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在印度，所有電動(dòng)車輛都必須通過ARAI的認(rèn)證，輸出功率低于250W且時(shí)速低于25公里的電動(dòng)車較易通過，而馬力較大的電動(dòng)車則需通過完整的CMVR法規(guī)規(guī)范的測試流程，非常費(fèi)時(shí)且成本較高，因此也讓印度電動(dòng)車輛的市場遲遲未能上軌道。