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1000千伏特高壓變電站電抗器儲油柜聯(lián)管開裂泄漏原因分析

嘉峪檢測網(wǎng)        2022-09-27 20:53

     國內(nèi)某1000千伏特高壓變電站1000千伏電抗器在運行過程中C相儲油柜主聯(lián)管發(fā)生開裂泄漏。利用泄漏點外觀形貌分析、斷口分析、DR透視檢測、化學(xué)成分分析、金相顯微組織檢測、力學(xué)性能檢測及強度校核計算等方法對開裂的聯(lián)管進行試驗分析。綜合設(shè)備運行工況及試驗結(jié)果判定開裂原因為焊趾處的疲勞開裂。

 

      國內(nèi)某1000千伏特高壓變電站1000千伏電抗器采用320000/1000型電抗器。該電抗器于2020年6月?lián)Q相后投入運行。2020年10月31日11:00,運行人員巡視發(fā)現(xiàn),電抗器C相儲油柜的φ89mm主聯(lián)管上的φ32mm支管根部開裂漏油嚴(yán)重,造成電抗器緊急迫停,造成嚴(yán)重經(jīng)濟損失。開裂聯(lián)管的詳細(xì)信息見表1。

 

表1  送檢聯(lián)管試樣的細(xì)信息

 

1000千伏特高壓變電站電抗器儲油柜聯(lián)管開裂泄漏原因分析

 

1. 試驗內(nèi)容及結(jié)果

 

1宏觀檢查

 

      對開裂的1000千伏電抗器C相儲油柜聯(lián)管進行宏觀形貌檢查,聯(lián)管存在2處開裂缺陷,分別位于聯(lián)管上接高壓測裝的支管角焊縫的兩側(cè)的焊趾處。

 

     即一處裂紋位于主管上角焊縫焊趾處,該裂紋長約65mm,與聯(lián)管軸線10°相交、基本呈直線狀分布,焊趾處的裂紋中間開口略寬、兩端尖銳,表層的防銹漆局部已崩落,主管未見脹粗及彎曲變形。

 

      另一處裂紋位于支管側(cè)角焊縫焊趾處,裂紋沿焊趾呈周向分布,長度約為支管周長的1/2,該處裂紋也開口細(xì)小,兩端尖銳。同時可以看出,支管角焊縫成型不良,焊縫填充量過多,焊趾處變截面不夠平緩。

 

      此外,聯(lián)管主管及支管上未見明顯的腐蝕損傷及機械損傷等缺陷,如圖1所示。

 

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圖1 開裂聯(lián)管的宏觀形貌

 

      將聯(lián)管開裂部位剖開后檢查其內(nèi)部情況,如圖2所示??梢钥吹?,支管焊接不規(guī)范,支管內(nèi)徑與主管開口尺寸不匹配,焊縫根部存在未焊透缺陷。同時,支管壁厚不均勻,其設(shè)計規(guī)格為Φ32×3.0mm,經(jīng)測量一側(cè)的壁厚為3.3mm,另一側(cè)壁厚為2.1mm,超出其允許的壁厚偏差要求。開裂位于薄壁一側(cè),同時,支管內(nèi)壁存在多條周向分布的較深的凹槽。

 

1000千伏特高壓變電站電抗器儲油柜聯(lián)管開裂泄漏原因分析

 

圖2 開裂聯(lián)管的解剖斷面形貌

 

2斷口分析

 

      將聯(lián)管主管和支管開裂部分剖開,進行斷口宏觀分析并利用掃描電子顯微鏡(SEM)對斷口進行微觀形貌分析。可以看出,聯(lián)管主管斷口起裂于角焊縫的焊趾區(qū)鋼管外壁,斷口的絕大部分為裂紋擴展區(qū),在擴展區(qū)宏觀上可以觀察到較為明顯的“海灘狀”疲勞輝紋,微觀上可以觀察到明顯的疲勞條帶,如圖3所示。

 

1000千伏特高壓變電站電抗器儲油柜聯(lián)管開裂泄漏原因分析

 

圖3 聯(lián)管主管開裂部位斷口宏觀及SEM微觀形貌

 

     開裂的聯(lián)管支管斷口起裂于外壁,斷口上大部分區(qū)域也為擴展區(qū),擴展區(qū)宏觀上可以觀察到“海灘狀”疲勞輝紋,微觀上可以觀察到明顯的疲勞條帶,如圖4所示。

 

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圖4 聯(lián)管支管開裂部位斷口宏觀及SEM微觀形貌

