本文只針對 “部件試驗” 進(jìn)行討論。
1、通電模式下試驗
無論是直接放電還是間接放電,都是 只有捆扎的線束是放在絕緣塊上的。
DUT的放置,要考慮安裝方式,如DUT 安裝時直接與車身連接,試驗時將其直接放置在HCP 上進(jìn)行。如安裝時與車身不連接, 試驗時DU T 與HCP 間應(yīng)放置絕緣墊。。注意,此處是絕緣墊不是絕緣塊。
圖示中的隔離支撐物在正文中描述的實為“絕緣墊”。
絕緣塊與絕緣墊的詳細(xì)描述見標(biāo)準(zhǔn)的6.5條和6.6條。。其主要差異是絕緣塊與絕緣墊的厚度不同:絕緣塊的厚度為(50±5)mm; 絕緣墊的厚度為2~3mm。厚度不同會造成放置在其上的DUT對水平耦合板的分布參數(shù)不同,影響實驗結(jié)果。
實際試驗過程中,有些實驗室把DUT和線束都放置在絕緣塊上,這其實是不對的,其緣由可能是受老的國標(biāo)GB/T19951-2005的影響,舊的標(biāo)準(zhǔn)對試驗布置的描述是絕緣塊,且比較模糊。
對比發(fā)現(xiàn),GB/T19951-2019 其實是在向GB/T 17626.2 靠近。
2、不通電模式下試驗
如果有需要,在DUT和水平耦合板之間放置的是 靜電耗散墊。
實際試驗時,有直接放置防靜電膠墊的,如下圖這種