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10月13日，從中國石化新聞辦獲悉，我國首個萬噸級48K大絲束碳纖維工程第一套國產(chǎn)線近日在中國石化上海石化碳纖維產(chǎn)業(yè)基地投料開車，并生產(chǎn)出合格產(chǎn)品，產(chǎn)品性能媲美國外同級別產(chǎn)品。這標(biāo)志中國石化大絲束碳纖維從關(guān)鍵技術(shù)突破、工業(yè)試生產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)化，成功走向規(guī)模化生產(chǎn)。

在碳纖維行業(yè)內(nèi)，通常將每束碳纖維根數(shù)大于4.8萬根（簡稱48K）的稱為大絲束碳纖維。該條48K大絲束碳纖維國產(chǎn)線可實現(xiàn)規(guī)?；?、高品質(zhì)生產(chǎn)。該項目采用中國石化自主開發(fā)的PAN （聚丙烯腈）基大絲束原絲、碳纖維技術(shù)，分兩個階段實施，計劃于2024年全部建成投產(chǎn)，屆時共達(dá)到2.4萬噸/年原絲、1.2萬噸/年大絲束碳纖維產(chǎn)能。

大絲束碳纖維性能優(yōu)越，被稱為“新材料之王”“黑黃金”。上海石化研發(fā)生產(chǎn)的大絲束碳纖維，是一種含碳量在95%以上的高強(qiáng)度新型纖維材料。其力學(xué)性能優(yōu)異，比重不到鋼的四分之一，強(qiáng)度卻是鋼的7至9倍，并且還具有耐腐蝕的特性。此外，48K大絲束最大的優(yōu)勢是在相同的生產(chǎn)條件下，不僅可以大幅度提高碳纖維單線產(chǎn)能和質(zhì)量性能，還可以實現(xiàn)生產(chǎn)低成本化，從而打破碳纖維高昂價格帶來的應(yīng)用局限。

“新材料之王”應(yīng)用場景廣泛，如風(fēng)能、太陽能、高鐵動車、飛機(jī)部件等。長期以來，中國的碳纖維發(fā)展主要是在小絲束碳纖維方面實現(xiàn)了突破，但是由于小絲束碳纖維成本高，影響了下游企業(yè)應(yīng)用碳纖維的積極性。中國石化聯(lián)合10余家高校、科研院所、企業(yè)，經(jīng)過十余年努力，我國碳纖維實現(xiàn)了從12K到48K的重大突破，成功實現(xiàn)研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)從量變到質(zhì)變的飛躍。中國石化成為國內(nèi)第一家、全球第四家掌握大絲束碳纖維技術(shù)的企業(yè)。