電動(dòng)汽車連接器的可靠性影響到電動(dòng)車輛的行車安全， 200A以上大電流連接器更是如此，須具備良好的電氣、機(jī)械和耐環(huán)境性能，其接觸對(duì)做為載流能力的承擔(dān)者，是設(shè)計(jì)研發(fā)的重中之重，接觸對(duì)的各項(xiàng)性能需要接受嚴(yán)格的驗(yàn)證和優(yōu)化，方可滿足新能源汽車使用的嚴(yán)格要求。電動(dòng)汽車大電流接觸對(duì)的具體性能要求如下：
1 接觸電阻： 接觸對(duì)的接觸電阻是最重要的一項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)， 應(yīng)盡量小且穩(wěn)定， 設(shè)計(jì)要求接觸電阻<1.2mΩ；
2 載流能力： 應(yīng)用在電動(dòng)汽車上母線的大電流工作場(chǎng)合， 負(fù)載電流能力必須能滿足200A及以上；
3 插拔力：需設(shè)計(jì)合適的插拔力，插拔力過小，代表接觸面小或者正向力過小，導(dǎo)致接觸點(diǎn)電阻偏大， 進(jìn)而影響接觸對(duì)的載流能力。插拔力過大，會(huì)導(dǎo)致磨損過大甚至插拔應(yīng)力過大，影響接觸對(duì)的插拔壽命。設(shè)計(jì)插入力<30N。
4 插拔次數(shù)：為插拔壽命要求，與材料選擇和鍍層的設(shè)計(jì)關(guān)系較大，電動(dòng)汽車中使用要求在500次以上；
5溫升：持續(xù)通電工作時(shí)，工作溫度范圍控制在-40℃到140℃,要求接觸對(duì)溫升<55℃。
因此， 如何在產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計(jì)中，保證接觸對(duì)能滿足以上性能要求，且性能穩(wěn)定可靠，成了高壓大電流連接器目前亟需解決的課題。
接觸對(duì)的插頭端即插針，一般為固定形狀的剛性金屬，常用形狀為圓柱形、方柱形和片形。
接觸對(duì)的插座端即插孔是接觸對(duì)的核心，它依靠彈性結(jié)構(gòu)在與插針插合時(shí)發(fā)生彈性變形而產(chǎn)生彈性力與公端子形成緊密接觸，完成連接。插座端的結(jié)構(gòu)種類很多，有圓筒型（劈槽、縮口）、音叉型、懸臂梁型（縱向開槽）、折迭型（縱向開槽9,字形）、盒形（方插孔）、雙曲面線簧型、 冠簧型以及雙曲線網(wǎng)籠結(jié)構(gòu)型等。
目前市場(chǎng)上運(yùn)用的大電流核心端子，種類繁多，各有優(yōu)勢(shì)缺點(diǎn)。由于結(jié)構(gòu)及傳導(dǎo)原理限制， 目前200A以上大電流插孔只有雙曲面線簧型、冠簧型、雙曲線網(wǎng)籠結(jié)構(gòu)型三種結(jié)構(gòu)。
1.1 冠簧類端子
冠簧類端子的結(jié)構(gòu)包括簧片和套筒?；善某尚凸に嚍闉檎w沖壓成型，材料一般使用高彈性合金； 套筒一般采用機(jī)加工制作。冠簧類端子具有成本低、壽命高、彈性好的特點(diǎn)。
冠簧類端子是最常用的連接器端子之一。冠簧類端子生產(chǎn)批量大時(shí)成本低，適合做成標(biāo)準(zhǔn)件。其具有接觸點(diǎn)多設(shè)計(jì)合理時(shí)接觸穩(wěn)定可靠的特點(diǎn)；另外冠簧類端子結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,適合設(shè)計(jì)成各種尺寸大小，在很多類型的連接器和應(yīng)用場(chǎng)合均能看到它的身影。
