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嘉峪檢測網(wǎng) 2024-11-28 09:44
人形機(jī)器人是當(dāng)今世界科技領(lǐng)域最具潛力和前景的產(chǎn)業(yè)之一。隨著科技的不斷進(jìn)步和人工智能技術(shù)的快速發(fā)展,人形機(jī)器人作為未來產(chǎn)業(yè)的新賽道和經(jīng)濟(jì)增長的新引擎,將深刻變革人類生產(chǎn)生活方式,重塑全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。
定義
人形機(jī)器人是一種仿生機(jī)器人,指形狀及尺寸與人體相似,能夠模仿人類運(yùn)動、表情、互動及動作的機(jī)器人,并具有一定程度的認(rèn)知和決策智能。人形機(jī)器人建立在多學(xué)科基礎(chǔ)之上,集成人工智能、高端制造、新材料等先進(jìn)技術(shù),來實(shí)現(xiàn)擬人化的功能,環(huán)境適應(yīng)更通用、任務(wù)操作更多元、人機(jī)交互更親和,是有望成為繼計算機(jī)、智能手機(jī)、新能源汽車后的顛覆性產(chǎn)品,將深刻變革人類生產(chǎn)生活方式,是一個國家高科技實(shí)力和發(fā)展水平的重要標(biāo)志。

人形機(jī)器人相比其他機(jī)器人,對智能感知、運(yùn)動控制、智能決策、人機(jī)交互的綜合能力要求更高,具體包括:
1. 智能感知方面:需要配備多種傳感器,能夠感知非結(jié)構(gòu)化場景并根據(jù)不同情況做出相應(yīng)反應(yīng)。
2. 運(yùn)動控制方面:需要人形機(jī)器人具備高度的精確性和靈敏度、良好的穩(wěn)定性和平衡控制能力,精確地模仿人類的行走、跑步、抓取等動作,實(shí)時響應(yīng)各種傳感器的輸入和環(huán)境變化。
3. 智能決策方面:可通過人工智能技術(shù),根據(jù)環(huán)境、任務(wù)和目標(biāo)等信息,自主地做出最優(yōu)的決策,以實(shí)現(xiàn)自主導(dǎo)航、任務(wù)執(zhí)行、人機(jī)交互等功能,需要高效的算法和強(qiáng)大的計算能力,以處理大量的信息和數(shù)據(jù)。
4. 人機(jī)交互方面:需要對自然語言進(jìn)行識別與處理,以便機(jī)器人能夠理解用戶的指令、問題或指導(dǎo),需要具備情感識別技術(shù),識別用戶情感狀態(tài),提供更人性化的互動體驗。此外,對手勢與動作的識別、多模態(tài)交互等方面也有著較高的要求。
分類
根據(jù)人形機(jī)器人的形態(tài),可以將其分為輪式人形機(jī)器人、足式人形機(jī)器人、全能型人形機(jī)器人,各類型人形機(jī)器人產(chǎn)品介紹如下:

發(fā)展歷程
從 15 世紀(jì)達(dá)芬奇繪制出世界上第一份人形機(jī)器人手稿,到 1973 年早稻田大學(xué)研發(fā)出的世界第一款人形機(jī)器人 WABOT-1,再到特斯拉 0ptimus 引發(fā)對人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化的探索,人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)從萌芽概念階段已經(jīng)進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化落地前期。
海外人形機(jī)器人概念萌芽較早,以技術(shù)導(dǎo)向為主,較于海外,國內(nèi)以應(yīng)用突破方向為主,隨著國內(nèi)人工智能、高端制造、新材料等先進(jìn)技術(shù)的繼續(xù)積累與突破,2023年國內(nèi)人形機(jī)器人進(jìn)入集中爆發(fā)期,大批廠商推出自身人形機(jī)器人產(chǎn)品并嘗試應(yīng)用于服務(wù)、汽車等場景,逐步探索商業(yè)化落地。

