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導(dǎo) 讀

頂空進(jìn)樣器接入氣相色譜儀后，會(huì)對(duì)氣相色譜儀的載氣控制帶來一定影響，如果發(fā)生載氣 流量控制不穩(wěn)定，需要參考故障具體狀態(tài)予以不同處置方法。

解答

頂空進(jìn)樣器與氣相色譜儀的連接方式，歸納起來可以分成兩類，一類是借用氣相色譜儀的 流量控制器，另外一類是頂空進(jìn)樣器有獨(dú)立流量控制，結(jié)構(gòu)如圖所示。

 圖 頂空進(jìn)樣器與氣相色譜儀進(jìn)樣口的連接方式        

當(dāng)頂空連接方法采用方式 A 時(shí)，氣相色譜儀進(jìn)樣口的流量控制結(jié)構(gòu)沒有較大改變，儀器 使用較為方便，但是頂空系統(tǒng)會(huì)對(duì)流量的控制產(chǎn)生一定影響。如果系統(tǒng)待機(jī)時(shí)進(jìn)樣口總流量和壓力發(fā)生震蕩的現(xiàn)象，原因是頂空進(jìn)樣器較大的阻尼和額 外的管路體積（一般來自較小內(nèi)徑的進(jìn)樣針和較長的傳輸線），使得氣相色譜儀原先正常的流 量控制參數(shù)變得不太合適，從而產(chǎn)生載氣流量和壓力的震蕩。

如果系統(tǒng)進(jìn)樣動(dòng)作之后發(fā)生流量不穩(wěn)定現(xiàn)象，那么要考慮頂空硬件結(jié)構(gòu)。頂空進(jìn)樣器接入 載氣流路的一般是六通閥，進(jìn)樣時(shí)會(huì)存在瞬間的載氣切斷，氣相色譜儀流量控制器會(huì)自動(dòng)進(jìn)行 調(diào)整，此期間可能會(huì)存在氣流不穩(wěn)定的問題。一般情況下，避免使用較為極端的色譜分析條件（進(jìn)樣口流量過低或者過高）可以避免這 個(gè)問題的出現(xiàn)。