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我國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模逐年擴(kuò)大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止2022年我國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)到 1065億元，其中,民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模大約為979億元;軍用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模大約為86億元。2022年中國(guó)無(wú)人機(jī)注冊(cè)數(shù)量為95.8萬(wàn)架；截至2022年底,全行業(yè)無(wú)人機(jī)擁有者注冊(cè)用戶70.0萬(wàn)個(gè)，其中,個(gè)人用戶63.9萬(wàn)個(gè)，企業(yè)、事業(yè)、機(jī)關(guān)法人單位用戶6.1萬(wàn)個(gè)。截至2022年底，全行業(yè)無(wú)人機(jī)有效駕駛員執(zhí)照15.28萬(wàn)本。2022年，全年無(wú)人機(jī)累計(jì)飛行小時(shí)2067萬(wàn)小時(shí),同比增長(zhǎng)6.17%。無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈逐漸完善，包括無(wú)人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、培訓(xùn)、維修等領(lǐng)域。上游環(huán)節(jié)主要包括無(wú)人機(jī)主機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳感器等關(guān)鍵部件的研發(fā)和生產(chǎn)；中游環(huán)節(jié)是無(wú)人機(jī)整機(jī)制造；下游環(huán)節(jié)為無(wú)人機(jī)應(yīng)用服務(wù)，包括航拍、測(cè)繪、巡檢、農(nóng)業(yè)植保等。

由于應(yīng)用領(lǐng)域和使用目的不同，在制造材料和機(jī)體結(jié)構(gòu)等方面，無(wú)人機(jī)與常規(guī)載人機(jī)之間有著較大的差異。載人機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)候首先要考慮人的承載因素，對(duì)機(jī)體架構(gòu)和材料承重安全性等都有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和要求。而無(wú)人機(jī)卻不需要考慮人安全性能問題，可以在機(jī)體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制造材料上有更多的嘗試和選擇。而塑料在剛度、強(qiáng)度、抗震抗疲勞、熱膨脹系數(shù)等方面都擁有更出色的表現(xiàn)，因此被作為目前無(wú)人機(jī)制造材料首選。

 

塑料在無(wú)人機(jī)上的應(yīng)用部位

 

1、機(jī)身

材料：碳纖維、ABS+PC、PC、EPP、6061-T6等；

 

特點(diǎn)：高韌性，高低溫沖擊不開裂；可電鍍，易噴涂；高強(qiáng)度；高流動(dòng)，易加工。

 

主體：PC+ABS

 

螺旋槳：PA6+GF (耐用, 低變形, 尺寸穩(wěn)定)

 

螺旋槳保護(hù)欄：PA6 (耐沖擊, 耐用)

 

起降支撐：PA6, PA6+GF (支撐) / TPE (防滑)

 

內(nèi)部密封件：TPE (低壓縮變型比, 可與多種塑料接合)

 

馬達(dá)齒輪：POM (低磨擦系數(shù))

 

阻尼件：TPE (吸震)

 

電池盒：PC (耐高溫)

 

2、螺旋槳

材料：PC、PC+GF、碳纖維、6061鋁合金等；

 

特點(diǎn)：高強(qiáng)度、高模量；低翹曲；高韌性，可滿足跌落測(cè)試；高流動(dòng)，適合薄壁制件。

 

3、護(hù)翼

材料：PP等；

 

特點(diǎn)：高韌性，高空跌落不開裂；能有效吸收撞擊能量；耐候性能好；易加工成型。

 

4、支撐腳及起落架

材料：碳纖維、PC、PA+GF等；

 

特點(diǎn)：高強(qiáng)度，高剛性；高流動(dòng)易加工；耐磨性好。

 

5、云臺(tái)

云臺(tái)減震材料：硅膠、橡膠、柔軟彈性要好，硬度一般要控制在30度以內(nèi)；

 

云臺(tái)結(jié)構(gòu)材料：6061-6T等。

 

6、控制器

 

外殼：PC+ABS (*) (耐沖擊，耐用)

 

顯示屏面板：PC (*)，SAN (透明度)

 

控制桿：PA6+GF

 

手把位置：TPE (舒適手感，可與多種塑料接合)

 

按鍵：PC (*)，PBT

 

連接器：PBT (尺寸穩(wěn)定)

 

7、變壓器

外殼：PC+ABS (阻燃)

 

Strain relief (SR) ：TPE，TPU (耐用)

 

無(wú)人機(jī)各塑料零部件常用檢測(cè)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)

 

飛行性能測(cè)試：包括最大飛行高度、最大續(xù)航時(shí)間、飛行半徑、水平飛行速度等

 

結(jié)構(gòu)與外觀檢查：檢查無(wú)人機(jī)機(jī)身、機(jī)翼、螺旋槳等部件是否完好

 

電氣系統(tǒng)檢測(cè)：包括電池、電機(jī)、電子調(diào)速器、飛控等電氣部件的工作狀態(tài)

 

通訊系統(tǒng)檢測(cè)：包括遙控接收與發(fā)送、數(shù)據(jù)傳輸功能的測(cè)試

 

導(dǎo)航系統(tǒng)檢測(cè)：GPS、指南針、高度計(jì)等導(dǎo)航傳感器的準(zhǔn)確性和自動(dòng)飛行功能的測(cè)試

 