圖 / 人形機(jī)器人發(fā)展歷程
相關(guān)政策
目前國家層面以工信部為主導(dǎo)對人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展明確了市場發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo),2025年整機(jī)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn),2027年產(chǎn)業(yè)規(guī)?;l(fā)展,深度融入實(shí)體經(jīng)濟(jì),推動人形機(jī)器人產(chǎn)品規(guī)模化落地。


北京、上海、深圳等地方政府積極跟進(jìn),相繼推出了人形機(jī)器人發(fā)展相關(guān)政策,制定了發(fā)展路徑及相應(yīng)保障措施,以推動人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)聚集,搶占人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化機(jī)遇。

產(chǎn)業(yè)鏈分析
人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈主要由上游零部件、中游人形機(jī)器人本體及下游終端應(yīng)用等環(huán)節(jié)組成。目前,由于人形機(jī)器人尚未在下游終端應(yīng)用領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)模化商業(yè)落地,且部分核心零部件在人形機(jī)器人領(lǐng)域的應(yīng)用尚未得到充分驗證。因此,我國人形機(jī)器人供應(yīng)鏈仍處于持續(xù)構(gòu)建中,隨著人形機(jī)器人創(chuàng)新體系的逐步建立,“大腦、小腦、肢體”等一批關(guān)鍵技術(shù)的持續(xù)突破,我國將有望逐步形成高效可靠的人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈體系。


圖 / 人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈圖譜
1、上游核心零部件分析
人形機(jī)器人的上游包括減速器、電機(jī)、絲杠、控制器、傳感器等硬件部分,以及軟件系統(tǒng)部分。在整條產(chǎn)業(yè)鏈中,從長期來看,最具價值的部分在于軟件部分,即能夠自研或掌握運(yùn)動控制、人工智能算法等核心技術(shù)者,將掌控人形機(jī)器人的中樞與大腦,某種程度上將有望在技術(shù)層面主導(dǎo)人形機(jī)器人的發(fā)展方向和發(fā)展節(jié)奏;從當(dāng)下看,價值占比高、增量空間大的主要是傳感器、減速器、電機(jī)、絲杠等核心零部件。
1. 減速器:減速器在人形機(jī)器人中起到降低電機(jī)轉(zhuǎn)速并增加輸出扭矩的作用,這對于提高機(jī)器人關(guān)節(jié)的力矩輸出和運(yùn)動精度至關(guān)重要。減速器能夠使電機(jī)在高轉(zhuǎn)速下運(yùn)行,同時確保關(guān)節(jié)運(yùn)動的平穩(wěn)性和精確性。主要應(yīng)用RV減速器、諧波減速器、行星減速器。

國產(chǎn)諧波減速器在性能與可靠性方面已初步達(dá)到國際主流水平,替代相對明顯。由于RV減速器產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和技術(shù)工藝較復(fù)雜,核心技術(shù)尚未完全掌握,國產(chǎn)RV減速器與國外先進(jìn)水平仍有差距。國產(chǎn)行星減速器主要聚焦于中低端應(yīng)用領(lǐng)域,在高端精密行星減速器領(lǐng)域外資廠商依然占據(jù)主要市場份額。


圖源:國信證券
2. 電機(jī):為人形機(jī)器人提供動力,使得機(jī)器人的關(guān)節(jié)和執(zhí)行器能夠進(jìn)行運(yùn)動。電機(jī)的性能直接影響到人形機(jī)器人的運(yùn)動速度、精度、穩(wěn)定性和效率。





圖源:國信證券
3. 絲杠:將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動,包括梯形絲杠滾珠絲杠和行星滾柱絲杠。絲杠在人形機(jī)器人中的應(yīng)用部位主要包括靈巧手、線性執(zhí)行器等,它們需要精確的直線運(yùn)動來實(shí)現(xiàn)精細(xì)的操作和控制。



