1、性質(zhì)不同：聚氨酯是高分子主鏈中含有氨基甲酸酯基團的聚合物，稱為聚氨酯。聚氨酯分為聚酯型聚氨酯和聚醚型聚氨酯兩大類。
橡膠是一種具有可逆變形的高彈性高分子材料，在室溫下具有彈性，在較小的外力作用下可產(chǎn)生較大的變形，在消除外力后可恢復(fù)原狀。橡膠是一種完全無定形的聚合物。它的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度（T g）低，分子量往往很大，大于幾十萬。
2、成分不同：橡膠是由乳膠制成的。乳膠中的一些非橡膠成分殘留在固體天然橡膠中。一般來說，天然橡膠中含有92%-95%的橡膠碳氫化合物，而非橡膠碳氫化合物占5%-8%。干膠含水率不大于1%。
聚氨酯的主要原料是有機多異氰酸酯和端羥基化合物。
3、特性不同：橡膠具有的特點①天然橡膠具有很好的耐磨性、很高的彈性、扯斷強度及伸長率；②丁苯膠是低成本的非抗油性材質(zhì)，有良好的抗水性，硬度70以下具良好彈力，高硬度時具較差的壓縮性；③氫化丁腈膠具極佳的抗蝕、抗張、抗撕和壓縮性的特性。
聚氨酯具有的特點：①較高的機械強度和氧化穩(wěn)定性；②具有較高的柔曲性和回彈性；③具有優(yōu)良的耐油性、耐溶劑性、耐水性和耐火性。
什么是聚氨酯橡膠
聚氨酯和聚氨酯橡膠是一回事。因為聚氨酯具有良好的回彈性，因此常被稱為聚氨酯橡膠，也被稱為聚氨酯彈性體。
聚氨酯是由聚酯（或聚醚）與二異睛酸酯類化合物聚合而成的。耐磨性能好、其次是彈性好、硬度高、耐油、耐溶劑。缺點是耐熱老化性能差。聚氨酯橡膠在汽車、制鞋、機械工業(yè)中的應(yīng)用最多。
像臺灣、香港等地區(qū)一般把塑料稱為塑膠。從理論角度區(qū)分塑料和橡膠，一般是看材料的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度（Tg）是在常溫以上還是在常溫以下。通常將Tg小于常溫的聚合物材料稱為塑料（如聚乙烯Tg為-78度），而將Tg溫度高于常溫的聚合物材料稱為橡膠。
聚氨酯是一種很特別的聚合物，它由硬段和軟段組成，硬段部分Tg很低，具有塑料的特性，軟段部分Tg高于室溫很多，具有橡膠的特性。在聚氨酯的合成過程中，通過控制聚合反應(yīng)，可以調(diào)節(jié)聚合物的硬段和軟段的比例，從而使聚氨酯表現(xiàn)為塑料或橡膠。
聚氨酯制品和橡膠制品的用途
橡膠分為天然橡膠和合成橡膠，天然橡膠的結(jié)構(gòu)是異戊二烯的高聚物，合成橡膠如順丁橡膠、氯丁橡膠、丁苯橡膠等。
由于天然橡膠具有上述一系列物理化學特性，尤其是其優(yōu)良的回彈性、絕緣性、隔水性及可塑性等特性，并且，經(jīng)過適當處理后還具有耐油、耐酸、耐堿、耐熱、耐寒、耐壓、耐磨等寶貴性質(zhì)，所以，具有廣泛用途。例如日常生活中使用的雨鞋、暖水袋、松緊帶；醫(yī)療衛(wèi)生行業(yè)所用的外科醫(yī)生手套、輸血管、避孕套；交通運輸上使用的各種輪胎；工業(yè)上使用的傳送帶、運輸帶、耐酸和耐堿手套；農(nóng)業(yè)上使用的排灌膠管、氨水袋；氣象測量用的探空氣球；科學試驗用的密封、防震設(shè)備；國防上使用的飛機、坦克、大炮、防毒面具；甚至連火箭、人造地球衛(wèi)星和宇宙飛船等高精尖科學技術(shù)產(chǎn)品都離不開天然橡膠。
