參照標(biāo)準(zhǔn)UL2556, UL1581，VW-1 燃燒測(cè)試的意義在于用來評(píng)估在遭遇垂直燃燒的火焰時(shí)，電線電纜是否易燃燒，是否會(huì)將火焰沿著線纜的長(zhǎng)度方向蔓延，是否會(huì)延燃到附近的可燃材料或可燃部件上。VW-1燃燒測(cè)試是用來測(cè)定電線電纜垂直燃燒和燃燒顆粒滴落的方法。美標(biāo)阻燃方法比較有特色，重復(fù)間隔燒5次。
防止電線燃燒蔓延
測(cè)試需準(zhǔn)備610mm長(zhǎng)的線纜樣品，施加標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的火焰，火焰高度為內(nèi)焰40mm，外焰125mm，發(fā)熱量為500W。測(cè)試步驟大致如下：
1, 一共燒 5次， 每次燒15秒；
2, 每次停止燃燒后，記錄自燃的時(shí)間；
3, 如果自燃的時(shí)間小于15秒，停止的時(shí)間就是15秒，包括自燃的時(shí)間；
4, 如果自燃的時(shí)間大于15秒，那么等自燃火焰熄滅后立即開始下一次燃燒。
判定
1, 每次燃燒停止后樣品自燃時(shí)間不超過60秒
2, 指示旗被燒毀部分不大于25%
3, 沒有引燃棉花
vw-1燃燒測(cè)試
失效原因分析
測(cè)試如果沒有通過，可能有多種原因，比如：
調(diào)整材料配方。比如，有的廠家為了使PVC線纜有較好的斷裂伸長(zhǎng)率，在材料配方上加了過多的增塑劑，導(dǎo)致PVC阻燃性變差，從而導(dǎo)致燃燒不成功。相反，大量的阻燃劑填充也將導(dǎo)致材料在物理機(jī)械性能方面劣化?？傊?，工廠需要在材料上平衡阻燃性和物理機(jī)械等性能，使線纜能充分滿足標(biāo)準(zhǔn)的要求；
更換了材料供應(yīng)商和牌號(hào)；
更改了線纜設(shè)計(jì)，比如調(diào)整線纜絕緣或護(hù)套厚度，增加屏蔽或阻燃包帶等結(jié)構(gòu)。
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