4. 控制器:控制器是人形機(jī)器人的“大腦”,負(fù)責(zé)機(jī)器人的運(yùn)動控制和行為決策。它包括計算機(jī)、控制芯片和通信模塊等,通常由本體集成廠商自主研發(fā)??刂破鞯膬?yōu)劣某種程度上可以反映出廠商核心競爭力的高低,因為它搭載了很多核心的軟件算法,這些軟件算法屬于產(chǎn)品的核心競爭力。
5. 傳感器:傳感器是人形機(jī)器人感知外界環(huán)境的關(guān)鍵部件,它們使得機(jī)器人能夠理解和響應(yīng)其所處的物理世界。傳感器為控制和執(zhí)行提供實(shí)時反饋,是軟件控制和硬件零部件的橋梁,也是實(shí)現(xiàn)具身智能的關(guān)鍵。
人形機(jī)器人中應(yīng)用最多的為力矩傳感器。根據(jù)傳感器的作用,一般將傳感器分為內(nèi)部傳感器和外部傳感器。內(nèi)部傳感器(體內(nèi)傳感器)主要測量機(jī)器人內(nèi)部系統(tǒng)狀態(tài);外部傳感器(檢測外部環(huán)境傳感器)安裝在機(jī)械手或移動機(jī)器人上,主要測量機(jī)器人外界周圍環(huán)境。按照檢測方法分類,可以將傳感器分為光學(xué)、機(jī)械、超聲波、電阻、半導(dǎo)體、電容、氣壓等的傳感器。特斯拉 Optimus機(jī)器人中,包含了 40個力矩傳感器和 3個視覺傳感器,傳感器占整體價值量的比例高達(dá) 19%。

國外企業(yè)具有先發(fā)優(yōu)勢,中國公司加速追趕。受益于機(jī)器人市場需求催化,中國六維力/力矩傳感器市場近年來入局者逐年增加,維科技、鑫精誠、宇立儀器、藍(lán)點(diǎn)觸控等國內(nèi)企業(yè)先后進(jìn)入該領(lǐng)域,并在機(jī)器人、汽車、3C 等應(yīng)用領(lǐng)域上占據(jù)了一席之地。ATI、SCHUNK 等海外企業(yè)作為全球龍頭,積累多年,仍舊有明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢。

6. 動力電池:動力電池是為人形機(jī)器人提供所需能量的關(guān)鍵部件,它直接影響到機(jī)器人的性能、續(xù)航能力、安全性以及成本等方面。動力電池的性能決定了機(jī)器人的運(yùn)行時間、工作效率和整體性能。隨著電池技術(shù)的發(fā)展,特別是鋰電池技術(shù)的進(jìn)步,動力電池的能量密度、循環(huán)壽命和安全性都在不斷提高。未來,隨著新材料和新技術(shù)的應(yīng)用,如固態(tài)電池等,動力電池的性能有望進(jìn)一步提升,為人形機(jī)器人提供更長的續(xù)航時間和更高的安全性。
寧德時代市占率較高,內(nèi)資廠商成為全球鋰電池市場主力。根據(jù)SNE數(shù)據(jù)顯示,全球范圍內(nèi),從各電池廠商的出貨量來看,寧德時代、LG新能源、比亞迪、松下、三星SDI占據(jù)前五位置。


7. 驅(qū)動器:也稱為執(zhí)行器,是人形機(jī)器人運(yùn)動的關(guān)鍵部件,負(fù)責(zé)將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,驅(qū)動機(jī)器人的關(guān)節(jié)和肢體進(jìn)行運(yùn)動。它通常由電機(jī)、減速器、編碼器、伺服驅(qū)動和控制軟件等組成,是影響機(jī)器人硬件成本和運(yùn)動性能的關(guān)鍵部分。
8、軸承
精密滾動軸承為機(jī)器人執(zhí)行系統(tǒng)關(guān)鍵零部件,對機(jī)器人減速器的承載能力、回轉(zhuǎn)精度、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性、重復(fù)定位精度等性能起到重要作用。精密軸承具有輕量化、高精度、良好的旋轉(zhuǎn)精度和可靠性等特點(diǎn),滿足機(jī)器人精密減速器苛刻的性能要求。機(jī)器人軸承普遍安裝在有限的空間,必須體積小、重量輕,也就是輕量化。但同時,機(jī)器人的高載荷、高回轉(zhuǎn)精度、高運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性、高定位速度、高重復(fù)定位精度、長壽命、高可靠性的性能,要求配套的機(jī)器人軸承必須具備高承載能力、高精度、高剛度、低摩擦力矩長壽命、高可靠性的性能。


