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2025年空海陸及鐵路運(yùn)輸鑒定書(shū)依據(jù)運(yùn)輸法規(guī)或標(biāo)準(zhǔn)如下：

 

空運(yùn)運(yùn)輸鑒定依據(jù)的運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)更新為DGR 66版；

 

海運(yùn)運(yùn)輸鑒定依據(jù)的運(yùn)輸法規(guī)為IMDG CODE (Amdt. 42-24) 2024版；

 

國(guó)內(nèi)陸運(yùn)運(yùn)輸鑒定依據(jù)的運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)更新為JT/T 617-2018《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則》及第1號(hào)修改單；

 

國(guó)際陸運(yùn)運(yùn)輸鑒定依據(jù)的運(yùn)輸法規(guī)更新為ADR（2025版）；

 

國(guó)際鐵路運(yùn)輸鑒定依據(jù)的運(yùn)輸法規(guī)更新為RID（2025版）；

 

國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸鑒定依據(jù)的運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)為《鐵路危險(xiǎn)貨物品名表》TB/T 30006-2022。

 

自 2025 年 1 月 1 日起，與設(shè)備包裝在一起的鋰離子電池、設(shè)備中內(nèi)置的鋰離子電池以及由鋰離子電池驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛的電池，在交付空運(yùn)時(shí)的電量應(yīng)不超過(guò)其額定容量的30%。

 

與設(shè)備包裝在一起的鋰電池（PI 966）

 

2025年1月1日-12月31日

 

鋰離子電池芯和電池組應(yīng)當(dāng)（should）在不超過(guò)其額定容量的30%的荷電狀態(tài)下進(jìn)行運(yùn)輸。

 

2026年1月1日以后

 

鋰離子電池芯和電池組必須（must）在不超過(guò)其額定容量的30%的荷電狀態(tài)下運(yùn)輸。荷電狀態(tài)超過(guò)額定容量 30% 的電池芯和/或電池組，只有在始發(fā)國(guó)和運(yùn)營(yíng)人所在國(guó)批準(zhǔn)的情況下，才能按照這些當(dāng)局規(guī)定的書(shū)面條件進(jìn)行運(yùn)輸。

 

設(shè)備內(nèi)置的鋰電池（PI 967）

 

鋰離子電池芯和電池組應(yīng)當(dāng)（should）以不超過(guò)其額定容量30%的荷電狀態(tài)或者不超過(guò)25%的顯示電量交付再運(yùn)輸。

 

以鋰離子電池為動(dòng)力的車(chē)輛（PI 952）

 

2025年1月1日起

 

鋰離子電池、鋰金屬電池和鈉離子電池驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛須酌情按以下三個(gè)新條目之一進(jìn)行運(yùn)輸：

 

- Vehicle, lithium ion battery powered (UN 3556)，

 

- Vehicle, lithium metal battery powered (UN 3557) 和

 

- Vehicle, sodium ion battery powered (UN 3558)。

 

但到2025年3月31日之前，這些車(chē)輛仍然允許按照原有的UN3171- Battery-powered vehicle進(jìn)行運(yùn)輸。

 

對(duì)于UN3556、UN3557（僅當(dāng)電池可充時(shí)）和UN3558，還有以下關(guān)于SoC要求的變化：

 

2025年1月1日-12月31日

 

車(chē)輛交付運(yùn)輸時(shí)，其電池的荷電狀態(tài)應(yīng)當(dāng)（should）不超過(guò)其額定容量30%，或顯示電量應(yīng)當(dāng)（should）不超過(guò)25%。

 

2026年1月1日以后

 

使用額定容量超過(guò)100 Wh的電池供電的車(chē)輛交付運(yùn)輸時(shí)必須（must）滿足：

 

- 電池荷電狀態(tài)不超過(guò)其額定容量的30%；或

 

- 顯示電量不超過(guò) 25%。

 

使用額定容量不超過(guò)100 Wh的電池供電的車(chē)輛交付運(yùn)輸時(shí)應(yīng)當(dāng)（should）滿足：

 

- 電池荷電狀態(tài)不超過(guò)其額定容量的30%；或

 

- 顯示電量不超過(guò) 25%。

 

使用額定容量超過(guò)100 Wh的電池供電的車(chē)輛，如果電池荷電狀態(tài)超過(guò)其額定容量的 30%，經(jīng)始發(fā)國(guó)和運(yùn)營(yíng)人所在國(guó)批準(zhǔn)，可以根據(jù)這些當(dāng)局規(guī)定的書(shū)面條件進(jìn)行運(yùn)輸。

 

增加了對(duì)設(shè)備內(nèi)含鋰電池或設(shè)備內(nèi)置鋰電池包裝件的3m堆碼能力要求，申請(qǐng)2025年相關(guān)設(shè)備的《貨物危險(xiǎn)性鑒定書(shū)》（空運(yùn)）需要提供3m堆碼能力的證明文件，可使用“堆碼檢測(cè)報(bào)告”或“堆碼能力評(píng)估單”。