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汽油的質(zhì)量要求中最重要的指標(biāo)之一就是蒸發(fā)性。汽油的蒸發(fā)性指汽油在汽化器中蒸發(fā)的難易程度。它對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、暖機(jī)、加速、氣阻、燃料耗量等都有重要影響。

車用汽油的蒸發(fā)性用餾程、飽和蒸汽壓和氣液比三項(xiàng)指標(biāo)來(lái)衡量。車用汽油在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)燃燒是在氣態(tài)下進(jìn)行的，這就是說(shuō)，車用汽油的汽化過(guò)程先于燃燒過(guò)程。車用汽油在進(jìn)入化油器式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸前，必須經(jīng)過(guò)汽化器汽化并與空氣混合。

現(xiàn)代汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速很高，車用汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)蒸發(fā)和形成混合氣的時(shí)間十分短促。例如，在進(jìn)氣管中停留的時(shí)間只有0．005～0．05秒，在氣缸內(nèi)蒸發(fā)時(shí)間也只有0．02～0．03秒。要在這樣短的時(shí)間內(nèi)形成均勻的可燃混合氣，除了與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀況以及車用汽油的蒸發(fā)性有關(guān)外，還與環(huán)境氣溫和大氣壓力有關(guān)。

車用汽油的蒸發(fā)性越強(qiáng)，就越容易汽化，與空氣混合越均勻。由于汽化良好、混合均勻的混合氣燃燒速率快，并且燃燒也比較完全，因而不僅發(fā)動(dòng)機(jī)易于啟動(dòng)，加速及時(shí)，各工況間轉(zhuǎn)換靈敏柔和，而且能減少機(jī)械磨損，降低油耗。但是蒸發(fā)性也不能過(guò)強(qiáng)，蒸發(fā)性過(guò)強(qiáng)的汽油在夏季以及高原地區(qū)使用時(shí)容易產(chǎn)生氣阻，且在貯存和運(yùn)輸過(guò)程中，蒸發(fā)損失也會(huì)增大。

蒸發(fā)性很弱的車用汽油則不能形成汽化良好、混合均勻的可燃混合氣。這樣不僅會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、加速緩慢，而且未汽化的懸浮油粒還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，耗油率上升。若未燒盡的油粒附著在氣缸壁上，還會(huì)破壞潤(rùn)滑油膜，甚至竄入曲軸箱中稀釋潤(rùn)滑油，從而增大機(jī)械磨損。因此，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)不應(yīng)使用蒸發(fā)性不良的汽油。