一、低溫試驗(yàn)的目的
低溫試驗(yàn)的目的主要是用于確定元件、設(shè)備或其他產(chǎn)品在低溫環(huán)境下使用、運(yùn)輸或貯存的環(huán)境適應(yīng)性能力。通過該試驗(yàn)，可以發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品在低溫環(huán)境下可能出現(xiàn)的脆化、裂紋、變形、功能失效等問題，從而為產(chǎn)品的改進(jìn)和優(yōu)化提供依據(jù)。
二、低溫試驗(yàn)測(cè)試項(xiàng)目
1、低溫啟動(dòng)試驗(yàn)
受試產(chǎn)品在溫度開始穩(wěn)定后對(duì)受試產(chǎn)品進(jìn)行通電工作；
示例：受試產(chǎn)品在-30℃條件下穩(wěn)定2小時(shí)后，上電工作2小時(shí)，試驗(yàn)箱恢復(fù)至常溫+25℃保持1小時(shí)，試驗(yàn)期間的溫度變化速率為1℃/min。
2、低溫工作試驗(yàn)
受試產(chǎn)品在整個(gè)低溫試驗(yàn)期間連續(xù)通電工作。
示例：受試產(chǎn)品在-30℃條件下，連續(xù)通電工作運(yùn)行4小時(shí),試驗(yàn)期間的溫度變化速率為1℃/min。
3、低溫貯存試驗(yàn)
受試產(chǎn)品在試驗(yàn)期間不通電。
示例：受試產(chǎn)品在-30℃條件下，斷電貯存24小時(shí)，試驗(yàn)期間的溫度變化速率為1℃/min。
三、低溫試驗(yàn)?zāi)芗ぐl(fā)產(chǎn)品哪些故障？
1、材料的硬化和脆化；
2、在對(duì)溫度瞬變的響應(yīng)中，不同材料產(chǎn)生不同程度的收縮，以及不同零部件的膨脹率不同，引起零部件相互咬死；
3、由于粘度增加,潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑作用和流動(dòng)性降低；
4、變壓器和機(jī)電部件的性能改變；
5、破裂與龜裂、脆裂、沖擊強(qiáng)度改變和強(qiáng)度降低；
6、密封件失效；
7、材料收縮造成機(jī)械結(jié)構(gòu)變化。
四、低溫試驗(yàn)重要測(cè)試參數(shù)
1、試驗(yàn)溫度
+5℃、-5℃、-10℃、-20℃、-25℃、-33℃、-40℃、-50℃、-55℃、-65℃等。
2、試驗(yàn)時(shí)間
2小時(shí)、16小時(shí)、72小時(shí)、96小時(shí)不等。
3、溫度變化速率
一般溫度變化速率要求1℃/min，也有要求≤3℃/min的。
五、低溫試驗(yàn)流程
1、準(zhǔn)備階段
把產(chǎn)品放進(jìn)試驗(yàn)箱，按正常使用場(chǎng)景進(jìn)行擺放，搭接好測(cè)試所需線纜和儀器設(shè)備，先調(diào)到室溫，再慢慢降到目標(biāo)低溫；
2、穩(wěn)定階段
等產(chǎn)品溫度和試驗(yàn)箱溫度 “同步” 穩(wěn)定后，保持規(guī)定時(shí)間；
3、檢測(cè)階段
按要求通電或加負(fù)載，檢查產(chǎn)品功能是否正常；
4、恢復(fù)階段
試驗(yàn)后恢復(fù)至常溫環(huán)境，再做最終檢測(cè)。
六、低溫試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
1、GB/T 2423.1-2008《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分：試驗(yàn)方法 試驗(yàn)A：低溫》；
2、GB/T 4857.2－2005《包裝 運(yùn)輸包裝件基本試驗(yàn) 第2部分：溫濕度調(diào)節(jié)處理》；
3、QC/T 413-2002《汽車電氣設(shè)備基本技術(shù)條件》；
4、GB/T 6587-2012《電子測(cè)量?jī)x器通用規(guī)范》；
5、GB/T9813.1-2016 《計(jì)算機(jī)通用規(guī)范 第1部分：臺(tái)式微型計(jì)算機(jī)》；
6、GB/T 9813.2-2016《計(jì)算機(jī)通用規(guī)范 第2部分：便攜式微型計(jì)算機(jī)》；
7、GB/T 9813.3-2017《計(jì)算機(jī)通用規(guī)范 第3部分：服務(wù)器》；
8、GB/T 9813.4-2017《計(jì)算機(jī)通用規(guī)范 第4部分：工業(yè)應(yīng)用微型計(jì)算機(jī)》；
9、GJB 150.4A-2009《裝備實(shí)驗(yàn)室環(huán)境試驗(yàn)方法 第4部分：低溫試驗(yàn)》；
10、GJB 367A－2001 《通信設(shè)備通用規(guī)范》；
11、GJB 322A-1998《計(jì)算機(jī)通用規(guī)范》；
12、GJB 3947A-2009 《電子測(cè)試設(shè)備通用規(guī)范》；
13、GJB 4.3-1983《艦船電子設(shè)備環(huán)境試驗(yàn) 低溫試驗(yàn)》；
14、GJB 1621.7A-2006《技術(shù)偵察裝備通用技術(shù)要求 第7部分：環(huán)境適應(yīng)性要求和試驗(yàn)方法》；
15、GB/T 25119-2021《軌道交通 機(jī)車車輛電子裝置》；
16、TB/T 2953-2015 《鐵路地面信號(hào)產(chǎn)品高溫及低溫試驗(yàn)方法》；
17、IEC 60571:2012《軌道交通 機(jī)車車輛電子裝置》；
18、EN 50155:2021 《軌道交通 機(jī)車車輛電子裝置》；
19、EN 50125-3:2003《軌道交通 設(shè)備環(huán)境條件 第3部分：信號(hào)和通信設(shè)備》；
20、NB/T 32004-2018 《光伏并網(wǎng)逆變器技術(shù)規(guī)范》；
21、GB/T 25386.1-2021 《風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 控制系統(tǒng) 第1部分：技術(shù)條件》；
22、GB/T 7261-2016 《繼電保護(hù)和安全自動(dòng)裝置基本試驗(yàn)方法》；
23、GB/T 14710-2009《醫(yī)用電器環(huán)境要求及試驗(yàn)方法》；
24、GB/T 13729-2019《遠(yuǎn)動(dòng)終端設(shè)備》；
25、GB/T 15478-2015 《壓力傳感器性能試驗(yàn)方法》；
26、WW/T 0106—2020《館藏文物保存環(huán)境監(jiān)測(cè) 監(jiān)測(cè)終端 二氧化碳》
京公網(wǎng)安備11010802046783號(hào)