9、軟件算法
人形機(jī)器人軟件主要應(yīng)用于兩個部分:一是基于人工智能大模型的人形機(jī)器人“大腦”,主要體現(xiàn)在環(huán)境感知、行為控制、人機(jī)交互等方面;二是控制人形機(jī)器人運(yùn)動的“小腦”,主要體現(xiàn)在其運(yùn)動控制算法和網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)架構(gòu)。從算法庫的搭建、運(yùn)動控制系統(tǒng)的構(gòu)建操作系統(tǒng)到底層設(shè)備,人形機(jī)器人的系統(tǒng)架構(gòu)如下所示:

2、中游人形機(jī)器人本體發(fā)展分析
人形機(jī)器人本體設(shè)計、制造與集成是產(chǎn)業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié),是人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化的關(guān)鍵。當(dāng)前,人形機(jī)器人本體行業(yè)處于產(chǎn)業(yè)化發(fā)展前期,行業(yè)對于人形機(jī)器人本體的戰(zhàn)略意義已有共識,但其大規(guī)模商業(yè)化落地的路徑仍未真正走通,人形機(jī)器人本體行業(yè)仍處于探索階段,從零部件的選用、軟件系統(tǒng)的開發(fā)、本體的設(shè)計到場景的聚焦,各類人形機(jī)器人方案不斷地迭代、創(chuàng)新,人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)“0-1”拐點(diǎn)有望提前到來。
當(dāng)前,市場人形機(jī)器人本體玩家,根據(jù)其原有屬性大致可分為專業(yè)機(jī)器人企業(yè)、新能源汽車企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和科研院所及孵化企業(yè)四類,各類型人形機(jī)器人代表企業(yè)如下:

3、下游應(yīng)用場景分析
根據(jù)應(yīng)用場景,可以將人形機(jī)器人分為醫(yī)療型人形機(jī)器人、軍事型人形機(jī)器人、教育型人形機(jī)器人、娛樂型人形機(jī)器人、服務(wù)型人形機(jī)器人、工業(yè)型人形機(jī)器人、通用型人形機(jī)器人,各類型介紹如下:

圖源:高工機(jī)器人
1. 工業(yè)制造場景
- 需求:人機(jī)協(xié)作,在生產(chǎn)制造環(huán)境中進(jìn)行更柔性及靈巧的操作工作,同時反哺工廠智能生產(chǎn)線改造。
- 場景:汽車制造作為首要落地場景,質(zhì)量檢測、零部件組裝為明確需求場景。工廠環(huán)境相對可控且規(guī)?;瘶?biāo)準(zhǔn)高,有助于人形機(jī)器人更好地訓(xùn)練協(xié)調(diào)控制能力以及算法優(yōu)化。

圖源:億歐智庫
2. 極端作業(yè)/特殊作業(yè)場景
- 需求:替代人工在危險/惡劣環(huán)境下執(zhí)行任務(wù),如搜救、排爆、災(zāi)難響應(yīng)等。
- 場景:能源化工,災(zāi)害救援、水下/太空、軍事作業(yè)等。人形機(jī)器人相關(guān)協(xié)調(diào)控制、智能分析、高強(qiáng)度材料等技術(shù)提升。

圖源:億歐智庫
3. 商用及家用服務(wù)場景
- 商用服務(wù):
- 需求:人機(jī)互動、咨詢、引導(dǎo)、接待、娛樂、教育等。
- 場景:零售快消、酒店旅游、教育服務(wù)等商用服務(wù)場景,部分細(xì)分應(yīng)用如展覽講解及科研教育已落地,其余場景應(yīng)用還需發(fā)展。