冠簧類端子與端面垂直的金屬條組成的柵欄狀，然后卷成圓圈狀并將其中部收腰，形成兩頭大、中間小的結(jié)構(gòu)， 將其裝入外套管中經(jīng)過收口或裝上護(hù)套后便構(gòu)成了冠簧類端子。其缺點(diǎn)是冠簧類插孔端子與公端插針插合后， 金屬條不能像線簧插孔中的線簧絲那樣均勻地包絡(luò)在公端插針表面上，只有中間直徑較小的部位與插針表面接觸，其接觸性能是無法和單葉回轉(zhuǎn)雙曲面的多線包絡(luò)接觸方式相比的。冠簧插孔端子具有較高的抗振性能， 但低于密繞雙曲面線簧插孔和雙曲線網(wǎng)籠結(jié)構(gòu)插孔， 可用于抗振要求一般的大電流傳導(dǎo)系統(tǒng)。
1.2 單葉回轉(zhuǎn)雙曲面線簧端子
雙曲面線簧端子全稱為單葉回轉(zhuǎn)雙曲面線簧端子， 是電連接器產(chǎn)品上使用的一種高可靠插孔組件。插孔內(nèi)的結(jié)構(gòu)是由多根鍍金或鍍銀的彈性的金屬絲按單葉回轉(zhuǎn)雙曲面的直母線排列， 并與內(nèi)套直角母線形成一夾角。當(dāng)插針插入線簧端子時(shí)，線簧絲在徑向和軸向都發(fā)生彈性變形， 插針即與線簧端子中多根獨(dú)立的線簧絲同時(shí)接觸， 構(gòu)成多個(gè)獨(dú)立的電流通路。即使插孔中的個(gè)別線簧絲斷裂，線簧孔仍能構(gòu)成有效的電流通路。當(dāng)插針插入線簧端子時(shí)， 這些彈性金屬絲分別緊緊地包絡(luò)在插針周圍， 構(gòu)成多線接觸，一對(duì)針孔相當(dāng)于幾對(duì)普通針、孔并聯(lián)使用，極大地提高了接觸可靠性。
因此其突出的優(yōu)點(diǎn)是： 接觸電阻較小而且穩(wěn)定、插拔力小、接觸對(duì)磨損低、插拔壽命長(zhǎng)，且在強(qiáng)力振動(dòng)沖擊環(huán)境中能保持電連接器接觸的高可靠性（瞬斷時(shí)間小于Ius。
但是這種線簧插孔存在下述不足：
1 套接方法接觸電阻大、耐拉力差，前后套極容易受拉力從壓點(diǎn)脫離，造成銜接故障和事故；
2 結(jié)構(gòu)復(fù)雜， 組合零件較多， 體積無法進(jìn)一步縮小， 不利于向小型化、密集化發(fā)展；
3 加工工藝復(fù)雜，精度要求高，導(dǎo)致產(chǎn)品制作過程合格率低，成本提高；
4 彈性金屬絲由于空間限制尺寸會(huì)較細(xì)， 這樣無法承受較大電流的沖擊， 不能帶電插拔；
5 使用過程中彈性金屬絲的斷絲現(xiàn)象無法避免。
此類型端子還有一種改進(jìn)版本： 密繞雙曲面線簧端子。該端子的載流能力得到了很大的提升，可以應(yīng)用于信號(hào)的高可靠保真和大電流的傳輸場(chǎng)合。
密繞雙曲面線簧端子在各種軍工連接器、電源連接器、高可靠控制連接器等方面被逐步推廣使用， 可以完全替代雙曲面線簧插孔。特別是在相同性能要求（主要是額定電流） 的線簧插孔結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的小型化方面， 在提高相同規(guī)格的線簧插孔結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的可靠性方面，在實(shí)現(xiàn)大電流傳輸方面，都有其獨(dú)到的優(yōu)越性。
1.3 雙曲線網(wǎng)籠結(jié)構(gòu)端子
