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煙炱也稱作積碳，是發(fā)動機(jī)在工作過程中，燃油中不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的一種焦著狀高度碳化的物質(zhì)，它主要是烴類物質(zhì)不完全燃燒的產(chǎn)物。

煙炱會對發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)造成危害，主要表現(xiàn)在：

（1）煙炱堵塞濾網(wǎng)，發(fā)動機(jī)供油不足造成非正常磨損；

（2）煙炱會使?jié)櫥宛ざ茸兇?，流動性變差，發(fā)動機(jī)阻力變大，油耗變高；

（3）煙炱本身是一種磨料，會加劇發(fā)動機(jī)磨損，同時煙炱會吸附一些燃燒產(chǎn)生的酸性物質(zhì)，從而對發(fā)動機(jī)造成腐蝕。

發(fā)動機(jī)潤滑油中的煙炱含量與發(fā)動機(jī)的磨損和正常運(yùn)行息息相關(guān)，通過檢測發(fā)動機(jī)潤滑油中煙炱含量對發(fā)動機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)有著重要的意義。廣研檢測實(shí)驗(yàn)室測定煙炱含量的方法有《NB/SH/T 0999-2019在用發(fā)動機(jī)油中煙炱含量的測定 傅里葉變換紅外光譜法》 和《NB/SH/T 0853-2010在用潤滑油狀態(tài)監(jiān)測法 傅里葉變換紅外(FT-IR)光譜趨勢分析法》。紅外光譜法的檢測原理：將均勻的在用油樣品注入透射池，用傅里葉紅外光譜儀進(jìn)行檢測，以基線在2000 cm-1的漂移來測量煙炱，根據(jù)不同濃度的標(biāo)準(zhǔn)煙炱樣品建立的校準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)曲線，計(jì)算被測樣品中煙炱的濃度。值得注意的是：對于煙炱含量（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）大于2.80%的樣品，可先用稀釋油進(jìn)行稀釋后測定。