圖源:億歐智庫
- 家用服務(wù):
- 需求:全能家庭管家,承擔(dān)陪伴、家務(wù)管理、教育等任務(wù)。
- 場景:家庭陪伴、家務(wù)服務(wù)、康健等。人形機(jī)器人整體交互性以及靈活性大幅提升、情感分析更貼合家庭場景、適應(yīng)多種非標(biāo)準(zhǔn)化場景、且社會接受度大幅提升。
中國大多數(shù)企業(yè)認(rèn)為制造業(yè)能夠率先真正實(shí)現(xiàn)人形機(jī)器人商業(yè)化落地。汽車制造場景有望率先落地,質(zhì)量檢測及零部件組裝為明確需求場景。最終實(shí)現(xiàn)家庭服務(wù)應(yīng)用場景。

圖源:億歐智庫
主流廠商
國內(nèi)外主要機(jī)器人情況


1X technologies
1X technologies前身為llalodi Robotics,成立于2014年,是挪威一家專注于開發(fā)具有高度靈活性和可擴(kuò)展性的人形機(jī)器人公司。1X Teclnoloeies的旗艦產(chǎn)品是EVE,一款擁有兩臂、兩眼和四輪底盤的機(jī)器人,可以在各種環(huán)境中執(zhí)行多種任務(wù),如巡邏、監(jiān)控、搬運(yùn)等目前IX Technologies還在研發(fā)一款名為NEO的雙足機(jī)器人,相比于EVE,其智能化水平更高,具備自主學(xué)習(xí)、AI導(dǎo)航等功能,預(yù)計將在2023年底開啟預(yù)訂。

圖源:華西證券
特斯拉
2021年馬斯克在首屆特斯拉人工智能日(AIDAY)上首次發(fā)布特斯拉人形機(jī)器人(Tesla Bot)計劃 代號“擎天柱"(0ptimus)。202年原型機(jī)亮相,特斯拉強(qiáng)勢入局帶動國內(nèi)企業(yè)加速入場。2023 年特斯拉發(fā)布0ptimus·Gen2演示視頻,其運(yùn)動能力、平衡性與感知能 力進(jìn)一步提升,能夠?qū)崿F(xiàn)二指拿雞蛋等動作,指尖觸覺傳感器與足部力傳感器的應(yīng)用成為核心亮點(diǎn)。特斯拉人形機(jī)器人目前放在特斯拉汽車工廠進(jìn)行實(shí)用性測試優(yōu)化,馬斯克在2023第四季度業(yè)績交流會提出2025年實(shí)現(xiàn)人形機(jī)器人部分交付,將持續(xù)推動商業(yè)化落地。

Boston dynamics
Boston Dynamics 成立于 1992年,是美國一家工程和機(jī)器人設(shè)計公司,是從麻省理工學(xué)院分拆出來的,曾服務(wù)于美國軍方機(jī)構(gòu)。2013、2017以及2021年公司先后被谷歌、軟銀以及現(xiàn)代汽車收購。機(jī)器狗Spot商業(yè)化初顯成效,2020年公司旗下Spot以7.45萬美元開售,開始初步商業(yè)化嘗試。Spot已有超過1000臺銷往了35個國家,主要被應(yīng)用于制造業(yè)、電力和公用事業(yè)、采礦、石油和天然氣等領(lǐng)域。兩足機(jī)器人Atlas為高動態(tài)機(jī)器人領(lǐng)軍代表,Atas于2013年首次亮相,其功能發(fā)展迅速。2017年Adas已經(jīng)可以學(xué)會臺階之間跳躍以及后空翻;2018年A1las學(xué)會了跑步,能夠邊跑邊越過障礙物、躍上臺階;2019年Atas掌握“體操”技巧,能夠連續(xù)的跳躍、翻滾、倒立;2023年Atlas在最新視頻中展現(xiàn)出了其手部靈活性(能抓能扔)。