聚氨酯可以用于航空、鐵路、建筑、體育等方面;用于木制家具及金屬的表面罩光;用于貯罐、管道、冷庫、啤酒、發(fā)酵罐、保鮮桶的絕熱保溫保冷，房屋建筑絕熱防水，也可用于預(yù)制聚氨酯板材;可用于制造塑料制品、耐磨合成橡膠制品、合成纖維、硬質(zhì)和軟質(zhì)泡沫塑料制品、膠粘劑和涂料等;用于各類木器、化工設(shè)備、電訊器材和儀表及各種運輸工具的表面涂飾。
聚氨酯樹脂(Polyurethane Resin)作為一種具有高強度、抗撕裂、耐磨等特性的高分子材料,在日常生活、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、醫(yī)學等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。
聚氨酯彈性體用作滾筒、傳送帶、軟管、汽車零件、鞋底、合成皮革、電線電纜和醫(yī)用人工臟器等；軟質(zhì)泡沫體用于車輛、居室 、服裝的襯墊 ，硬質(zhì)泡沫體用作隔熱 、吸音、包裝、絕緣以及低發(fā)泡合成木材，涂料用于高級車輛、家具、木和金屬防護，水池水壩和建筑防滲漏材料，以及織物涂層等。膠粘劑對金屬、玻璃、陶瓷、皮革、纖維等都有良好的粘著力。此外聚氨酯還可制成乳液、磁性材料等。
橡膠輪胎與聚氨酯輪胎的區(qū)別
聚氨酯輪胎的其中一個重要成分叫做聚氨酯彈性體，它是一種高科技復(fù)合材料，有很強的彈力、耐磨性、抗震性以及比較長的壽命。舉個例子，輪胎的緩沖能力主要取決于其材料的硬度。輪胎硬度越高，抗沖擊能力就越強。橡膠輪胎的硬度在70度左右，而聚氨酯輪胎的硬度高達85到95。
聚氨酯彈性體是目前最耐磨的彈性體，具有高耐磨、可著色、高耐切割性、優(yōu)良的耐油及耐化學品等優(yōu)點。但聚氨酯輪胎的硬度強，所以有時乘坐舒適度并不如橡膠輪胎，可是對于安全與穩(wěn)定方面的考慮，聚氨酯輪胎卻起著很大的作用。
橡膠輪胎在使用過程中暴露出使用壽命短、耐磨性和抗撕裂強度較差等缺點，尤其是載重汽車輪胎，因負重能力有限，經(jīng)常導(dǎo)致爆胎現(xiàn)象的發(fā)生。橡膠輪胎的生產(chǎn)設(shè)備投資費用很高，而且某些工序需采用手工操作，即使是很高級的成型設(shè)備，制造質(zhì)量和每批產(chǎn)品的質(zhì)量都不可能完全均勻一致。此外，橡膠輪胎在使用過程中會產(chǎn)生很多廢料，報廢后回收再利用難度很大，容易造成環(huán)境污染。
正確認識橡膠鞋底和聚氨酯鞋底
聚氨酯是由異氰酸酯與多元醇反應(yīng)制成的一種具有氨基甲酸酯鏈段重復(fù)結(jié)構(gòu)單元的聚合物。聚氨酯鞋底與普通橡膠鞋底相比，它具有質(zhì)量輕，耐磨性能好等特點。
橡膠底可由天然橡膠或合成橡膠制作。因橡膠是一種高分子化合物。所以鞋底具有高彈性，高耐磨性，可經(jīng)受多次彎曲，拉伸，壓縮而不受破壞，提高舒適性和反應(yīng)速度。還具有耐酸堿性，所以下雨天適宜穿的。像我們的雨鞋就是橡膠鞋。
聚氨酯鞋底以聚氨酯樹脂為主要原料，是普通鞋子常用的材料，鞋底很輕巧，黏膠率和舒適度都比較高，鞋底也很耐磨。穿著較輕便舒適，它通常在生產(chǎn)中會形成各種氣泡，具有彈性、質(zhì)輕、耐油等特點，穿著舒適富有彈性。聚氨酯鞋底加工成型比較簡單，用一步模塑工藝制成，無需粘接，省工省時，既對生產(chǎn)者健康有利，又不污染環(huán)境，大大提高了生產(chǎn)效率。
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