載荷設(shè)備檢測(cè)：如攝像頭、紅外熱像儀、雷達(dá)等設(shè)備的性能指標(biāo)測(cè)試

 

環(huán)境適應(yīng)性檢測(cè)：包括高溫、低溫、淋雨、濕熱、振動(dòng)、沖擊等條件下的適應(yīng)性

 

電磁兼容性檢測(cè)：無(wú)人機(jī)及其組件的電磁干擾和抗干擾能力

 

安規(guī)檢測(cè)：包括電擊和能量危險(xiǎn)的防護(hù)、沖擊試驗(yàn)、棱緣和拐角處理等

 

信息安全檢測(cè)：數(shù)據(jù)傳輸和隱私保護(hù)的相關(guān)要求

 

GB/T 38924.2-2020  民用輕小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)環(huán)境試驗(yàn)方法 第2部分: 低溫試驗(yàn)  此項(xiàng)試驗(yàn)的目的是確定民用輕小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)對(duì)低溫環(huán)境的耐受能力。確定無(wú)人機(jī)的低溫貯存溫度、低溫工作溫度。

 

GB/T 38924.3-2020  民用輕小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)環(huán)境試驗(yàn)方法 第3部分: 高溫試驗(yàn)  此項(xiàng)試驗(yàn)的目的是確定民用輕小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)對(duì)高溫環(huán)境的耐受能力。確定無(wú)人機(jī)的高溫貯存溫度、高溫工作溫度。

 

GB/T 38924.4-2020  民用輕小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)環(huán)境試驗(yàn)方法 第4部分: 溫度和高度試驗(yàn)  此項(xiàng)試驗(yàn)的目的是確定民用輕小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)對(duì)溫度和高度綜合作用環(huán)境的耐受能力。也就是低溫低氣壓試驗(yàn)、高溫低氣壓試驗(yàn)。

 

GB/T 38924.5-2020  民用輕小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)環(huán)境試驗(yàn)方法 第5部分: 沖擊試驗(yàn)  此項(xiàng)試驗(yàn)的目的是確認(rèn)無(wú)人機(jī)是否能承受沖擊環(huán)境的影響。包括飛行狀態(tài)下的沖擊試驗(yàn)、自由跌落試驗(yàn)。

 

GB/T 38924.6-2020  民用輕小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)環(huán)境試驗(yàn)方法 第6部分: 振動(dòng)試驗(yàn)  此項(xiàng)試驗(yàn)的目的是針對(duì)運(yùn)輸和使用過程中可能會(huì)經(jīng)歷振動(dòng)環(huán)境的無(wú)人機(jī)，確定這些無(wú)人機(jī)是否能承受振動(dòng)環(huán)境的影響。包括隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)、正弦振動(dòng)試驗(yàn)、運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)等。

 

GB/T 38924.7-2020  民用輕小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)環(huán)境試驗(yàn)方法 第7部分: 濕熱試驗(yàn)  此項(xiàng)試驗(yàn)的目的是確定民用輕小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)耐受自然的或誘發(fā)的潮濕大氣的能力。

 

GB/T 38924.8-2020  民用輕小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)環(huán)境試驗(yàn)方法 第8部分: 鹽霧試驗(yàn)  此項(xiàng)試驗(yàn)的目的是確定無(wú)人機(jī)系統(tǒng)長(zhǎng)期暴露在鹽霧大氣中或在正常使用中耐受鹽霧大氣的能力。

 

GB/T 38924.9-2020  民用輕小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)環(huán)境試驗(yàn)方法 第9部分: 防水性試驗(yàn)  此項(xiàng)試驗(yàn)的目的是針對(duì)可能會(huì)受到雨水噴淋的民用輕小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng) ， 以此確定無(wú)人機(jī)系統(tǒng)是否能經(jīng)受住噴灑或滴落到其表面上的雨水環(huán)境的影響 。

 

GB/T 38924.10-2020  民用輕小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)環(huán)境試驗(yàn)方法 第10部分: 砂塵試驗(yàn)  此項(xiàng)試驗(yàn)的目的是針對(duì)使用過程中可能會(huì)受到砂塵環(huán)境影響的民用輕小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，以此來(lái)確定無(wú)人機(jī)系統(tǒng)對(duì)以適中速度運(yùn)動(dòng)的風(fēng)或氣流所攜帶的砂塵環(huán)境的耐受能力。

 

GB/T 38909-2020  民用輕小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)電磁兼容性要求與試驗(yàn)方法  試驗(yàn)項(xiàng)目包括：輻射發(fā)射、傳導(dǎo)發(fā)射、工頻磁場(chǎng)抗擾度、輻射抗擾度、靜電放電抗擾度、傳導(dǎo)抗擾度、電快速瞬變脈沖群抗擾度、浪涌沖擊抗擾度、電壓暫降和短時(shí)中斷抗擾度等等。

 

GB/T 38058-2019  民用多旋翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)試驗(yàn)方法  同樣包括高低溫、淋雨、濕熱、振動(dòng)、沖擊、電磁兼容性等檢測(cè)項(xiàng)目。