圖源:華西證券
Agility Robotics
Agility Robotics成立于 2015 年,是美國一家致力于制造行走機(jī)器人的公司,其目前的業(yè)務(wù)重心是卸載貨車、搬運(yùn)箱子、管理貨架等倉儲工作。2016年Agility Robotics發(fā)布名為Cassie的動態(tài)步行機(jī)器人,可以穿越崎嶇地形并越過障礙物;2019年推出雙足機(jī)器人Digit。2020年福特公司接收了第一批下線的兩臺Digit機(jī)器人。

資料來源:Agility Robotics官網(wǎng),華西證券研究所
小米
小米推出機(jī)器人“鐵大”,成本較高尚無法量產(chǎn)。2022年8月,小米發(fā)布公司首個全尺寸人形仿生機(jī)器人cyber0ne。cyberOne高177厘米,重52kg,自由度21個。cyber0ne 配備 Mi-Sense視覺空間系統(tǒng)模塊,8米內(nèi)深度信息精度達(dá)1%;可識別85種環(huán)境語義和6類45種人類情感。雷軍表示,鐵大還需要漫長時間去學(xué)習(xí)完善,目前一臺機(jī)器人的成本高達(dá)六七十萬,尚無法量產(chǎn)。


優(yōu)必選
優(yōu)必選科技人形機(jī)器人產(chǎn)品五年四次迭代。2016年,優(yōu)必選發(fā)布雙足仿人服務(wù)機(jī)器人原型機(jī),經(jīng)歷五年四次迭代,在2021年推出最新人形服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)品Walker x。Walker x高130厘米,重63kg,自由度41個,能夠?qū)崿F(xiàn)復(fù)雜地形自適應(yīng)平穩(wěn)快速行走,具備多模態(tài)情感交互仿人共情表達(dá)能力。優(yōu)必選CTO熊友軍表示,Walker正按照規(guī)劃推進(jìn)商業(yè)化應(yīng)用,最終的目標(biāo)是走入家庭。

圖源:億歐智庫
傅利葉
傅利葉是國內(nèi)頭部康復(fù)機(jī)器人企業(yè)。傅利葉推出第一款通用人形機(jī)器人GR-1,將于23年底量產(chǎn)。7月6日,傅利葉智能在2023世界人工智能大會發(fā)布第一款通用人形機(jī)器人GR-1,GR-1高165厘米,重55kg,全身自由度達(dá)40個。傅利葉創(chuàng)始人顧捷表示GR-1將在2023年底正式量產(chǎn)發(fā)售。


圖源:覓途咨詢

智元
智元機(jī)器人(Agibot)于2023年2月在臨港新片區(qū)成立,公司使命“以智能機(jī)器創(chuàng)造無限生產(chǎn)力”,是一家致力于以AI+機(jī)器人的融合創(chuàng)新,打造世界級領(lǐng)先的具身智能機(jī)器人產(chǎn)品及應(yīng)用生態(tài)的創(chuàng)新企業(yè)。創(chuàng)始團(tuán)隊包括“稚暉君"彭志輝在內(nèi)的多位業(yè)內(nèi)資深人士。
2023年8月18日,智元發(fā)布遠(yuǎn)征A1人形機(jī)器人。身高170cm,體重55kg,步行速度7km,全身搭載了包含諧波一體關(guān)節(jié)、行星伺服、直線驅(qū)動器、空心杯電機(jī)等在內(nèi)的49個各類執(zhí)行器,承重80kg,單臂最大負(fù)載5kg。搭載RGBD相機(jī)、激光雷達(dá)、IMU、麥克風(fēng)陣列等,具備多模態(tài)感知、少樣本學(xué)習(xí)、任務(wù)閉環(huán)、強(qiáng)人機(jī)交互能力。未來成本目標(biāo)控制在20萬元以內(nèi)。

