隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展，純電動、混合動力、燃料電池等新能源汽車的普及，汽車車載電子產(chǎn)品種類越來越多，為了防止電磁環(huán)境干擾對汽車電子產(chǎn)品的性能產(chǎn)生不利影響，避免汽車電子產(chǎn)品功能的喪失，保證大量汽車電子設(shè)備能在同一個電氣系統(tǒng)中彼此互無影響并可靠工作，就必須確定一個合適的干擾極限，以保證電磁干擾（EMI）和電磁抗擾度(EMS)極限之間存在足夠的安全容量限制，對汽車電子產(chǎn)品進行電磁兼容測試的全面考核驗證是非常有必要的。
汽車電子電磁兼容試驗同樣也是進行兩大板塊的考核，一個是電磁兼容抗干擾能力測試EMS,一個是電磁兼容發(fā)射試驗EMI。
一、電磁兼容干擾能力測試EMS試驗項目：
1、靜電放電試驗；
2、電源線瞬態(tài)傳導抗擾度；
3、信號線瞬態(tài)傳導抗擾度；
4、窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗（ALSE）；
5、大電流注入(BCI)。
二、電磁兼容發(fā)射EMI試驗項目：
1、傳導發(fā)射/傳導騷擾；
2、輻射發(fā)射/輻射騷擾。
三、汽車電子電磁兼容測試標準：
1、GB/T 18655-2018/CISPR 25:2016《車輛、船和內(nèi)燃機無線電騷擾特性用于保護車載接收機的限值和測量方法》；
2、GB/T21437.2-2021《道路車輛電氣/電子部件對傳導和耦合引起的電騷擾試驗方法第2 部分：沿電源線的電瞬態(tài)傳導發(fā)射和抗擾性》；
3、ISO 7637-2:2011《道路車輛由傳導和耦合引起的電瞬態(tài)騷擾第2 部分：沿電源線的電瞬態(tài)傳導》；
4、GB/T 21437.3-2021《道路車輛 電氣/電子部件對傳導和耦合引起的電騷擾》；
5、GB/T 17619《機動車電子電器組件的電磁輻射抗擾性限值和測量方法》；
6、GB/T33014.2-2016《道路車輛電氣/電子部件對窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗方法第2 部分：電波暗室法》；
7、GB/T 33014.4-2016《道路車輛 電氣 電子部件對窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗方法 第4部分：大電流注入(BCI)法》；
8、GB/T 19951-2019《道路車輛 電氣 電子部件對靜電放電抗擾性的試驗方法》；
9、ISO 10605:2023《道路車輛靜電放電抗擾性的試驗方法》；
京公網(wǎng)安備11010802046783號
