

 

如上所述,風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的經(jīng)典RPN方法存在許多問(wèn)題,包括計(jì)算公式似乎沒(méi)有數(shù)學(xué)和直觀的意義。

 

評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)的方法有很多,其中一個(gè)方法是評(píng)估經(jīng)濟(jì)損失的可能性。然而,正如我們所看到的,RPN風(fēng)險(xiǎn)度量在其公式中不包含對(duì)質(zhì)量成本的評(píng)估。

 

一個(gè)改進(jìn)方法是引入質(zhì)量成本概念來(lái)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)將故障成本乘以故障發(fā)生的概率來(lái)估計(jì)故障的預(yù)期成本。然后,經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)度量由C x P/DC定義,其中C=故障成本,P=估計(jì)故障概率,D=檢測(cè),DC=(11–D)。

 

工程風(fēng)險(xiǎn)(RPN=SxOxD)是1到1000之間的整數(shù),而經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)是調(diào)整后的預(yù)期故障成本,可以是大于或等于0的任何實(shí)數(shù)金額。

 

FMEA的5個(gè)不足之處,你知道幾個(gè)

 

用故障成本來(lái)做風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)估還有另一個(gè)重要的收益。如果FMEA的收益以他們能理解的語(yǔ)言(即財(cái)務(wù)語(yǔ)言)呈現(xiàn),管理層將能夠更好地理解FMEA的價(jià)值并提供支持。

 

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來(lái)源:Internet

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