中文字幕一级黄色A级片|免费特级毛片。性欧美日本|偷拍亚洲欧美1级片|成人黄色中文小说网|A级片视频在线观看|老司机网址在线观看|免费一级无码激情黄所|欧美三级片区精品网站999|日韩av超碰日本青青草成人|一区二区亚洲AV婷婷

 隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)高速發(fā)展，汽車電子進(jìn)入了飛速發(fā)展階段，但由于周圍電磁環(huán)境的復(fù)雜性，汽車電子面臨的電磁抗擾性問題較為突出。電子轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)作為汽車行駛安全的重要部件，也需進(jìn)行電磁兼容性試驗(yàn)來確保其抵抗復(fù)雜電磁環(huán)境干擾的能力。強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)GB 17675-2021《汽車轉(zhuǎn)向系 基本要求》已經(jīng)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布，并將于2022年1月1日正式實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車轉(zhuǎn)向系電磁兼容性與功能安全提出了明確要求，其中對(duì)電磁兼容性的要求為：與汽車和掛車轉(zhuǎn)向相關(guān)的車輛電氣控制系統(tǒng)不得因電磁干擾而影響轉(zhuǎn)向功能，并應(yīng)滿足GB 34660中的技術(shù)要求。

2021年11月至今，襄陽達(dá)安汽車檢測(cè)中心有限公司（以下簡(jiǎn)稱“達(dá)安中心”）電子電器試驗(yàn)室使用轉(zhuǎn)向機(jī)器人在暗室中實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向力矩控制與角度數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)，完成了多款車型的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電磁抗擾性試驗(yàn)，標(biāo)志著達(dá)安中心已完全具備強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)GB 17675-2021《汽車轉(zhuǎn)向系 基本要求》中電磁兼容相關(guān)試驗(yàn)?zāi)芰Α?/span>

GB 17675-2021 《汽車轉(zhuǎn)向系 基本要求》電磁抗擾試驗(yàn)方法

GB 17675-2021汽車抗擾度測(cè)試方式與GB 34660-2017抗擾度測(cè)試方式基本相同。

差異部分在于，GB 34660抗擾整車以50km/h速度運(yùn)行或者處于制動(dòng)模式時(shí)，長(zhǎng)時(shí)工作電器全部上電工作，監(jiān)控整車電器和車輛運(yùn)行工況是否異常；而轉(zhuǎn)向電磁兼容抗擾測(cè)試僅需將車輛怠速停在轉(zhuǎn)臺(tái)上，由轉(zhuǎn)向輔助設(shè)備（轉(zhuǎn)向機(jī)器人）旋轉(zhuǎn)方向盤，監(jiān)控轉(zhuǎn)向角度的變化。

試驗(yàn)實(shí)施步驟

抗擾測(cè)試前 

車輛怠速，轉(zhuǎn)向車輪正常接地；在車內(nèi)安裝轉(zhuǎn)向輔助設(shè)備，設(shè)置轉(zhuǎn)向輔助設(shè)備為扭矩控制模式，設(shè)定合適的轉(zhuǎn)向扭矩，使方向盤可反復(fù)穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)，單次循環(huán)旋轉(zhuǎn)總范圍大于360°；持續(xù)自動(dòng)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)動(dòng)作，記錄轉(zhuǎn)向扭矩及其對(duì)應(yīng)角度數(shù)據(jù)。

抗擾測(cè)試時(shí) 

保持抗擾測(cè)試前轉(zhuǎn)向輔助設(shè)備狀態(tài)不變，啟動(dòng)新的轉(zhuǎn)向扭矩、轉(zhuǎn)向角度數(shù)據(jù)記錄；在持續(xù)自動(dòng)旋轉(zhuǎn)過程中，施加電磁干擾信號(hào)；試驗(yàn)結(jié)束后導(dǎo)出記錄的轉(zhuǎn)向扭矩及其對(duì)應(yīng)角度數(shù)據(jù)。

結(jié)果對(duì)比 

根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的失效判定準(zhǔn)則，確定轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的電磁兼容性是否滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。

試驗(yàn)關(guān)鍵點(diǎn)

試驗(yàn)過程中需要增加暗室內(nèi)動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向過程操縱、監(jiān)控手段，而行業(yè)現(xiàn)有EMC試驗(yàn)室內(nèi)配備的轉(zhuǎn)轂基本都不具備轉(zhuǎn)向能力，但因轉(zhuǎn)向相關(guān)系統(tǒng)在原地轉(zhuǎn)向狀態(tài)時(shí)與動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向工作狀態(tài)相同，故采用轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)（轉(zhuǎn)向機(jī)器人）對(duì)車輛施加給定的扭矩進(jìn)行原地轉(zhuǎn)向，通過對(duì)轉(zhuǎn)向角度的監(jiān)控來評(píng)價(jià)車輛電子轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)的電磁抗擾性。

GB 17675-2021的EMC實(shí)施方式

汽車 

新申請(qǐng)型式批準(zhǔn)車輛：隨GB 34660-2017一起進(jìn)行GB 17675-2021《汽車轉(zhuǎn)向系 基本要求》整車抗擾度試驗(yàn)，并出具試驗(yàn)報(bào)告；

已申請(qǐng)型式批準(zhǔn)車輛：?jiǎn)为?dú)進(jìn)行GB 17675-2021《汽車轉(zhuǎn)向系 基本要求》整車抗擾度試驗(yàn)，出具GB 17675 EMC單項(xiàng)試驗(yàn)報(bào)告。

掛車 

新申請(qǐng)及已申請(qǐng)型式批準(zhǔn)掛車車型：只進(jìn)行掛車轉(zhuǎn)向部件EMC抗擾度試驗(yàn)，出具GB 17675 EMC單項(xiàng)試驗(yàn)報(bào)告。

實(shí)施日期 

對(duì)于新申請(qǐng)型式批準(zhǔn)的車型，自標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日起開始執(zhí)行。

對(duì)于已獲得型式批準(zhǔn)的車型，自標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日起第13個(gè)月開始執(zhí)行。

襄陽達(dá)安汽車檢測(cè)中心有限公司電子電器試驗(yàn)室隸屬于公司智能網(wǎng)聯(lián)檢測(cè)部，主要從事汽車EMC正向開發(fā)及測(cè)試評(píng)價(jià)研究、整車電器架構(gòu)設(shè)計(jì)開發(fā)及測(cè)試、汽車通信性能開發(fā)及測(cè)試方法研究、汽車電子功能安全研究、汽車電系統(tǒng)（含燈具及照明）測(cè)試評(píng)價(jià)研究等。

試驗(yàn)室檢測(cè)能力范圍覆蓋工信部、交通部、進(jìn)出口認(rèn)證等全部法規(guī)檢測(cè)項(xiàng)目，能滿足現(xiàn)有各類汽車整車及部件電磁兼容檢測(cè)，汽車燈具及各類汽車低壓電子電器的電氣性能檢測(cè)、環(huán)境耐候性檢測(cè)等。能提供整車電磁兼容架構(gòu)設(shè)計(jì)、騷擾源定位、整車及部件電磁兼容整改在內(nèi)的全套技術(shù)服務(wù)，以及汽車電子功能安全測(cè)試用例咨詢服務(wù)，并為客戶提供針對(duì)性產(chǎn)品檢測(cè)和技術(shù)解決方案 。

試驗(yàn)室緊跟行業(yè)發(fā)展腳步，積極跟進(jìn)和完善相關(guān)測(cè)試能力，助力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)落地實(shí)施，致力于為客戶提供全面、先進(jìn)的測(cè)試技術(shù)服務(wù)，助推汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。