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中國(guó)高鐵行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正成為世界標(biāo)準(zhǔn) 日本白忙活40年

嘉峪檢測(cè)網(wǎng)        2015-09-24 16:01

摘要:中國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正成為世界標(biāo)準(zhǔn) “包括高鐵、核能等在內(nèi)的中國(guó)高端制造業(yè)正在迅速擴(kuò)展世界市場(chǎng)”,由此帶來(lái)的是“中國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正成為世界標(biāo)準(zhǔn)”。

    國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)查詢網(wǎng)(www.spsp.gov.cn)中國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正成為世界標(biāo)準(zhǔn) “包括高鐵、核能等在內(nèi)的中國(guó)高端制造業(yè)正在迅速擴(kuò)展世界市場(chǎng)”,由此帶來(lái)的是“中國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正成為世界標(biāo)準(zhǔn)”。

  報(bào)道分析稱,中國(guó)高鐵技術(shù)的首個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》于今年2月正式施行,中國(guó)正致力于將此標(biāo)準(zhǔn)推廣適用于馬來(lái)西亞、新加坡、印度、俄羅斯等引進(jìn)中國(guó)高鐵的國(guó)家。未來(lái),伴隨中國(guó)高鐵而引進(jìn)中國(guó)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)家可能包括伊朗、美國(guó)、委內(nèi)瑞拉等全球30多個(gè)國(guó)家。

  此外,中國(guó)還正在積極參與預(yù)定于2020年發(fā)布的5G通訊世界標(biāo)準(zhǔn)的制定。上月,中國(guó)最大IT企業(yè)華為已經(jīng)宣布,未來(lái)5年將投入6億美元開(kāi)發(fā)5G技術(shù),并決定在歐洲設(shè)立研究院。

  不僅如此,中國(guó)還積極推進(jìn)中醫(yī)藥、中國(guó)料理的標(biāo)準(zhǔn)化工作,推動(dòng)具有中國(guó)特色的標(biāo)準(zhǔn)體系,作為打破外國(guó)對(duì)華貿(mào)易壁壘的突破口。以竹制品為例,雖然中國(guó)竹制品占世界市場(chǎng)的66%,但美歐等發(fā)達(dá)國(guó)家仍然以各種方式對(duì)中國(guó)竹制品提高貿(mào)易壁壘。最近,中國(guó)已經(jīng)向國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)提出設(shè)立能制定國(guó)際竹加工制品標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)委員會(huì),并獲得認(rèn)可。

  作為世界上最早開(kāi)始發(fā)展高速鐵路的國(guó)家,日本政府在1970年發(fā)布第71號(hào)法令,為制定全國(guó)新干線鐵路發(fā)展的高速鐵路法律時(shí),對(duì)高速鐵路的定義是,凡一條鐵路的主要區(qū)段,列車的最高運(yùn)行速度達(dá)到200公里/小時(shí)或以上者,可以稱為高速鐵路。

  美國(guó)聯(lián)邦鐵路管理局對(duì)“高速鐵路”的官方定義為最高營(yíng)運(yùn)速度高于145公里/小時(shí)(90 mph)的鐵路。但從社會(huì)大眾的角度,“高速鐵路”一詞在美國(guó)通常會(huì)被用來(lái)指營(yíng)運(yùn)速度高于160公里/小時(shí)的鐵路服務(wù),這是因?yàn)樵诋?dāng)?shù)爻税⑽鳂?lè)快線(最高速度240公里/小時(shí))以外并沒(méi)有其他營(yíng)運(yùn)速度高于128公里/小時(shí)(80mph)的鐵路客運(yùn)服務(wù)。

  對(duì)“高速鐵路”的定義分為兩部分:既有線改造達(dá)到200公里/小時(shí)和新建時(shí)速達(dá)到200~250公里/小時(shí)的線路,在這部分線路上運(yùn)營(yíng)的時(shí)速不超過(guò)250公里/小時(shí)的高速列車稱為“動(dòng)車組(D車)”,以及按D車模式運(yùn)行的跨線G車,同時(shí)可執(zhí)行普通客運(yùn)列車及少量貨運(yùn)列車作業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式;以及新建的時(shí)速達(dá)到300~350公里/小時(shí)的線路,這部分線路上運(yùn)營(yíng)時(shí)速達(dá)到300公里/小時(shí)及以上的“高速動(dòng)車組(G車)”以及最高速達(dá)300公里/小時(shí)的D車。

  高速鐵路的顧客對(duì)象多數(shù)以商務(wù)旅客為主。旅游游客是第二主要客戶。

 

    相關(guān)報(bào)道:中國(guó)高鐵應(yīng)致力于國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)

              廣深港高鐵香港段采用內(nèi)地防撞標(biāo)準(zhǔn)

 

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來(lái)源:國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)查詢網(wǎng)

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