 

3冷陰極-DR透視分析

 

     利用冷陰極X射線數(shù)字成像技術(shù)(冷陰極-DR技術(shù))對聯(lián)管、各支管及角焊縫進行透視檢測,如圖5所示。

 

     可以看出,聯(lián)管的3根支管角焊縫均存在不同程度的夾渣、氣孔及未焊透等焊接缺陷;聯(lián)管主管母材未見制造缺陷,支管母材內(nèi)壁存在大量凹槽。

 

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圖5 開裂聯(lián)管各部位的DR透視圖像

 

4化學(xué)成分分析

 

     用SPECTROMAXx型臺式直讀光譜儀對開裂的聯(lián)管主管及支管分別取樣進行化學(xué)成分檢測,結(jié)果見表2。

 

     可以看出,主管各主要元素的含量均符合標(biāo)準(zhǔn)對20鋼材質(zhì)的要求;支管各主要元素的含量也均符合標(biāo)準(zhǔn)對20鋼材質(zhì)的要求。

 

表2 聯(lián)管20鋼材化學(xué)成分檢測結(jié)果(wt/%)

 

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5金相分析

 

     自聯(lián)管開裂部位截取試樣對聯(lián)管母材及焊縫進行金相組織檢測。

 

     主管的裂紋位于角焊縫的焊趾熱影響區(qū),裂紋沿鋼管壁厚方向外寬內(nèi)窄分布,說明裂紋起源于外壁的焊趾處,同時,裂紋較為平直呈穿晶斷裂特征,未見明顯的晶粒拉長塑性變形,裂紋內(nèi)部未見高溫氧化情況。

 

    鋼管母材的組織為鐵素體+珠光體,珠光體大部分沿鐵素體晶界分布,且珠光體存在一定程度的球化,母材中未見明顯夾雜物;鋼管內(nèi)壁及外壁均存在100μm左右的全脫碳層缺陷組織,全脫碳層晶粒粗大。

 

     焊縫的組織為索氏體+魏氏組織,基本正常,焊縫中存在夾渣及未焊透等缺陷,如圖6所示。

 

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圖6 聯(lián)管主管各部位的金相組織

 

 

 

     聯(lián)管支管的裂紋位于薄壁側(cè)近角焊縫焊趾的母材上,裂紋沿垂直于鋼管壁厚方向平直分布,內(nèi)壁處與加工凹槽相貫通,裂紋也呈現(xiàn)穿晶斷裂特征,未見明顯的晶粒拉長塑性變形。

 

     鋼管母材的組織為帶狀分布的鐵素體+珠光體,組織中未見明顯夾雜物,內(nèi)外壁未見全脫碳層缺陷。焊縫的組織為索氏體+魏氏組織,焊縫中存在大氣孔等焊接缺陷,如圖7所示。

 

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圖7 開裂支管各部位的金相組織

 

6 力學(xué)性能測試

 

     自聯(lián)管主管上截取標(biāo)準(zhǔn)試樣進行常溫拉伸性能測試,結(jié)果見表3??梢钥闯?,主管的強度及塑性指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)要求;支管由于尺寸所限,無法進行拉伸性能測試。

 

表3 聯(lián)管主管20鋼常溫力學(xué)性能測試結(jié)果

 

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7強度校核計算

 

     依據(jù)聯(lián)管中油介質(zhì)的最高參數(shù),即最高油位時油溫為110℃,壓力約為0.118385MPa,參考承壓部件強度校核計算公式對聯(lián)管主管及支管的壁厚進行校核,以確定其實際壁厚是否滿足使用要求。

 

1000千伏特高壓變電站電抗器儲油柜聯(lián)管開裂泄漏原因分析

 

     式中:δt為理論計算最小壁厚,單位為mm;P為介質(zhì)最高工作壓力,單位為MPa;D0為鋼管的外徑,單位為mm;ψmin為最小減弱系數(shù),本算例結(jié)合實際開孔減弱程度選用0.75;[σ]為管材的許用應(yīng)力,單位為MPa,即20鋼材料在110℃時的許用應(yīng)力,利用查表及插值法計算得出為137MPa。

 

      分別將聯(lián)管主管及支管的外徑尺寸代入上述公式,經(jīng)計算得出聯(lián)管主管需要的理論計算最小壁厚為0.05mm,支管需要的理論計算最小壁厚為 0.02mm;而主管的實測最小壁厚為4.1mm,支管的實測最小壁厚為2.1mm。因此,加上腐蝕附加厚度、厚度負(fù)偏差及工藝厚度減薄值等附加厚度尺寸,聯(lián)管主管級支管的實際壁厚是能夠滿足使用要求的。