圖源:華福證券
大象機(jī)器人
作為輪式人形機(jī)器人開拓者,大象機(jī)器人公司首款輪式人形機(jī)器人水星MercuryX1目前已實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn),完成上百臺的訂單交付。未來規(guī)劃推出X323兩款輪式人形機(jī)器人,將具備靈活的機(jī)械結(jié)構(gòu),強(qiáng)大的機(jī)器性能和更便捷智能的部署、開發(fā)方式,通過穩(wěn)定高效的輪式設(shè)計結(jié)合成熟的雙臂+視覺應(yīng)用,帶來全新改變。

圖源:億歐智庫
宇樹科技
宇樹成立于2016年8月,是專注于消費(fèi)級、行業(yè)級高性能四足機(jī)器人,靈巧六軸機(jī)械臂等研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。
2023年8月發(fā)布人形機(jī)器人H1,身高180cm,體重47kg,步行速度>1.5m/s,潛在運(yùn)動能力>5m/s。自由度:單腿5(髖*3+膝*1+踝*1)*2+單臂4*2+靈巧手選配(在研)。搭配自研M107關(guān)節(jié)電機(jī),峰值扭矩密度89Nm/kg,最大關(guān)節(jié)扭矩360Nm,采用中空走線。


圖源:覓途咨詢
達(dá)闥科技
達(dá)闥機(jī)器人成立于2015年,總部位于上海。主要產(chǎn)品包括云端智能機(jī)器人開發(fā)平 臺,以Cloud Ginger為代表的人形服務(wù)云端機(jī)器人,按實(shí)際應(yīng)用可分為配送、巡邏遞送、清潔、售貨等多功能型云端機(jī)器人;主要用于酒店、學(xué)校、商超、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等生活場景。

圖源:覓途咨詢
科大訊飛
2023年的科大訊飛1024全球開發(fā)者節(jié)上,公司發(fā)布星火認(rèn)知大模型V3.0,以及大模型+具身智能的人形機(jī)器人。基于AIBOT開發(fā),具備復(fù)雜地形行走、開放場景尋物、復(fù)雜任務(wù)拆解等一系列高階能力。未來將以人形機(jī)器人為牽引,推動“視覺-語言-動作”多模態(tài)具身大模型,助力機(jī)器人腦力升級。

圖源:覓途咨詢
市場分析
機(jī)器人整個大行業(yè)的市場規(guī)模在持續(xù)增長。根據(jù)中國電子學(xué)會組織編寫的《中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告(2022 年)》,預(yù)計到 2024 年全球機(jī)器人市場規(guī)模將有望突破 650 億美元,同比增長 12%;其中 2024 年工業(yè)機(jī)器人市場達(dá) 230 億美元,同比增長 10%;服務(wù)機(jī)器人市場達(dá) 290 億美元,同比增長 16%;特種機(jī)器人市場達(dá) 140 億美元,同比增長 16.7%。

預(yù)計人形機(jī)器人的增速將大幅快于機(jī)器人行業(yè)的整體增速。根據(jù) StratisticsMRC 的數(shù)據(jù),2021 年全球人形機(jī)器人的市場規(guī)模為15 億美元,預(yù)計到 2028年將達(dá)到 264 億美元,2021-2028 年的 CAGR 達(dá) 50.5%;其中,分領(lǐng)域來看,Stratistics MRC 預(yù)計教育和娛樂領(lǐng)域的人形機(jī)器人復(fù)合增速最快,醫(yī)療保健領(lǐng)域占據(jù)最大的市場份額;分地區(qū)來看,Stratistics MRC 預(yù)計亞太地區(qū)的復(fù)合增速最快,北美地區(qū)的份額最高。

圖源:光大證券
2023年開始人形機(jī)器人市場投資熱度高漲,但基本處于早期階段,天使輪和A輪企業(yè)較核心零部件是投資的熱點(diǎn);區(qū)域上以廣東居首、上海和江蘇其次;從投資企業(yè)上看,目前仍然是以投資機(jī)構(gòu)的投資為主。

根據(jù)M2覓途咨詢初步統(tǒng)計,全國人形機(jī)器人相關(guān)企業(yè)約150家,其中55家集中在廣東省,北京16家、江蘇15家、上海12家,其他區(qū)城分布相對較少。


來源:制造前沿