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《自行車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)》（ISO 4210） 系列標(biāo)準(zhǔn)共包含9個(gè)部分，其中第1部分為自行車(chē)術(shù)語(yǔ)和定義，第2部分根據(jù)鞍座高度將自行車(chē)分為四類(lèi)（見(jiàn)表1），第3-9部分則規(guī)定了完全組裝或部分組裝自行車(chē)的安全性能要求和測(cè)試方法。

ISO 4210對(duì)自行車(chē)的分類(lèi)

新版本的生效日期為2015年1月31日。

新版本增加了一些對(duì)于自行車(chē)的新要求，同時(shí)也修改了一些舊版本中的測(cè)試方法，主要更新如下：

•修改了標(biāo)準(zhǔn)適用范圍；

•增加了新的毒性安全要求；

•增加了螺栓相關(guān)安全和強(qiáng)度要求；

•增加了裂紋檢查的方法；

•增加了剎車(chē)熱抵抗要求；

•增加了把立管和前叉夾持機(jī)構(gòu)的要求；

•增加了轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的強(qiáng)度和安全要求；

•增加了腳踏板承重測(cè)試；

•增加了腳踏板沖擊測(cè)試；

•增加了鞍座鞍管組合疲勞測(cè)試；

•增加了行李架要求；

•增加了附錄A 轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角關(guān)系；

•修改了突出物要求；

•修改了手動(dòng)剎車(chē)要求方法；

•修改了剎車(chē)裝置和剎車(chē)線(xiàn)要求方法；

•修改了剎車(chē)塊安全要求；

•修改了剎車(chē)調(diào)節(jié)的要求方法；

•修改了后剎車(chē)機(jī)構(gòu)的強(qiáng)度測(cè)試方法；

•修改了手動(dòng)剎車(chē)機(jī)構(gòu)強(qiáng)度測(cè)試方法；

•修改了剎車(chē)性能的測(cè)試方法；

•修改了把手尺寸和末端要求方法；

•修改了把立管插入深度要求方法；

•修改了把手把立管組合疲勞測(cè)試方法；

•修改了轉(zhuǎn)向精度要求方法；

•修改了輪子間隙要求方法；

•修改了輪子機(jī)構(gòu)強(qiáng)度測(cè)試方法；

•修改了輪子保持機(jī)構(gòu)安全要求方法；

•修改了前輪阻擋裝置要求方法；

•修改了輪子快拆機(jī)構(gòu)的要求方法；

•修改了離地間隙要求方法；

•修改了腳部間隙要求方法；

•修改了驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)強(qiáng)度測(cè)試方法；

•修改了腳踏軸動(dòng)態(tài)疲勞測(cè)試方法；

•修改了曲柄機(jī)構(gòu)疲勞測(cè)試方法；

•修改了鞍管插入深度測(cè)試方法；

•修改了鞍管調(diào)節(jié)夾持機(jī)構(gòu)測(cè)試方法；

•修改了無(wú)夾持調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)鞍座的測(cè)試方法；

•修改了鞍座強(qiáng)度測(cè)試方法；

•修改了鞍管疲勞測(cè)試方法；

•修改了鏈條罩要求方法；

•修改了變速保護(hù)的要求方法；

•修改了路況測(cè)試方法；

•修改了照明和反光片測(cè)試方法；

•修改了警示裝置測(cè)試方法；

•修改了說(shuō)明書(shū)要求；

•修改了標(biāo)簽要求。