雙曲線網(wǎng)籠結(jié)構(gòu)端子又稱RADSOK®技術(shù)，是基于沖壓成型的扁平網(wǎng)格，獨(dú)特地扭曲成雙曲線幾何形狀，為插合后的接觸提供堅(jiān)固、高密度的接觸。大多數(shù)端子的技術(shù)依賴于接觸元件的彈簧（ 梁元件） 特性， 這些特性隨著時(shí)間的推移趨于減弱。與大多數(shù)其他端子設(shè)計(jì)的解決方案不同，RADSOK®還利用了扁平高導(dǎo)電合金網(wǎng)格的抗拉強(qiáng)度特性,這提供了導(dǎo)電性所需的高法向力， 同時(shí)還提供了大的導(dǎo)電表面積。在保持低插入力的同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了相應(yīng)的低壓降和低溫升。
母端子內(nèi)的套筒具有幾個(gè)等間隔的縱梁， 這些縱梁被扭曲成雙曲線形狀。當(dāng)插入公端子（ 圓形Pin針） 時(shí)， 母端子半部中的軸向構(gòu)件偏轉(zhuǎn)， 從而使高電流載荷的電壓損失最小。母端子的雙曲線、沖壓網(wǎng)格配置確保了接觸的大面積， 同軸、面對(duì)面的表面區(qū)域接合適用于需要重復(fù)插拔周期的壓接應(yīng)用和具有低伏特壓降的高電流載荷需求。故此類端子的穩(wěn)態(tài)電流容量范圍為50A至1000A。
雙曲線網(wǎng)籠結(jié)構(gòu)端子的優(yōu)點(diǎn)如下：
1 高可靠度。采用特殊的設(shè)計(jì)與結(jié)構(gòu)，構(gòu)成超越傳統(tǒng)互連需求的電子接觸接口；
2較低的插拔力。雙曲線薄片插槽接點(diǎn)結(jié)構(gòu)可將正向力分散到高百分比的插配腳位表面，達(dá)到流暢平順的固定操作。正向力的分散有助于在震動(dòng)應(yīng)用下實(shí)現(xiàn)出色效能，抵抗一般的磨擦腐蝕；
3 低接觸電阻。相較于傳統(tǒng)電源接點(diǎn)設(shè)計(jì)，支持高額定電流；
4 高插拔壽命。采用一般鍍銀鍍層的RADSOK@接點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)證可耐受20,000次的插配循環(huán)。經(jīng)過特殊電鍍和接點(diǎn)潤(rùn)滑后，插配循環(huán)壽命可延長(zhǎng)到20萬次以上。RADSOK@接點(diǎn)經(jīng)過測(cè)試，即使連續(xù)在嚴(yán)峻環(huán)境下濫用，1萬次插配循環(huán)后仍可維持較低的插拔力；
5 出色的抗振性能。雙曲線薄片插槽接點(diǎn)結(jié)構(gòu)可將正向力分散到高百分比的插配腳位表面， 此力量分散有助于在振動(dòng)應(yīng)用下實(shí)現(xiàn)出色效能， 抵抗一般的磨擦腐蝕。在經(jīng)過嚴(yán)酷的振動(dòng)測(cè)試后（ 三軸隨機(jī)振動(dòng)， 加速度20g , 每個(gè)方向振動(dòng)16h , 共振動(dòng)48h ,仍能維持原有的載流能力；
6 RADSOK@接點(diǎn)設(shè)計(jì)具有部分的自我清潔功能，腳位插入插槽時(shí)，柵格組件會(huì)進(jìn)行清除的動(dòng)作，除去腳位上的細(xì)小污染物。
7 高載流能力。在23℃時(shí)，載流量能達(dá)到500A14mm插孔）。其缺點(diǎn)也比較明顯：結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，成本較高同時(shí)體積也不夠小。
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