 

2. 綜合分析評價

 

     從開裂形貌分析,聯(lián)管上的2處裂紋分別位于接高壓測裝的支管角焊縫兩側(cè)的焊趾處。焊趾部位由于明顯的非圓滑過渡的變截面結(jié)構(gòu),會形成大的應(yīng)力集中現(xiàn)象。而從主管和支管開裂部位的斷口上均可以觀察到明顯的疲勞條帶,說明主管級支管的開裂模式為疲勞開裂。

 

     從焊接工藝分析,通過肉眼觀察及冷陰極-DR檢測結(jié)果可以看出,聯(lián)管的各支管角焊縫均存成型不良、填充量過多,焊趾處變截面尖銳現(xiàn)象,還不同程度存在夾渣、氣孔及未焊透等焊接缺陷,說明焊接工藝及操作存在不良。

 

     從化學(xué)成分分析,聯(lián)管主管及支管的化學(xué)成分均符合標(biāo)準(zhǔn)對20鋼材質(zhì)的要求,可以排除材質(zhì)錯用的情況。

 

     從金相組織分析,聯(lián)管主管的裂紋起裂于支管角焊縫的焊趾熱影響區(qū),呈穿晶斷裂模式,未見明顯的晶粒拉長,符合疲勞開裂的微觀組織特征。此外,主管內(nèi)外壁均存在100μm左右的全脫碳層缺陷組織,表層全脫碳層的存在會嚴(yán)重降低管材的疲勞強度,當(dāng)遇有循環(huán)的交變應(yīng)力時易沿變截面、缺口等應(yīng)力集中部位萌生疲勞損傷開裂。

 

     從力學(xué)性能分析,聯(lián)管主管的強度及塑性指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)要求;支管雖由于尺寸所限無法進行拉伸性能測試,但從其金相組織分析,其力學(xué)強度也能滿足要求。

 

      從運行工況分析,電抗器C相在運行過程中存在嚴(yán)重的振動現(xiàn)象,經(jīng)現(xiàn)場測試與聯(lián)管相連接的箱蓋處的最大振幅達(dá)到58μm,且振動頻率高。如此高頻高幅值的振動傳遞到聯(lián)管上會在應(yīng)力集中嚴(yán)重的支管角焊縫處形成大的交變應(yīng)力,易引發(fā)沿焊趾部位開裂的疲勞開裂損傷。

 

3. 結(jié)論及建議

 

1結(jié)論

 

      此次1000千伏電抗器C相儲油柜聯(lián)管開裂泄漏的主要原因為,電抗器C相在運行過程中存在嚴(yán)重的振動現(xiàn)象,使得與其相連接的聯(lián)管在振動工況下承載持續(xù)的循環(huán)交變載荷,致使在聯(lián)管上應(yīng)力集中的支管角焊縫焊趾區(qū)域形成大的交變應(yīng)力。

 

      同時,聯(lián)管內(nèi)外表層均存在明顯的全脫碳層缺陷,降低了管材的疲勞強度,在大的交變應(yīng)力作用下于應(yīng)力集中的焊趾部位形成疲勞開裂,在振動工況下疲勞裂紋不斷擴展直至貫穿管壁進而引發(fā)聯(lián)管的開裂泄漏。

 

2建議

 

     針對于上述造成1000千伏電抗器C相儲油柜聯(lián)管開裂泄漏的原因,對1000千伏特高壓變電站1000千伏電抗器儲油柜主聯(lián)管提出如下三點防治建議以供參考:

 

     首先,應(yīng)采取有效措施如加裝約束或減振阻尼器等方式有效改善聯(lián)管的振動工況,振動工況不消除,聯(lián)管開裂損傷難以徹底根除。

 

     其次,應(yīng)提高聯(lián)管的材料等級以提高管材的抗疲勞能力,所選管材確保不存在脫碳層等缺陷,同時,應(yīng)結(jié)合電抗器的工況條件,對低溫區(qū)域建議選用含有適量鎳(Ni)元素的低溫用鋼制作聯(lián)管。

 

     最后,可通過使用三通管件代替支管角焊縫結(jié)構(gòu)來降低主管與支管連接處的應(yīng)力集中程度,以避免再次發(fā)生類似的開裂失效。

 

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來源:國電檢測

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